Postoji varijanta autogas uredjaja koji ne zahtijevaju benzinsko paljenje i i kod njih se plin ubrizgava u tečno stanju u cilindre ali mu je cijena tipa 5000€. Fabia napiši nam nešto o tome.
Printable View
Svi bi mi voljeli da imamo pod sebe neku masinu 6.000 kubika i 700ks pa da je cipujemo na 756ks cisto da se nadje kad treba neki kamion pretec da ne razmisljamo ali malo ko od nas bi mogao da izdrzi te troskove pa nas ima i koji vozimo 1.5dci od 60ks i trpimo. Sve je to za plin ok i da je usteda i da ide isto i sve sto ste rekli ali ne ide u jedan premocan auto poput ovog slucaja sekvent plin koji je ugradio majstor koji se kune u svoje Cacansko porijeklo. To je moje licno misljenje ali kao sto sam vec rekao sve je to stvar sopstvenog izbora i ko god da je on ga je kupio i ugradio pa nek mu je srecan :)
hvala. sa ovim bi stavi tacku na moju diskusiju sto se tice plina. zasto stavljaju male dizile?! pojma nemam..mozda zbog manje potrosnje (mlatim, jer ne znam, nijesam o tome razmislja)..
radi se o tome da ne moze svako da vozi luksuzno auto. (pod ovim se podrazumijeva sva ona moja prica, sipanje, registracija, ulaganje, odrzavanje, servisiranje, gume ...)..jednostavno je tako ne moze.
a vi sto bi ocajnicki zeljli da vozite ista ta auta pa makar i ugradjivali plin u njega to je vec vasa stvar. ;)
Prodato....
Moze LOCK....
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2
Ova Honda Civic pali direktno na plin, ima grijace u mjesacu.
Direktno ubrizgavanje je nesto drugo. U rezervar imas pumpu visokog pritiska, crijva do dizni i ECU. Plin se ubrizgava direktno u cilindar, u tecnom stanju, temp. oko -40. Jedina mana je kratki vijek pumpe.
Znam ja, zbog manje potrosnje, zbog jeftinije rege, zbog jeftinijeg odrzavanja.
A kosta 100 000?
ok, kad vec pricate o manjoj potrosnji sa ugradnjom plina sto jednostavno ne uzmete neki dizel motor i uzivate u svom tom luksuzu?! ali ne vi ocete da se vozi neka makina od 3/4/5 'iljada kubika benzin, pardon, plin a odje mi pricate pricu kao kako, ja i ostali koji sa mnom dijele misljenje, imamo komplekse..
razmislite malo prije nego sto pocnete pisat svakakve gluposti.. vecina vas je pametna, imate fakultete i skole pa ne ide uz vas da se ovako glupitate.. ;)
uglavnom za sluzbena auta, prije svega zbog enormno nize godisnje takse (manje CO2 u izduvu, manja kubikaza), manja potrosnja, i dovoljno snage za sluzbeno auto, koje treba da ide najvise autoputevima i do 130kmh. Na kraju krajeva, taj merc koji pominjes u S klasu od 2200 kubika je oko 200 konja, malo li je. Sta je tek sa onim pasatom sa benzincem od 1200 kubika? :)
Kakav bre dizel? 530d trosi 11-12 litara prosjek (ko kaze da trosi manje, laze), a to je 16-17 eura.
Ja sam 10 eura vozim 55 milja mjesovite voznje.
Plus, gdje je odrzavanje za dizela? Buka? Dim? Vibracije....jebes sve ovo....opet km je 40% skuplji a odrzavanje 400%.
Pa imas komplekse, ponovicu jos 100 puta ako hoces.
Ne kapiras poentu price. Ja vozim ali istovremeno stedim i to bez ikakve razlike. 16 000 eura za 5 godina.
I FYI, toliko para sam zaradio od 17-g augusta do petog septembra 2007-e.
Vise sam ja ustedio na gorivo, ponavljam, samo na GORIVO za 5 godina nego sto si ti i ovi ostali hejteri zaradili za 10.
ako ti je bas toliko stalo da znas ja za 5 god.zaradim tvoje 2 do 3 ustedjevine ;).
mislim da ti ne shvatas poentu price.. ljudi koji imaju para njih savrseno boli ku*ac koliko koje auto trosi..mozes li to da skontas?? nadji mi nekog pravog ljubitelja ferarija, aston martina itd..da je u auto od 20 godina stavio plin.. neces ga naci jer oni voze sa uzivanjem na beznin i boli ih ku*ac oce li ustedjet 10 ili 20 hiljada ako stave plin..mozes li to da shvatih..njima se svrseno jebe..plin stavljaju takvi ko ti koji nemaju gaca na guzicu a ceznu za velikim i liksunzim masinama pa se pravdate tom pricom o plinu..
sto se tice ove tvoje prdnjave ovim stavljam tacku jer vam se ne moze dokazat..mada nijeste vi krivi sto ste pg-cani iskompleskirani.
i jos da dodam da ti ova prica i prdnjava oko odrzavanja dizela i dima i tih *****a palaca pada u vodu samim tim sto i da je sve tako ko sto kazes oni bi (proizvodjaci) u te vece i luksiznije modele stavljali plin.
poz.!
ima nekoliko Astona kojima je ugradjen LPG...dok kod Ferarija prostor je stvarno premali za dodatni rezervoar plina a i tako se uglavnom voze na kracim relacijama
ne vidim sto te pucaju kompleksi toliko, znam da te jede to sto se vozis skuplje i losije od onih koji se voze na plin ali stvarno pretjerujes :)
u pravu si..znas, evo od juce sam smrsa 2 kila koliko se jedem i $ekiram.. ne znam sto ce mi to. ;)
pa eto umjesto dijete..
tvoga srca na daleko nema..hvala ti sto se $ekiras :)
Zasto ti pricas kao da ti vozis takav auto i da ti je blam ugraditi plin, to samo govori o tebi koji je tvoj problem.Sto tebe boli taki sto ce neko to da ugradi u takav auto, naravno mozes reci da se neslazes sa tim ali da ispiras ludima mozak kako je to cisto sra"nje i seljacenje.
Ja mislim da je iz ovoga jasno ko ima komplekse... I sto si zapeo druze za bogatase koji imaju para i boli ih kur*c za gorivo i koliko trose, niko ovdje ne prica o njima, prica se o normalnim ljudima koji mogu da kupe luksuzno auto, ugrade plin, i voze se jednako dobro kao i ti parasi...
Problem je sto ti parasi ugradjuju plin da bi se vozili jeftinije. Ja ne znam jednog parasa koji kaze necu da kupim iPhone 4S za 500, hocu da dam 700.
Ali znam budale koji kazu to, da bi se *****li da imaju.
Ja gledam da stedim sto vise para, da dam sto manje.
http://img.tapatalk.com/4dde005f-200d-9011.jpg
Sad stigao u PG, vec se coek raspituje dje ima dobar pljinac da ugradi, ima mjesta za bocu 60L u gepek
:-D
sent from my mother's nokia 3310