NSX, evo ti ga:
http://www.tportal.hr/lifestyle/auto...zelski-M5.html
Cao.
Printable View
NSX, evo ti ga:
http://www.tportal.hr/lifestyle/auto...zelski-M5.html
Cao.
"Sve to znaju u BMW-u, pa se novi automobil neće zvati M5d, već 550d xDrive M, 550dxM ili nekako slično. "
mogao bi prvo da pročitaš tekst, a to što su novinari nepismeni idioti pa su to stavili u naslov je druga stvar
inače imaš i 530d sa M paketom ako nisi znao :p
Quote:
Originally Posted by NSX
Ne, nisam znao.
koliko je realna potrosnja bmw 318 i 87kw/115hp 2001 god?
benzinac,dostaQuote:
Originally Posted by vladimirpg
koliko je realno to dosta.. ja sam ugradio plin i u zadnje vrijeme ga vozim na plin, sad ga nesto testiram izadje mi oko 12 l plina da trosi.
a na plin,to je vec neshto drugo,12 je u redu...Quote:
Originally Posted by vladimirpg
12 je mnogo.
Realna je 10, mada sve zavisi kakva je to voznja i gdje sipas.
kako deset,mozda u njemacku a odje i ti znash da je nemoguceQuote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
Moguce je.
meni je trosio oko 10l po gradu...nekada i manje.
10L benzina, najčešće oko 9L, plina ispod 11.5-12L neće, jedino da se gasi AC, što je već ciganisanje
10 sa AC ili bez?
10L benzina sa AC, plina 12L sa AC, jednake voznje, jbg, mora više plina trošit'
Previse je to, mada znas i zasto ti trosi toliko...
S' obzirom da na netu pise da je prosjecna gradska potrosnja 11L benzina, ne vidim kako je to previse? I u gradu nikad nije WOT
Cekaj, jel tebi 12 prosjek ili gradska?
Ako ti je prosjek 12 onda je mnogo, ako ti je cista gradska pegeovska 12 onda ti si one lucky man.
Čista gradska 12L plina sa AC, bez AC trosi masu manje, skoro 2-2.5L
ima li mirisa plina i gubika snage, kako se odzava plin u autu? :D
Ne moze se izgubit snaga kad je nikad nije bilo :D Za sad je sve kao sat, 7 hiljada sam presao, zadovoljan u svakom slucaju :)
To je odlicna potrosnja, odlicna.Quote:
Originally Posted by ^^0LIvEr_QuEeN^^
Mada, previse mi je 2 litara vise sa AC.
Quote:
Originally Posted by kEDOWN
Nema mirisa, snagu ne mozes osjetit, tesko, jedino ako je plin skart (Luk Oil recimo).
Odrzavanje? Ciscenje filtera svakih 5-6000 km (3 min posla), zamjena istih na 30-40 000 (2 min posla), zamjena crijeva na 100 000, tada se radi i stelovanje dizni (hod i po potrebi vrijeme ubrizgavanja). Dizne se mijenjaju na 500 000.
I meni je bilo cudno da je toliko veca potrosnja sa AC, ali sam testirao 2 puta, moguce da je do kompresora nesto? Mozda mu fali ulja ili sto li vec, lupam :)
Ne nego mislim da imas velik kompresor, mozda isti kao na sestake, a taj oduzima previse snage. Bas cu sad da vidim kako stoje stvari.
Nije isti kataloski broj, ali slika i cijena je ista kao za kompresor od 318 kao za komprsor od 328 recimo.
Moguce da je drugi kataloski broj zbog stope jer mjesto gdje se kaci je drugacije kod sestaka.
Mozda imas velik kompresor. Ne znam.
P.S. koja je razlika izmedju potrosnje benzin/plin?
Imam pitanje, ocigledno mnogo vise nego ja znate o BMW-u. Planirao sam uzet bmw peticu, 1986 god, dakle 524, nisam siguran da li je TD. Znaci, auto je solidno ocuvano, to je taj model kao na slici, no je druge boje, gume su mu nove iz njemacke kao. Meni se iskreno svidja auto zbog retro dizajna, no mi je brat rekao da su to kvarljiva auta i da su im djelovi dosta skupi. Moguce je i da dosta trosi jer je starije auto. Sto mislite? Valja li bacat pare na ovo? :)
Attachment 63356
Ne bi trebalo da su skupi dijelovi ako se uzmaju aftermarket jer za takvo nešto se ne isplati uzimati original. Treba vidjeti koliko je prešao tj. jeli motor na izdisaju zbog generalnog servisa. Ima li korozije... Kakve su kočnice... Komplet sistem za hlađenje motora...
Koliko para?
Trebam poc s nekim ko se razumije u sve to, i provjerit na licu mjesta, mada bi bolje bilo uzet auto na generalku kod majstora. 1.000 OJRO
.Ne znam,nisam pametan.
ta su kola vrlo kvalitetna iako su stara ja sam imao 324d i preshao snjim grdilo km a nije se kvarilo nishta e sad ako je taj imalo pazen dobar je sigurnoQuote:
Originally Posted by addiCtion
Nisam te dobro razumio, da li auto uzimaš iz Njemačke ili je auto registrovano na naše tablice.Quote:
Originally Posted by addiCtion
Ako kupuješ u Njemačkoj, trebao bi prvo da se raspitaš da li možeš ovdje da ga registruješ, s obzirom da auta moraju da imaju Euro3 da bi mogao da ih uvezeš i registruješ.
A auto kao auto, i meni se sviđa, pogotovo ako je dobro očuvan, jeftini djelovi, možda malo skuplja registracija, ali dobro..
auto je Cg. Zahaljujem na savjete. Mislio sam da su djelovi za njih skuplji inace.Quote:
Originally Posted by DadoMonte
ako je ocuvan,auto je nedoderQuote:
Originally Posted by addiCtion
reda radi, jedna fotka
http://www.carphototutorials.com/photo/polar_06.jpg
Nisi morao.
P.S. mici je slobodno.
Stevo, moga'si neku ljepsu nac.. nije neka. ;)Quote:
Originally Posted by stevann
i ja tako malo setam do posla na sv.stefan kad ono a,niggor
http://img6.imagebanana.com/img/mabv...1108221517.jpg
http://img6.imagebanana.com/img/ks1q...1108221517.jpg
http://img6.imagebanana.com/img/a8kj...1108221517.jpg
a onda ga upali i čarolija prestane..
...i neko zove vatrogasce i kaze da je neki piroman zapalio vatru, vidi se crni dim...
kako kome,mene bi carolija prestala kad bi na pumpu posha ali s kakvom benzinjaromQuote:
Originally Posted by NSX