Formula 1!

[Fabia_Elegance!]

Da, ako bude sranja u roku od 12 mjeseci, dobice 3 race ban.
Ehhhh, sad ce Briatore: "Ajmo svi slagat jednom godisnje, isplati se."

[NSX]

I bice u pravu.

[nookie]

nema pojma onaj barikelo, mogao je onoga petec 3 puta, a on dize ruku da ga propusti... zapostavio se od kako je posao iz ferarija

[NSX]

A u F je bio vozacina :roll:

[Fabia_Elegance!]

I bice u pravu.

A to je zalosno.



P.S. svi pricaju za Barichella da je bio vodonosa u Ferrariju.
Pa da, bio je, ali nije zasluzio visu stepenicu.

[NSX]

Pogotovo u Austriji

[Fabia_Elegance!]

Dobro, aj pogledaj Indianu 2002.

[NSX]

U tu trku je Ferari bio bas bolji od ostalih (jbm ti jel moguce da je proslo 7 god...)

[Fabia_Elegance!]

Fakat, 7 godina, a sjecam se kao da je bilo danas....
Zamisli, odvozi covjek cijelu trku i na kraju mu padne napamet da je ljepse da prodjemo istovremeno kroz cilj.

[Jakuza]

Fakat, 7 godina, a sjecam se kao da je bilo danas....
Zamisli, odvozi covjek cijelu trku i na kraju mu padne napamet da je ljepse da prodjemo istovremeno kroz cilj.

E to su bila vremena

[Fabia_Elegance!]

Limit troskova za 2010 je 40 miliona funti.
2010 13 timova u F1.
U 2010 no refueling a nece biti ni grijaca guma.
Na sto ce da lici F1?

[Jakuza]

13 timova,a bjezi,ali ova glupost s gorivom je neprevazidjena.

[Fabia_Elegance!]

Eh, smanjimo potrosnju.
Sad ce opet razvoj motora koji ce trosit manje, onda manja snaga, onda veci rezervari, onda *****, onda palac...

[bridgestone]

ma odavno je trebalo ukinut dolijevanje goriva.pa citava trka se sad zasniva na taktici.ko ce napunit vise goiva i odvozit 3,4 brza kruga kad onaj ode u box.rijetko ko i pokusava da pretice kad zna da ce dobit poziciju kroz box.ovako fino-svi imaju stalno isto goriva pa ako hoces nesto da ucinis moraces da pretices.

[NSX]

Opet ce morat u box zbog guma...

[Fabia_Elegance!]

Da, ali opet strategija je povezana sa dolijevanjem goriva.
Mozda ce uvest novi zakon: 4 gume za cijeli vikend.

[bridgestone]

pa da,al svi ce morat u box da mijenjaju gume.nikome se nece isplatit da ostaje sa potrosenim gumama nekoliko krugova vise jer ce svima biti ista tezina bolida(zbog goriva).
a i zanimljivo bi bilo da budu trke bez mijenjanja guma i bez dolijevanja goriva.mozda da stave malo manje krugova.i jos da ukinu ovaj dupli zadnji difuzor jer kad ga jos malo usavrse preticanje ce bit nemoguce.

[Fabia_Elegance!]

Pazi sad, recimo Hamilton trosi gume najvise, jer to je njegov stil voznje, e sad mozda on ce morat u box 2 puta dok neki drugi vozac, npr. Massa samo jedan put.

[bridgestone]

pa Nigger ce morat da mijenja stil voznje ili neka ide 2 ili 3 puta u box.u svakom slucaju ako ide 2 puta u box moci ce da vozi dosta agresivnije od ostalih i eto nama preticanja i uzbudjenja.

[Fabia_Elegance!]

Ah, ova preticanja, vidjeli smo u Sakhiru...

[NSX]

Najbolje i formule i patike da im uzmu pa bosi da trce po stazi.

[Fabia_Elegance!]

Mercedesov KERS, sve to tezi nevjerovatnih 25 kg:

http://www.f1technical.net/news/12299

[Fabia_Elegance!]

U 2010 minimalna tezina bolida ide na 620 kg.

[hercules]

nema pojma onaj barikelo, mogao je onoga petec 3 puta, a on dize ruku da ga propusti... zapostavio se od kako je posao iz ferarija

A ti bi ga opuvao znam ja. :roll:
Mozhda nijesi primijetio, ove sezone ima neshto shto se zove KERS. I daje bolidu dodatne ks koje mogu bit korisne kod preticanja i branjenja pozicije.

Uhh shto je ovo...

[Fabia_Elegance!]

United Arab Emirates champion rally driver Mohammed bin Sulayem crashes a Renault Formula 1 R28 during a drag race with a Ford GT, unseen, at the Dubai autodrome, Thursday April 9, as part of ING Renault F1 team's roadshow campaign in the United Arab Emirates.



http://inapcache.boston.com/universa...8_18605989.jpg











BMW Sauber bez KERS-a u Barseloni;
Super Aguri opet u F1;
Force India sa KERS-om u Deutcheland;
BMW i Ferrari prijete odlaskom iz F1 zbog budget limita na 40 miliona funti;
Barichello u F1 jos 2-3 godine;
Renol dizajnira novi pod i DD;