.jpg)
Originally Posted by NSX
As the track dried up, he fell back to seventh place however. Both Ferrari’s were on occasion five seconds quicker than the rest of the field, meaning their race lead wasn’t too far off. And true enough, Michael and Rubens came across in first and second.
daj mi 5 sekundi brzi auto i ja cu dobijat koga god oces
Nista. Treba da gledas trku.
6 sekundi je bio i u Monaco 1996, to ne znaci da je Ferrari bio 6 sekundi brzi od Fizichele i 8 od Ralfa.
U PITANJU JE NAJVECI ZA VOLANOM!
E da, kad smo kod Malezije, NAJVECI je imao problema sa svojim bolidom (hidraulika ja mislim) pa je sjedio u spare bolid. I onda je izlijetao cim je pocela kisa i vozio je po makadamu. Onda, kad je usao u pit, tu je bio Rubens za kojeg nisu imali gume, pit je trajao vise od minut, NAJVECI je bio iza njega, cekao, coolirao. Then, Rubinju su stavili tri intermedijske i jedan slick, pitovali NAJVECEG i onda Rubinjo je opet dosao za cetvrtu intermedijsku.
I sto je najjace, luft izmedju NAJVECEG i Rubinja je bio minut i 4 sec (24 kruga prije kraja).
Bookmarks