Za 'posao stoljeća' treba izdvojiti više od pola BDP Posao vijeka, gradnja autoputa Bar-Boljare kroz Crnu Goru vrijedna 2,7 milijardi eura, nije upitan samo zbog teškoća hrvatskih firmi Konstruktor, IGH i Tehnike da osiguraju dovoljno kvalitetno bankovno jamstvo.
Kako piše
Business.hr, puno je veći problem kako će Crna Gora, koja je trenutno pod strogim patronatom Međunarodnog monetarnog fonda, osigurati novac za tu investiciju.
Prema planiranim ulaganjima država Crna Gora bi u cijelom projektu trebala da učestvuje sa 1,7 milijardi eurašto je više od 50 posto BDP-a te države za 2010. godinu.
Naime, prema prognozama ministarstva financija crnogorski BDP bi ove godine trebao da iznosi 3,11 milijardi eura.
Ovakvo ulaganje nije dobro prihvaćeno u evropskim bankarskim institucijama pa su EBRD (Evropska banka za obnovu i razvoj) i EIB (Evropska investicijska banka) odbile da finansiraju gradnju autoputa i cijelu su investiciju u samom startu proglasili finansijski neopravdanom.
Sumnju u mogućnost Crne Gora da vraća dugove koji bi nastali gradnjom autoputa izrazio je i MMF, koji je iskazao zabrinutost zbog prevelikog zaduženja Crne Gore u odnosu na trenutno stanje u toj zemlji.
Kako piše Business.hr, ukupni dug Crne Gore na kraju 2009. iznosio je 1.14 milijardi eura, a ulaskom u gradnju autoputa Bar-Boljare taj bi dug skočio na 2,8 milijarde eura ili više od 90 posto BDP-a.
Bookmarks