Pitajte...

[opmne]

Cvx ne znam cemu kez, malo searcha uopste nije skodilo. Onamo ne pise nista osim da je prodaje i da je prodao, zato i pitam odje.

[brzi_pas]

Pa, e'o
Upucacesh dosta para na sredjivanje iste, slazem se da ima smek....
Ne odgovara ni jedan dizel ono, ali su uglavljivali i mercedesove pa i Golfove Dizel motore... djelovi, predpostavljam neka inprovizacja, s' obzirom da guras drugi motor...

[cvxcomputers]

Cvx ne znam cemu kez, malo searcha uopste nije skodilo. Onamo ne pise nista osim da je prodaje i da je prodao, zato i pitam odje.

Da ali mi se chini da se covjek razumije jer je pominjao da je sredjivao taj auto (koliko cuh), pa pretpostavih da ima neka iskustva s tim i da ti mozda moze dat koju korisnu informaciju "iz prve ruke" :mrgreen:

[stefke]

ima li ko da iza volija slika vozni park ?
panamera, nova E klasa, phaton, x5, nova sedmica..sve crne boje..jedno do drugog

[Igor R]

ima li ko da iza volija slika vozni park ?
panorama, nova E klasa, phaton, x5, nova sedmica..sve crne boje..jedno do drugog

Mislis li na porse?

[stefke]

Mislis li na porse?

mislim...

[Igor R]

mislim...

E pa onda prepravi u panamera

[cvxcomputers]

ima li ko da iza volija slika vozni park ?
panorama, nova E klasa, phaton, x5, nova sedmica..sve crne boje..jedno do drugog

Panorama bi fino pala da se u'vati tu... A Panamera nije losh Porsh
EH... Da mi se kukavcu u taj vozni park uvalit... Nebi me srecnijega bilo

[stefke]

Boze kakav kix )) stidim se :P
naravno da sam mislio Panamera...

al kako mocno izgleda..sve jedno do drugog..sve crne boje

[opmne]

Pa, e'o
Upucacesh dosta para na sredjivanje iste, slazem se da ima smek....
Ne odgovara ni jedan dizel ono, ali su uglavljivali i mercedesove pa i Golfove Dizel motore... djelovi, predpostavljam neka inprovizacja, s' obzirom da guras drugi motor...

Hvala ti i ja nesto razmisljam na taj nacin, bas se i bojim da moram posle sve djelove prilagoditi motoru. Nosim se mislju da vidim nekog Defendera ili nju, a G klasu ne razmatram jer ne bolujem od novopazarskog sindroma.

[brzi_pas]

Pazi, nema uporedjivanja G klase, pa i defendera sa ostalim, to je jednostavno vrh, samo imaju cijenu.....mnogo jaku cijenu, nesto s pravom, a bogme nesto ne, jer me ne moze ubijedit niko da je G wagen iz 84te vrijedan 8000e

[Fabia_Elegance!]

Taj vozni park je OK, ali kad vidis sedmicu dizlo....

[opmne]

Brzi ja G klasu i ne razmatram, i pored njenih nespornih terenskih sposobnosti ona mi se ne kupuje, a i preskupo se cijene i to si dobro iznio. Defender je ipak nesto visocije kotiran, bar kod mene . . .

[aCid_cOokiE]

Da li kod nashih ovlascenih servisera (u mom slucaju nazalost ROKSPED)
vaze TSB (tehnical service bulletin) , to bi se mozda moglo prevesti kao 'opoziv' iako nije opoziv u punom smislu te rijeci.


-Nego ako fabrika prizna da su neki djelovi podlozni cestim kvarovima onda ce ovlasceni servis zamijeniti te djelove za dzabe.
-To u pravili vazi sa svako trziste, bilo da je evropa, amerika, shpanija, tunguzija, pa i crna gora

Ima li kakve shanse da im ja ponesem papir dje je to odstampano i da ih nekako nacjeram da odrade tu rabotu ?

http://www.goapr.com/images/support/...t_cam_wear.pdf

eto link sa tim informacija, skeniran original dokument !

[Fabia_Elegance!]

Da li kod nashih ovlascenih servisera (u mom slucaju nazalost ROKSPED)
vaze TSB (tehnical service bulletin) , to bi se mozda moglo prevesti kao 'opoziv' iako nije opoziv u punom smislu te rijeci.


-Nego ako fabrika prizna da su neki djelovi podlozni cestim kvarovima onda ce ovlasceni servis zamijeniti te djelove za dzabe.
-To u pravili vazi sa svako trziste, bilo da je evropa, amerika, shpanija, tunguzija, pa i crna gora

Ima li kakve shanse da im ja ponesem papir dje je to odstampano i da ih nekako nacjeram da odrade tu rabotu ?

http://www.goapr.com/images/support/...t_cam_wear.pdf

eto link sa tim informacija, skeniran original dokument !

Nemam pojma, ali vjerujem da neces nista postic. Jbg, nije Roksped Audi of NA.

[aCid_cOokiE]

a ne znam, reko' da probam, dodjem tamo sa papirologijom, razbacam par pravnih termina, zaprijetim gradjanskom tuzbom hahah :P

[Fabia_Elegance!]

Probaj, sto da ne.

[NSX]

trose se bregaste a i na kupea su pocele da se jedu..nakon 200.000 km

[Fabia_Elegance!]

Ma bregaste su jace od tog pistona, tako da stradaju jedino ako vozis dugo sa sjebanim pistonom pumpe.

[aCid_cOokiE]

trose se bregaste a i na kupea su pocele da se jedu..nakon 200.000 km

ne trose se.Otvaran je motor, pregledane i bregaste i podizac ili sto veli fabija PISTON onaj sto pokrece pumpu.
kao sto rekoh nedje vec 2 puta, ocu da djelujem preventivno. Ne znam kad ce odluchit da se IZIJU.

nekome rikne pumpa od goriva na 10.000... nekome ni na 300.000 ...

[Fabia_Elegance!]

Samo sto nije nije isao preko 150-170 000 sa TFSI.

[aCid_cOokiE]

a sto velis..neka neka..dobro...dako mi ne explodira u narednih 10.000

[Stetni]

Ocekujes li ti da 300 konja 94 godiste ide kao 300 ks 2009?

Kakve gluposti ti valjas moj prijatelju... 300 konja je 300 konja, pa nebitno jesu li iz 89e ili 2009e.. E sad je drugo pitanje je li tako motor star 10-15 godina izgubio snagu, kompresiju, izdusio ili sto li vec pa ne ide kako je isao nekada... cinjenica je da auto koje je odrzavano, servisirano, mazeno i pazeno ce ic i poslije 30 godina kao kad je bilo novo. NSX mi je bio dao da ga probam, i malo sam ga i par navrata natopio bio skoro do blokade (nisam htio previse jer nije moj auto, a i nemam neko iskustvo veliko sa zadnjom vucom) i nisam nikako siguran da taj auto ima 320 konja. Onaj auto, one tezine sa 320ks bi trebao vrat da lomi. Zao mi je sto nema dyno nedje u CG pa da se povede i vidi kolko stvarno ima konja. Ne vjerujem da ima preko 250. Primjera radi, Balsin auto koji sa chipom ima 310ks bi ga pojeo. Pojeo bi ga i bez chipa sa svojih 250 sharaca 10 godina starim. A m3 e36 (282/317hp) ide 5.4/5.2s do 100tke. Ako je Balsa raspolozen, probaj se nedje sa njim bez njegovog chipa pa ces vidjet o cemu pricam. Ili primjera radi, 645CI cabrio druga mi, ima 333hp i tezi je sigurno 200-300kg, bi ga isto pojeo...iako fabricki ide 6,2 do 100tke.
Mozda ne ide ka sto bi trebalo, i nije ocuvan iznutra/spolja precerano, ali mi se cini da mu je trap dosta utegnut... ne cuje se preko rupa itd.

Evo jos jednom pozivam tebe i Balsu da se probate (Balsa bez cipa) i da vidis sto ce se desit

Edit: Svo vrijeme sam mislio da kuckam cvx-u, tako da mi oprostite

[kEDOWN]

kako mislis zivotati bez cipa, nije to na dugme pa da ga palis i gasis, chip moze da se poništi ali svaki put bi mora ici da ga kači na dijagnostiku.. pa opet nanovo da unosi mapu...

[cvxcomputers]

Kakve gluposti ti valjas moj prijatelju... 300 konja je 300 konja, pa nebitno jesu li iz 89e ili 2009e.. E sad je drugo pitanje je li tako motor star 10-15 godina izgubio snagu, kompresiju, izdusio ili sto li vec pa ne ide kako je isao nekada... cinjenica je da auto koje je odrzavano, servisirano, mazeno i pazeno ce ic i poslije 30 godina kao kad je bilo novo. NSX mi je bio dao da ga probam, i malo sam ga i par navrata natopio bio skoro do blokade (nisam htio previse jer nije moj auto, a i nemam neko iskustvo veliko sa zadnjom vucom) i nisam nikako siguran da taj auto ima 320 konja. Onaj auto, one tezine sa 320ks bi trebao vrat da lomi. Zao mi je sto nema dyno nedje u CG pa da se povede i vidi kolko stvarno ima konja. Ne vjerujem da ima preko 250. Primjera radi, Balsin auto koji sa chipom ima 310ks bi ga pojeo. Pojeo bi ga i bez chipa sa svojih 250 sharaca 10 godina starim. A m3 e36 (282/317hp) ide 5.4/5.2s do 100tke. Ako je Balsa raspolozen, probaj se nedje sa njim bez njegovog chipa pa ces vidjet o cemu pricam. Ili primjera radi, 645CI cabrio druga mi, ima 333hp i tezi je sigurno 200-300kg, bi ga isto pojeo...iako fabricki ide 6,2 do 100tke.
Mozda ne ide ka sto bi trebalo, i nije ocuvan iznutra/spolja precerano, ali mi se cini da mu je trap dosta utegnut... ne cuje se preko rupa itd.

Evo jos jednom pozivam tebe i Balsu da se probate (Balsa bez cipa) i da vidis sto ce se desit

Edit: Svo vrijeme sam mislio da kuckam cvx-u, tako da mi oprostite

Sve je to ok ... Vidjecemo kako ce radit na proljece CAT kad se makne, a kad imadnem vremena radicu mu i DIFF jer se savjetuje promjena ulja u njemu na 140 000km
A i sam znas da ///M najbolje "zakucava" od 6000RPM pa nadalje i da ne ide jednako ako mu postepeno dajes gas i ako ga odma' patosirash... Pretpostavljam da si cuvao tudje auto pa ga nisi "patosirao" mnogo
@Vili... Imas broj shasije na PM