Pitajte...

[JaffaCakes]

Novo, novije, polovno?? Koje? Benzin, diesel?

[Fabia_Elegance!]

Koje je najbolje gradsko auto? Ne za PG no neki veci(mnogo) grad, da se moze provuc, parkirat i sl pa i da se izgrebe da nije steta tolika?

Do koliko para?

[appelle moi]

fabia kako to da je C 350 CDI sa 60 konja manje sporiji od C 350 CGI do 100 za 0,2 sekunde, a jos je tezi i ima mnogo jace mejduubrzanje?

[N_L]

Smart sam i ja mislio, tako nesto... Ne znam koliko se cijene krecu takvih auta(ispod 10k I guess, sto manje..). I Panda je simpa, imao sam jednu i odlicna je bila I James May je vozi haha

A i mislim da izgrebem i da me ne boli uvo, tj da mene izgrebu posto su Italijani kraljevi za to

Necu sad da previse otkrivam ali s nekim univerzitetom komuniciram i ako sve prodje kako treba... No se bojim da ne bude ko sve, ali ostajem pozitivan

[Masinac081]

Fiat cincvicento

[Fabia_Elegance!]

fabia kako to da je C 350 CDI sa 60 konja manje sporiji od C 350 CGI do 100 za 0,2 sekunde, a jos je tezi i ima mnogo jace mejduubrzanje?

Timing od 0 do 100 i nije neka mjera, generalno.
Sve to zavisi od mjenjaca, od diffa, od snage...
Isti auto sa istom snagom moze imat milion razlicitih ubrzanja do 100.

NSX, potvrdi.






E sad, C350 CDI je onaj stari (320) 3.0 sa 224 KS. Do 100 ide za 6,9 sec.
350 CGI je 3.5 (koji je mozda jedan od najboljih benzinaca danas) ima 272 KS i do 100 ide za 6,4 sec, sto je punih pola sekunde brze.
Recimo, C63 AMG ima 457 KS a do 100 ide za 4.3. Znaci skoro duplo snazniji dizla a "samo" 2,6 sec brzi.

Dalje, ovaj 350 CDI mi je ful useless pored 250 CDI, koji je 2.15 biturbo i ima 204 KS ja mislim.

[Loverclocker]

Nemoj prichat, izbaksuziracesh to...tako se ja vazda za***** kad pricham kako cu da smuvam neku malu...pi!

[Loverclocker]

Recimo, C63 AMG ima 457 KS a do 100 ide za 4.3. Znaci skoro duplo snazniji dizla a "samo" 2,6 sec brzi.

Dalje, ovaj 350 CDI mi je ful useless pored 250 CDI, koji je 2.15 biturbo i ima 204 KS ja mislim.

imam neki utisak da kad se dodje do ubrzanja 5-6sek, i manjih, treba exponencijalno mnogo vise snage, da bi se ostvario isti ucinak, npr skracivanje za 1sek, i sl...nadam se da ste me shvatili...

[appelle moi]

Timing od 0 do 100 i nije neka mjera, generalno.
Sve to zavisi od mjenjaca, od diffa, od snage...
Isti auto sa istom snagom moze imat milion razlicitih ubrzanja do 100.

NSX, potvrdi.






E sad, C350 CDI je onaj stari (320) 3.0 sa 224 KS. Do 100 ide za 6,9 sec.
350 CGI je 3.5 (koji je mozda jedan od najboljih benzinaca danas) ima 272 KS i do 100 ide za 6,4 sec, sto je punih pola sekunde brze.
Recimo, C63 AMG ima 457 KS a do 100 ide za 4.3. Znaci skoro duplo snazniji dizla a "samo" 2,6 sec brzi.

Dalje, ovaj 350 CDI mi je ful useless pored 250 CDI, koji je 2.15 biturbo i ima 204 KS ja mislim.

C 350 CDI ima 231 konja (do 100 za 6.4), a C 350 CGI 292 (do 100 za 6.2), rekao bih da su to poboljsane verzije starih motora, e, a pazi sad, na strani imas primjer gjde V6 benzinac od 231 konja, koji je laksi od dizela, kasni za dizelom iste kubikaze do 100 za 1 sekundu, vremenski jaz medju motorima je 2-3 godine... eto cudno mi je bilo, a ovo sto veli Loverclocker, treba veliki broj konja da se spusti ispod 6.

C 250 CDI bih reka' da je revolucija medju motorima, do 100 ide za 7 sekundi, a zapremina mu je 2.15 litara, vec ih ima koji su presli 120 000 i nije bas da se dzabe prodaju.

[Fabia_Elegance!]

imam neki utisak da kad se dodje do ubrzanja 5-6sek, i manjih, treba exponencijalno mnogo vise snage, da bi se ostvario isti ucinak, npr skracivanje za 1sek, i sl...nadam se da ste me shvatili...

Upravo tako.

C 350 CDI ima 231 konja (do 100 za 6.4), a C 350 CGI 292 (do 100 za 6.2), rekao bih da su to poboljsane verzije starih motora, e, a pazi sad, na strani imas primjer gjde V6 benzinac od 231 konja, koji je laksi od dizela, kasni za dizelom iste kubikaze do 100 za 1 sekundu, vremenski jaz medju motorima je 2-3 godine... eto cudno mi je bilo, a ovo sto veli Loverclocker, treba veliki broj konja da se spusti ispod 6.

C 250 CDI bih reka' da je revolucija medju motorima, do 100 ide za 7 sekundi, a zapremina mu je 2.15 litara, vec ih ima koji su presli 120 000 i nije bas da se dzabe prodaju.

Kasni za dizelom iste kubikaze? Ne, nego kasni za dizelom iste kubikaze sa dvije turbine.


A sto se tice CGI motora i njegove snage, snaga zavisi od trzista do trzista, tako da je to tu negdje.

2.15 ima dvije turbine i 204 KS.
BMW ima 2.0 sa dvije turbine i 204 KS, Mazda ima 2.2 sa dvije turbine i 190 KS. Ne vidim po cemu je revolucija.
Recimo Mercedesov motor najvecu snagu razvija pri 4200 rpm, najveci obrtni drzi od 1600 do 1800 rpm sto je BAD...BMWov ima cak twin scroll turbo.

[appelle moi]

BMW ima 2.0 sa dvije turbine i 204 KS, Mazda ima 2.2 sa dvije turbine i 190 KS. Ne vidim po cemu je revolucija.

generalno ta vrsta motora, sreco , svi oni to izbace u godinu-dvije skoro kao po dogovoru

[Fabia_Elegance!]

Nisi rekao ta vrsta nego si rekao 250 CDI.

[appelle moi]

Nisi rekao ta vrsta nego si rekao 250 CDI.

brate, moras li za svaki hebeni kubik da se hvatas? :-D

[CaseLogic]

Ma Fabia je profesionalac.

[Fabia_Elegance!]

Duso, ne hvatam se za svaki jebeni kubik, nego se hvatam za tvoju recenicu gdje si rekao da je 250 CDI revolucionaran motor a dolje si napisao da si mislio generalno.

[appelle moi]

Duso, ne hvatam se za svaki jebeni kubik, nego se hvatam za tvoju recenicu gdje si rekao da je 250 CDI revolucionaran motor a dolje si napisao da si mislio generalno.

covjek je nevjerovatan :oops:

[JaffaCakes]

ni ja vala ako cemo pravo... (ne mislim da je Bog zna kakva revolucija taj motor)

U svakom sluchaju, SMRT dizelima!!!

[Fabia_Elegance!]

covjek je nevjerovatan :oops:

Phenix, potvrdi.

[Fabia_Elegance!]

ni ja vala ako cemo pravo...

U svakom sluchaju, SMRT dizelima!!!

Sloboda plinasima.

[JaffaCakes]

Benzin pa i plin, MOZE.

Ponavljam, SMRT dizelima!!! (bili oni "revolucionarni" ili ne)

[JaffaCakes]

Nema smisla vishe prichati o dizelima, samo neshto tuda trtljaju i traktorishu i ubazdjeshe nam grad/regiju/oblast/drzavu/svijet... Sve nam zivo i nezivo ubazdjeshe i zar nije to dovoljan razlog da se to ukine za SVA VREMENA !!!

Pa neka i obrtni momenti i turbine i ekonomichnost u voznji i u eksploataciji i svakakva ostala chuda... Sve je to NULA prekrizena

[Fabia_Elegance!]

Potpisujem.

(a kad ja potpisem nesto onda...)

[JaffaCakes]

Potpisujem.

(a kad ja potpisem nesto onda...)

Ja mislim da si ti prevazisha ove forume i ovaj nivo, treba da predjesh na veci nivo i malo za*ebanije forume :P

Nije ovo tvoja liga :P

[CaseLogic]

JaffaCakes, opuci nas sine.

[Loverclocker]

fabija, zhulja li te shto?