A ono je užas
Sent from my SM-S918B using Tapatalk
Printable View
A ono je užas
Sent from my SM-S918B using Tapatalk
Kakvi su ovi mild hibridi sa 1.33 i četiri cilindra. Austral konkretno.
Sent from my SM-A346B using Tapatalk
Ja ne znam koliko su se motori promijenili i kakvo je stanje danas ali recimo kad sam sad gledao neka slicna auta i vidio 999 kubika "odusevio sam se".
Ocigledno vise ne postoji ili je skoro nemoguce nac' one 1.9 i 2.0 koji su prije cinili 90% vozila kod nas.
Novi menjac na 40 000 km na pezo pikap ... duboko razocaran...
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
I ja, neocekivano.
Mali off, ali za Pezoove automatike procitah sve najbolje.
Cijela tema samo kukanje, ima li neki predlog sto uopste uzet za 10-15 hiljada
Citajuci forum ama bas nista ne valja a evo voze sva ta losa auta...
Mislim da bi valjalo, ako vec nema, otvoriti temu "iskustva sa kineskim automobilima"
Elem, juce prodjoh skoro sve salone (nisam stigao do Prokoma i Kovcara, a zbog budzeta sam zaobisao Volimotors i Ljetopis) i stvarno sam sokiran.
Citroen 3 godine garancije, Skoda isto, Volvo isto, Geely isto, za onaj Go1f daju 5 godina u Osmanagic ali nesto nisam dojmljen.
Gledao sam Toyotu Corolu S Cross...dobra, skupa 34k, 10god garancije, ali nema mjesta na zadnju klupu djao popio, dakle mali.
Hyundai 7 godina garancije. Khm...prosao onaj Tucson automatic sa vision paketom od 27.5k ima samo od 30k kao sa jos boljim paketom koji zovu premium, ali mi je nejasno sta je tu premium (nema panoramskog, grijanja i ventilacije sjedista itd.) kad sam pitao za to to je jos 2-3k gore. Nisam bio nesto wow sa Tucsonom, ono ok je i to je to.
Sportage novi 7 godina, nema ispod 31.5k, automatik je ali sto znam.
Mazda CX5 5 godina garancije, novi model 30k za basic sa bijelom bojom, ceka se isporuka do septembra. Austral taj neki od cini se 32k unutra dosta siromasan i mali pozadi.
Forthinga u Efel probah, dobar, napucan, malo skuplji za Kineza (27k) ali nesto mi je bio malo trom.
E sad dolazim do sustine. Chery sa 7 godina garancije izuva i sa opremom i sa cijenom. Nisam planirao sedana ali Arrizo 8 majko moja sta je to. Kad sjedoh u njega kao da sam sjeo u nekog BMWa od 100k, eto taj nivo premium osjecaja. Auto dugo 4.75metara napucano na maks(noble paket), nema sta nema (panoramski, ventiliranje sjedista, grijanje sjedista, pamcenje polozaja sjedista, 12 Sony zvucnika, 360°, airbagovi i za koljena...) za nekih cini mi se 23.k.
Danas bi vjerovatno pisao da sam ga uzeo da nisam naisao na salon A-Drive koji drzi Aliance (blizu onamo kruznog toga u D Goricu preko puta Ashley namjestaja). Imaju nekakve Dongfeng Mage SUVove, komad bolji (sa opremom) i veci od ovih gore standardnih koje pobrojah, nepuno 25k. Alijans daje garabciju na njih 5 godina.
Otici cu vjv naredna dva dana da probam testnog i da prelomim. Ovi kinezi (Dongfeng i Chery su nekakvi turbo benzinci 1.5 i 1.6, a ovaj SUV ima 205ks).
E da zaboravih ima MG (Jadran auto) nekakve full hibride kako ih zovu (nisu plugin) nisam ni znao da sam upalio auto, jer startuje na struju. I oni su tu 23-24k, isto 7 godina garancije, ali nesto mi to nije bilo ni eksterijerom ni enterijerom, narocito poslije ovog Cheryja.
Ovi u Alijans mi rekose da u slucaju kvara u garanciji daju zamjensko i to mi je stvarno super i ozbiljna prednost, dok je u Jadran auto duza garancija za 2 godine ali ne daju zamjensko. Efel isto daje zamjensko i na Forthinga daju gratis kasko i časte registraciju.
Toliko iz studija za danas, nadam se da je report bio opsiran.
@Fidel Castro Mazda i Toyota imaju te motore do 2.5l ako ti je to bas presudno.
Sent from my SM-A346B using Tapatalk
Ja bijah do Rokspeda da vidim za Cupru, samo jedna dostupna i to klasika bijela boja sa osrednjom opremom 34k 5god garancije ili 150k km
Motor 1.5 150ks cisti benzin
Jaci motor 2.0 204ks automatik, solidna oprema....nista ispod 41k € sto je za mene malo mnogo, da je takav auto 35k vjerovatno bih vise razmisljao....
https://autodiler.me/automobili/fort...-ad362335605me
Dongfeng Forthing izgleda odlično, cayenne made in china. Dosta jaka fabrička snaga za 1.5 motor
Koliko je godina garancija u efel?
Sent from my SM-S938B using Tapatalk
Veli Mitsubishijev motor, a nisu napisali da je taj motor izasao pocetkom milenijuma.
5 godina, za razliku od Citroena, Volva, Skode koji daju 3. Mislim da je isto i za Jeepa u Kovcar 3 godine.
Probah ga, udoban bas, mada trom mi se ucinio. Ne pade mi na pamet da ga poceram malo uzbrdo gore na onu uzbrdicu put CT.
Vise je Urus nego Cayenne po izgledu.
E da, daju ga za 27k kao iz topa, samo ako pitas. Nisam se zagrijao nesto za njega, pa se nisam cjenjkao, mozda bi to moglo jos 500€ dolje.
Daju kasko i prvu reg. kao poklon.
Sent from my SM-A346B using Tapatalk
Nek se javi taj koji ce ikad razmatrati kupovinu polovnog kineza
Zato se kinez ne kupuje, cim si ga kupio on vise nema nikakvu vrijednost
Imas auto nema spora ali na vrijednost ne racunaj
Ono tipa ja sam uzeo tucson i sad mi treba 20k za stan ja cu ga prodat te 20
Drug je kupio MG, sanse nema da ga moze prodat.
Sent from my SM-F766B using Tapatalk
Ja kinezima skidam kapu za dvije stvari:
1. Kako su monitorima i nekim glupim gadjetima privukli kupce;
2. Ne stavljaju kineske gume nego Conti, Michelin, Dunlop…
Iz prve ruke. Drug mi već drugu godinu vozi Cheryja, neki suv kao, liči na tucsona, 15-20000 preša s njim, 1.6mislim da je benz. motor u njemu. Nikakvih problema za sad s njim. Full opremu dobio za neki 26.000 dok je sa seednjom opremom sportage tada bio 34-35.000.
I da, došao mu je sa ljetnjim kineskim gumama[emoji1787]
Sent from my 24090RA29G using Tapatalk
Geely Coolray je na Giti gumama
Novi c5 aircross - odlican
Evo ja da ti odgovorim i na prvo pitanje - u ovom trenutku da kupujem, ne bih uopste bjezao od polovnog kineza ako mu je cijena 30-40% manja nego u salonu. To su auta stara godinu - dvije, imao bih jos 5 godina garancije, lagana prica.
A kakva ce bit situacija za 5-6 godina kad izadju iz garancije, vidjecemo. Ali ni kod polovnih Korejanaca nije sve bajno, malo ko oce da ih radi a ovlasceni je u krv
Ja MGa ne bi kupio novog, jer izgleda katastrofa (ko neka kineska dacia stepway).
Daj mi Chery 3 godina starog do 30k km da je presao 30% ispod cijene po kojoj je placen i ako nije iscukan vrlo vjerovatno da cemo se brzo dogovoriti.
Svakako prije nego 3008 1.2l od kojeg svi bjeze jer je pakao od auta.
Sent from my SM-A346B using Tapatalk
Ja bih prije kupio Daciu Stepway, nego ove kineske "nabudžene", "luksuzne" "džipove"
Ja lično ne bih nikad kupio kineza ni novog ni polovnog, jer mi je sigurnost auta uvijek prioritet u smislu ne daj boze neke saobraćajke ili tako nešto.. ovako laički kao i svi kineski proizvodi pretpostavljam da im je robusnost nikakva
Sent from my SM-S938B using Tapatalk
Pa pogledas testove, Euro NCAP i slicne.
Chery Tiggo 8 npr. ima 5 zvjezdica na EuroNCAP.
Taman cu da prelomim na Chery, 7 godina garancije je 7 godina, plus imaju dobre rezultate crash testiranja.
Ovaj Dongfeng Mage sto sam gledao nema nikakve medjunarodne rezultate (ni azijske) i u pravu si u tom dijelu, ne treba se igrati.
Sent from my SM-A346B using Tapatalk
Šta je sa Ssangyong, odnosno KGM, je li ko provozao ove nove modele?
Korejci su, ipak.
Sent from my OP13 using Tapatalk
Iskreno, nadam se da sam u nekoj fazi da cu od sad, kada kupim novi auto koji god on bio, voziti auto samo pod garancijom i mijenjati ga opet za novo pod garancijom nakon 4-5 godina.
Tako da me manje zanima iskustvo mehanicara i oce li trajati 10, 15 ili 20 godina i koliko ce mu biti troskovi odrzavanja.
Skoda i Volvo, brendovi koji su nekad bili sinonim za kvalitet i pouzdanost su postali upravo ti kod kojih se djelovi cekaju dugo i kvare se poslije 3 godine (garancija taman toliko).
Svakako na poslu vozim sluzbeno, nema sanse da za ta dva puta sto odem vanka godisnje i tu po lokalu predjem 10k za godinu.
**** ga, ja gledam iz perspektive vozaca ne mehanicara, zelim komfor (a da ga po mogucnoscu ne platim previse) i zelim da ne razmisljam o djelovima i servisu sem redovnog u garanciji.
Sent from my SM-A346B using Tapatalk
Steta je sto neka fabrika ne pravi automobile za trziste Balkana odnosno non - EU drzava. Znaci neki 1,4hdi bez DPF/FAP i bez plivajuceg kao kod 207 pezoa. Nudi mi se jedan za 3,000 evri, ocuvan, odrzavan, razumne kilometraze. Prolazi tehnicki. Cini mi se 2010.
Steta je i sto vise nema 1,9sdi. Izvanredno motorce za Podgoricu i Crnu Goru uopste. Tojota Ajgo je dobra ali preopasna za Podgoricu i Crnu Goru uopste.
Steta je i sto vise nema Grandea Puntoa sa cetvorocilindricnim benzincem 1,2 i najosnovnijom opremom za neku razumni cijenu. Za nas odlican.
Novi Fiat Tipo 1,6MJT u Spaniji je nedje preko 16,000 eura. Kupim Tipa i na divlje taksiram po Spaniji. U viklere, trenerku i papuche.
biljaneta, svaka čast za poznavanje materije. Pakao :D
Najgroznija stvar ikada, 1,5hdi i 1,6hdi. I sto je razlika? Prvom velji servis oko 1,5k, drugom 300 evra. A neki `lafovi` zivi i ne stignu do servisa. E moji Francuzi, kako cete tako u Evropu. Moja poglavlja nisu ispunili.
Nije ti to bas tako. Nije isto kad zbog odrzavanja moras da vadis motor. Ili kad moras da osluskujes zvukove kaisa/lanaca. Ili kad je kais poluzaronjen u ulju pa mora da se pregleda, sipa specijalno ulje.
A sa druge strane neko sipa+vozi bez svega toga. I to za normalnu cijenu servisa.
Sjecam se jednog kolejge koji kupi Opel sa preko 400k na satu (prodavac ga nije folirao). Ali 1,7 Isuzuov motor. Sipao i vozio diljem CG, ljude, lubenice, cement.
Danas dodje kolegenica nova na posao sa KGM Tivoli, a mi smo standardno zagledali auto a ne koleginicu.
Boja neka siva sa ljubicastom perlom...I to u izdanju sa ulicnih borbi, malo glibav, a ne nalickan kao u salon.
E na sta lici auto...Dizajn kao moderni frizider koji je pao sa kamiona u toku transporta.
Zvuk kucanja u plastiku i u lim necu da komentarisem, a znate da sam vozio Daciju.
Onaj Geely Coolray jes komad skuplji, ali je za ovo svijet izmislio...Nije ni on idealan i prelijep, ali barem ima smisla koliko toliko
Svako ko daje za taj frizider 26000 eura je debil.
https://i.postimg.cc/PfKww8z1/IMG-3962.png
Pa *****tisve, Yaris Cross hibrid je 25000, koji za tu skalameriju je sorbona.