Quote Originally Posted by cvxcomputers View Post
XixI, e jbg... Isposhtovali smo, stao sam da ga vezes :mrgreen:
Ovo je kao da si chitao moj UM... -Sto vise se guras do granice, to je bolje... Poslije naucis da vozis i PREKO te granice... Ali uvijek moze da se dersi nesto ne ocekivano... A kad se takvo nesto desi... Deshavaju se i udesi... Pa poslije prica: "On nikakav vozac, krovom je kocio, oshega je kazigom drvo" itd itsl... :mrgreen:
poJenta: Dobar vozac se GURA DO GRANICE, a sto vise se gura, to je i veca shansa da nesto podje po zlu kad se dese ne ocekivane situacije...
Kad bih ti pricao okolnosti pod kojima sam imao neke udese i padove plakao bi od smijeha,ni jedan nije bio zbog rizicne voznje i tome slicno
Npr. prosle godine kamionu na jednu krivinu iscuri ulje,ja naletim,proklizam i opalim u auto koje je cekalo na semafor...Motorom na pravac pri 130 mi se odsarafi chep na karter,prospe se ulje po zadnjem tocku i pahaaaaaa,ja gulim asfalt...Cetvorotockasem dok sam ulazio u krivinu na dva tocka,mozda sam isao 40km/h,dobio iber turu i ja opet gulim asfalt...
Tako da ima pomalo istine u tome sto ti pricas da se treba pazit nekih naizgled sitnica,ali ako bi na to stalno obracali paznju onda bolje da vozimo trotinete,no je i to rizicno,jer kad sam bio mali ekser iz trotineta mi je razbucao ruku,jedva su me zakrpili