Zdravo svima, imate li neki savjet na sta obratiti paznju kod golfa 7, 1.6 dizel, karavan 2015. Ima li nekih vecih mana... Posto sam sit francuza i vracam se na vw
Printable View
Zdravo svima, imate li neki savjet na sta obratiti paznju kod golfa 7, 1.6 dizel, karavan 2015. Ima li nekih vecih mana... Posto sam sit francuza i vracam se na vw
Najveca mana mu je motor.
Ako si prije Francuza vozio neki VW starije generacije, sa ovim novim ne očekuj ni 10 posto kvaliteta kao sa starim.
golf karavan,1.9tdi 2008mo mart...180k pređenih,uredno sve servisirano u švabiju...je li to čemu?
Jel samo BLS cuveni zavij ga u 4000e i zapali ga....
Puni oglasi njih sa jednom bregasta i bosh dizne...
:)
ma ovo je za ćaću,penzioner,da ode do lakovića i jednom u nikad do svojte i tjt,završila bi mu to i zastava nego eto kad već imam opciju da mu dovezem iz njemačke što bi se akao sa kantama...mislim kanta je i ovo nego eto,euro4 da mogu se završe papiri i da ima voćke da ubaci nazad.
Uzmi Astru H 2007g neku 1.9cdti sa 74kw isto je EU4 za uvoza, i pocines ako te bude zezala odma ti kesiram a udobna i zvucna izolacija bar 40posto razlike...
vozio je insigniu sluzbeno prije penzije,nije prestajao da je psuje,a za japance nece da cuje...sve znam,mentalitet je mentalitet ali bukvalno bilo sta bi mu zavrsilo posao,pa nije vrijedno akanja,nego ako je bas kanta pa da idem na neki pasat,turan...
Uzmi onda 1.9 TDI 2008, ni sa jednim nećeš pogriješit....
jer svaki ima neki problem
Sa svakim ce pogrijesit jer svaki od njih ima gadne probleme.
Ma zar je moguce, ja vozim octaviu a5 (1.9 bjb motor), kupljena od prvog vlasnika zaista sa manjom kilometrazom, presao skoro 100000 do sad (edit: 5 god vlasnik) sa dosta gradske voznje, nisam imao ni jedan gadan problem. Kako je auto staro 17god lak je matirao a izgleda da i fabricki nije nekog kvaliteta (plus ga so i vlaga ubila jer je auto vozeno na primorje) i imao sam taj veci trosak jer sam ga u kompletu lakirao prije 2god, ostalo se svodilo na redovno odrzavanje i neke usputne sitnice ..
Druga je prica koliko je neko auto stvarno proslo i kako je zaista odrzavano pa te moze zadesiti svasta
na kraju će biti neki turan jer burazer sad već očajava za jednim (troje djece),pa ima ko da se aka sa njim ako me zapadne mućak.
Evo i ja da se javim povodom Passata.
Bio sam do HN kod majstora za dizne i necete vjerovati - dvije dizne od 103kw a dvije originalne za 125kw. Zamijenjene dvije od 103 sa originalnim 125kw i sad auto se gotovo ne cuje. Ne smrdi nafta kao ranije na leru dok radi, mirniji motor...
Kome je moglo pasti na pamet da je to sa diznama radjeno, no eto sve se rijesilo Bogu hvala.
Ljudi, koju marku termostata kupit za 1.6 tdi 77 kw CAYC oznaka motora
Sent from my iPhone using Tapatalk
behr ...
Dobar je i Mahle, kao i Wahler
350e
Priznao mi je te dizne od 103kw (bile su ispravne) i dodao sam mu po 20e po dizni (za dvije - 40e ukupno).
A dogovor je, prije skidanja dekla, bio 80e po diznama da se podese, da se ociste sicevi dizni. Medjutim kad je skinuo vidio je da su dvije od 103kw, umjesto 125kw.
Ljudi, ima li neko da ugradjuje senzore za parkiranje i naprijed i pozadi? U pitanju je passat b6 2008. godiste.
Ne bih one obicne kineske, vec fabricke ako je to moguce?
Fabricke. Zaboravi odmah.
Nemoj me pitat zasto.
preskupi plus kupusanje pola instalacije i vjerovatno mijenjanje i kodiranje canbus modula i ostalo
Ugradio ja na golfa 7 fabricki set. Prejednostavno. Mislim da ima i za prednje ali je to vec procedura.
Pa ja sam gledao komplet branik sa senzorima, kapiram da treba instalacija da se dovede do racunara, ali je li moguce da je to tolika peripetija???
Ako budem stavljao i prednje, treba da ugradim ono dugme za gasenje beep-a.
Auto je dobro opremljen, ali nema senzore.
Cudno mi sto gledam iste passate nemaju ni pola opreme kao ovaj moj i imaju senzore i naprijed i pozadi. E ne znam kojom su se logikom vodili ovi iz vw :)
Ugradi pozadi. Dugacak je onaj auto za pozadi da ih nema
Kupio na ebay fabricki set za nekih 100e. Sa upustvom. Ugradio sam.
Neko mi kaze da fabrika ostavlja instalaciju do branika, ukoliko nema senzora. Je li to istina?
Eto tvoj golf je ipak dosta novije auto, kakvo iskustvo si imao? Ili mora da se rasturi sve do samog kompjutera?
Za pocetak bih stavio pozadi, mada i naprijed bih odradio, ako mi se ovo pokaze ok.
Ma kapiram to, nego cesto srijecem tako bzv neku opremu a ima senzore i onda vidim neku dosta jaku opremu a nema senzore, ne mogu da vjerujem da to nisu standardizovali na te malo jace opreme. Ko daje 30+ hiljada za novi passat, vala ce doplatiti i te senozre koji fabriku ne kostaju previse...
Hvala na info, pisao sam mu, mada bih radje ako neko slicne stvari radi a da je iz cg. Sad se polako komplikuju stvari oko Korone, vjerujem da se nece brzo ni po crnoj gori "slobodno" krecati. Ali eto, ajde da vidimo sto ce ponuditi covjek, pa se mozda iscimam da odem i do gore.
Jedno pitanje za mehanicare. 1.6 tdi CAYC podize temperaturu do 110 pa je vrati, zamijenjen termostat, crijeva meka ne pumpa ih, protok vode na ono povratno crijevo na bocu ok, kad ukljuci ventilatore gornji dio hladnjaka mlak. Jeste li imali kakvo iskustvo sa ovim?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Taj motor ima najkomplikovaniji rashladni sistem. Ima previse ventila, crijeva i termostata.
Ako su crijeva meka pri 110 C onda je sve OK sa sistemom nego te zeza senzor temperature.
Evo trenutno mi je pred rukama 20tdi ima gresku za valve coolant switch over i sija chek-MIL...
Ako taj valve ostaje zaglavljen onda ce temp ici gore do 110c
https://ibb.co/2q5s7Wb
Ja sam ovaj vec rijesio zuzmem mu lovu idem ca,volim kad im neko sporedni kaze da je egr crkao od 250e :)
https://ibb.co/Xtgp3SL
Oksidirala zica od napajanja za dati coolant valve switch over a usko je vezan sa egr i vrelim gasovima recirkulisanja...