Quote Originally Posted by NSX View Post
jbg ako ima 150 konja fabricki moze se namac na 200 pa i malo jace i olaksat na oko tonu, normalno da ce bit brzi koja je svrha dragovanja dizela koji je kupljen radi manje potrosnje to je drugo pitanje..
Poenta drag trke je da pobijedis, kao i svake druge trke. Ovaj je pobijedio u svojoj klasi, i sto je tu problem? Zato sto nije potrosio 5L goriva tog dana nego 3L?

Quote Originally Posted by NSX View Post
Ne bi ne brini...Lancer FQ400 prelazi vise km od mnogih dizela a koliko im je razlicit nacin voznje da i ne pominjem Potrosnja mu je doduse veca taman za 50% (tj. nema od cega da bude veca kad mu nijedan dizel nije ni blizu).
Hehehehehe. HOW YES NO!

Lancer Evolution X FQ-400 prelazi 4.500 milja od jednog do drugog velikog servisa. Toliko o toj pouzdanosti. Nekad davno, kad sam se interesovao za kupovinu, sam racunao koliko taj auto kosta nakon predjenih 150.000km. Kucu mozes kupiti