Quote:
Originally Posted by TAKUMI
Najmiliji brat na jutubu trenutno.
Printable View
Quote:
Originally Posted by TAKUMI
Najmiliji brat na jutubu trenutno.
https://www.instagram.com/reel/DUWPU...5neWgyZWQ4cndn
Pa ne no je li?
Quote:
Originally Posted by TAKUMI
Bacite pogled na njihov serijal sa X5 M50D...Quote:
Originally Posted by dub_c
To je onaj motor sa 3 turbine...
Remontovali sve 3 turbine, odradili lanac...Malo posle toga krepao motor potpuno, pukao klip, izgrebao cilindar, ostetio turbinu...
A polovni takav motor kosta 10k...
E to je finansijska jama
Sta reci a kome poruku poslati,ima nekih 6god u blizini mi kolega radio remont obje turbine na X5 E70 ,silovao ga snimao 200kmh nakon remonta pa i video na inst kacio...
Vlasnik uzeo i trazi neovisnog da procijeni uzrok, naime filter ulja na svom kucistu gdje lezi Oring da zatvara magistraly ulja tu je pritisak opao i zakovale obje turbine i radilica komplet kaput...
https://ibb.co/dJs1C60J
Nisam htio da ucestvujem u opravci tog motora,znajuci preprodavca i kolegu znalca za bmw vozila...
meni nije jasno šta je u glavu ljudima koji kupe polovnog dizela sa tri turbineQuote:
Originally Posted by Laz
Kurcenje.
Samo dizel bez turba sauger aka SDI ka moj frend... ;)Quote:
Originally Posted by NSX
Quote:
Originally Posted by NSX
Jbg, 400nm s 1100-1200rpm, do 800nm obrtnog na dalje...Osjecaj u voznji je vjerovatno bas dobarQuote:
Originally Posted by TAKUMI
to je stariji model sa 3 turbine, ovaj noviji je sa 4 turbine.
Prvo treba iskontrolisat 3 ili 4 turbine, sto vakumski sto elektronski da se perfektno preklapaju i poklapaju , treba ih ohladit, podmazat...
Garantujem ti da je jednostavnije i jeftinije na kraju odrzavat bilo koji M benzinski motor, nego taj dizel sa 4 turbine.
Jer i oni znaju da okrenu lezajeve radilice, karike...na to dodas dpf, egr, scr-adblue, i 4 turbine
A zivio onaj V10, bolje mijenjat lezajeve radilice svaki peti servis, nego ovo
Meni jedina logika kupovine toga motora u auto je blinda ili da je prikolica stalno nakacena na njega . Drug je dugo vozio Tourega 5.0 ali taj auto je vise km presao sa prikolicom nego bez nje i stvarno sto god da vuce ne osjeca …. Ali potrosnja masakar , odrzavanje masakar, registracija masakar … itd
I opet ti traktor cukelja ispod haube
Sent from my iPhone using Tapatalk
Quote:
Originally Posted by Laz
Sve je to OK, ali to auto se ne smije voziti van garantnog roka. Ono nije humano kako su to sklopili i sta je sve potrebno da sve to funkcionise kako treba. Jedna mala greskica i sve ide u nepovrat.
Stalno ovo pokusavam da predocim ljudima, ne pomaze nista.
evo vidjeh čoek prodaje M550D 2012. god za 21.000 eura...
Ajde da i to oposlimo.
Je li lik stranac? Ima jedan što je na oglase možda i par godinaQuote:
Originally Posted by NSX
Sent from my OP13 using Tapatalk
Taj model bi uzeo posle moje 5ce ali samo u 6ci sa individual i mat broza boja ili Lehxus neki slicne konfiguracije a brzo cemo u klimax pa jos koji motoric 600 do 1000RR ;) ;)Quote:
Originally Posted by NSX
Vozam ovih dana X6 2025, ko za ovo da 85-90 iljada treba mu pisati ozbiljnu dijagnozu.
Dobra strana - urcenje ispred kafica i sto se sklanjaju ljudi iz lijeve trake maaalo brze kad im blicas. Potrosnja isto nije losa za auto od 2.5 tone i 375 konja, autoput 140-170 drzi oko 9.5 litara.
Auto tih para nema standardno adaptive cruise control i lane assist. Koma.
Kvalitet pojedinih plastika daleko bilo. Kapiram da je dzip al kako je auto niti udoban niti stabilan.
U tom rangu q7 je kanta, gle plovi previse i ljulja se, x5-x6 su svijet izmislili za njih.Quote:
Originally Posted by claudiocaniggia
E sad ako vozis rolsa onda te razumijem
Provozao sam q7 2022. on je makar praktican, koristan I udoban auto.
Quote:
Originally Posted by claudiocaniggia
Sve OK, ali da nema radar, keep lane assist, automatsko kocenje i sve te stvari koje Toyota Yaris ima serijski onda...
Ada ako se uzima od 100k neka se i uzme od 150k vala. [emoji23]
Kad uzima co'ek takvo auto, uzimaj ga u full opremi i kraj. Ili ga ne uzimaj.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Pa cekaj kao logika je Ako su me izmuzli 100k za klot auto, neka me izmuzu za jos 50k za opremu koja dodje fabricki na kola od 30k
Top
Logika je ako kupujes auto od 100k da imas u jorgan planinu jos 5 puta toliko i na racun jos 5 puta toliko i da te zabolje za tih 50k jer svaki merak se placa.
Sent from my iPhone using Tapatalk
ako ti je to cudno, udji na mercedesov sajt i traziQuote:
Originally Posted by claudiocaniggia;[URL="tel:6256770"
mercedes benz digital extras
mercedes benz equipment subscription
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...33efeb7f8d.jpgQuote:
Originally Posted by claudiocaniggia
Standardna oprema, lane assist i sva ostala pomagala u voznji su ti jos 800 eura.
Sa standardnom ti je 89 bez popusta, da ga fuliras sa apsolutno svim i svacim 110
Jeftinije od npr gle 20 000, bolji duplo za vozaca
Otkljucavanje radara za X6 2022 je 950 eura preko connected app.
Ne znam kako je u CG, dok sam tamo zivio najbogatija osoba koju sam znao je bio komso kamatas. (Fun fact on je vozio jedno vrijeme X6, digli mu ga bombom no nebitno)Quote:
Originally Posted by Pasha
Odje imam kontakt zbog posla sa ljudima networtha 5m-300m $ redovno. Nikog od njih ne mogu da izmuzem niti pokusavam, jer nisu takvi "ima se moze se zabolje me za 50k". Ne za 50k, nego za 50 eura. Ali ako ih ispostujes I odradis posao kako treba, vjeruj da sami caste I plate vise nego sto trazim.
Niko od njih ne vozi X6, cak sta vise sem Porschea za vikend ne voze njemacka kola. Jedan gospodin znam da vozi e38 750i 1995 ako me sjecanje dobro sluzi. Jedna gospodja kod koje sam bio neki dan je uzela land cruiser novi. Doduse oprosticemo sto ne zna da je iforcemax motor u Toyote a ne stari V6.
Taj u LC-a nije afektovan.
Ozbiljno? Najjace, dobro je znati.Quote:
Originally Posted by TAKUMI
Anyways ova oprema sa slike iz volija je nista spec, samo su nabrojali standard opremu na 673 nacina. Ono kad moras da napises esej od 300 strana a nemas ideja. Branici u boji karoserije see me racuna kao oprema jos od golfa 3.
Moj Volvo je bio 59k klotara - 58k base I 1.5k doplate (ja uzeo polovni da ne mislite da imam te pare) a ima I 360 kamere I sve moguce assistove i radare i panoramu I zavjesice na struju I 4 zone klime (sta znaci 2.5 zone klime na ovoj slici?), keylesse na svim vratima (x6 samo na vozacevim) otvaranje gepeka na pokret itd
Pomoć prijatelja
BMW 520d 2018 godište
Volan počeo da zateže kada se okrene nekih 30-40 stepeni lijevo ili desno - osjecaj pod ruku je kao da su gume izdusile pa otežano se okreće (gume su u redu).
Osjecaj zatezanja je samo u jednoj tački - nju kada oredjem onda je opet lagano da se okreće.
Šta može biti problem ovako na daljinu (letva, zglob nešto trece?)
Gdje da odvedem auto
Koliko će servis trajati otprilike
I glavno pitanje - koliko će me koštati?
Ovekujem odgovor zasnovan na pretpostavci , naravno da će krajnji rezultat zavisiti od servisa koji izaberem?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Pretpostavljam da je u pitanju el. servo koji ide sa letvom i kosta 3-4000 eura.
Isporuka djelova 14 dana, vrijeme potrebno za zamjenu 4h. Auto treba da odvedes kod majstora.
E fala ti puno :-)Quote:
Originally Posted by TAKUMI
Nisi mogao da sačekaš sjutra da mi ovo napises :-)
3-4k !??????????
Ja sam u šoku????
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ja uporno pricam, taj auto je kostao 50k eura nov, a cijene djelova nisu pale nego skocile :) i sve mora da se kodira i programira, motor serva, itd
Prvo probaj da promijenis poziciju volana, digni-spusti-izvuci vidji zapinje li opet.
Malo komplikovanije
Dignut auto na dizalicu pomocu centralnog mjesta za dizalicu, da su prednji tockovi u vazduh, auto ugasen a dat kontakt ili dijagnostic mode (3 puta start stop dugme).
Motat volan bez pomoci serva, ako opet zapinje u tu tacku imas dvije solucije.
Jedna je jeftinija a manje je cesta, to je da je posao mehanizam volana (teleskopski zglob "kardan"), a druga mnogo cesca je da je posla letva...Ako je letva posla racunaj 1500-2000e sa svim.
Ako volan ne zapinje kad je auto ugasen-bez servo motora, onda je problem do senzora ugla volana.
Moze da se proba reset Dynamic senzora i kalibracija EPS-a...Ako to ne pomogne, opet se vracemo na zamjenu-reparaciju komplet letve
Srecno sa trazenjem majstora koji ce da obavi uspjesnu dijagnozu, i kodiranje nove letve ako bude potrebno a da ne naplati dijagnostiku i kodiranje papreno!
A kod koga da odvedem?Quote:
Originally Posted by Laz
Smijem li voziti auto ovako? Mogu li nešto dodatno oštetiti?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Evo pitaj kolegu Takumija ili Injection-a bi li se oni prihvatili takvog posla...Quote:
Originally Posted by Auris
Ja iskreno ne znam ni jednog domaceg "narodnog" majstora koji moze odradit tu proceduru od pocetka do kraja kako treba...Cuo sam da ima neki momak koji je radio u Voli motors, pa sad radi privatno od kuce...Ali zaboravih kako se zove, neko od kolega s foruma ce znat sigurno.
U sustini, mehanicki nije problem zamijenit, ali treba to programirati i kalibrisati putem ISTA ili E-sys softvera
U suprotnom mislim da si osudjen na Grebovic/Voli/Vukcevic gdje ne sumnjam da ce cifra bit blizu one koju je Takumi postavio...
Sto se tice letve, mislim da ce relativno brzo pocet da zapinje sve vise i vise.
Ja se iskreno nadam da ce te sreca posluzit, pa nek bude neka freak greska lupam sa soljom amortizera da prodjes sa 100-150e, ali jako su poznati po crkavanju letvi
Na oglase ti to dobri moj.. nov nov nov top stanje
I javi nama na forum da ne kupi neko taj tvoj slucajno.. ustvari ne moras niko ne bi kupio BMWa svejedno, jedino Tripleta mozda
Vidi ti to kod Radulovića u Budvu, što ti ja zla želim. Rade i ISTA i E-sys programiranje i kodiranje i znaju posao.Quote:
Originally Posted by Auris
067530333
067669230
Sent from my OP13 using Tapatalk
Ispast' ce ga skuplje n'o u ovlasteni. [emoji23]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Što znam. Meni su se pokazali skroz okej, nije baš jeftino, to stoji, ali đe jeste?
Sent from my OP13 using Tapatalk
Lazo, evo ideja:
https://youtu.be/GN01Pa91PcM
Sent from my OP13 using Tapatalk
Vec sam ishakovao sve module...Imam od stroboskopa, do igranja uz muziku...bilo koja sijalica, bilo koji ritam...Ima ghost mode ako ces da bjezis policiji, ugasi sva zadnja svijetla, ne pali ih ni na pritisak kocnice...Quote:
Originally Posted by guvarana
Race mode da blica maglenkama i cudima itd :) Nego nemam light paket spolja (svijetla u rucke napolje i ispod retrovizora) da to jos bolje izgleda
Eo video:
https://streamable.com/dmryuf?src=player-page-share
Neegoo...Ceka se deklo, set kvacila, amortizeri i solje, rm downpipe...
M paket branika je stigao treba da ga preuzmem.
Stigle opruge, odbojnici, lezista opruga itd...
Opet ode 2000e ni na sta sto se veli
A ko zna kad cu ga sastavit...Posto cu sve sam, treba to sve da ofarbam, da razmontiram, namontiram...
A onda bi valjalo da ispoliram krov i haubu, sve mi se nekakav polen ulijepio, rece Tico da probam prvo nekakav "kisjeli" sampon
https://i.postimg.cc/gj1Dv38X/unnamed.jpg
Pustite te modifikacije, dajte tim autima da umiru ljucki.