Novim kantama koje mozete pronaci po placevima kroz CG, samo doduse malo ljepse nasminkanim.
Printable View
Novim kantama koje mozete pronaci po placevima kroz CG, samo doduse malo ljepse nasminkanim.
jes no te kante za 500e možeš u fabričko stanje dovest, a ove moderne kante što se prodaju po placeva mogu polijepo da te zakolju....Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
^ Za 500e auto staro 13+ god da vratis u fab stanje? Aham :D. Sto se tice klanja modernih kanti kako kazes, nemam komentar. Jedino da si slijep ili glup pa da ti se to dogodi.
danilo dovescu ti 5 kola koja su sastavljena od pola, bila zapaljena ili prevrnuta na krov. ti ako nadjes to ja cu ti ih poklonit. u medjuvremenu ces gledat jesu li branici farbani itd i je li vracena kilometraza, a to je sve ok. i to da biras koja ces . od a3 do x5
Ja moju kantu staru 13 god za 500 EUR nema trika da dovedem u fabricko stanje. Bar jos 2x toliko mi treba. A da li kola stara 5 god. mogu sa 500 EUR da se dovedu u fabricko stanje ?
solidnog golfa 3 mozes sa 500e da osposobis vrhunski. 500 e na 5 godina starog bmw mu nije dovoljno da popravi ksenon koji je crkao, pokvareni stop ili gumu celavu da zamijeni.
Slazem se potpuno. Samo sam prokomentarisao investiciju, za 500e to nije moguce. Dobro si rekao, golf 3 za te pare mozes da OSPOSOBIS vrhunski (sto se tice funkcionalnosti), ali da bude tip-top (rad + izgled), nece moci :).Quote:
Originally Posted by acs
to ne, ali da se prodje tehnicki moze.
Poenta je da ako narod nema novca da ulaže u postojeće "kante", od čega da kupi i da održava nove "kante".
Poslato sa ultra-moderne pisaće mašine Galaxy S4 x2 i9502
održavanje, ulaganje i troškovi goriva veći su za golf 2 nego za novog ( novijeg ) pola. medjutim tu razliku ( ne svu ) treba da stimulise i pomaze država svojim mjerama, pomoćima, olaksicama i propisima. mozda je konkretan primjer malo drastican ali država može da dokaze nekome da je bolje uzet polo dizel nov nego polovnu peticu sa 250.ooo km
da pojasnim - razmislja se neko izmedju neke kante koja kosta 9.000e i novog auta koje kosta 11.000 . e država kaže, pomažemo te sa 500e, jeftnija ti je registracija, dacemo ti olaksice na kredit, manja emisije co2 smanjicemo ti cijenu registracije i tehnickog, platicemo ti produzenje garancije za jos godinu, malo gradsko auta mozes da udjes u centar ili da imas posebna mjesta uvijek slobodna za takva auta. itd itd.
Dobro je sto nisi napisao da ta drzava treba da bude Crna Gora, jer bi onda bas bila prava bajka, ovako samo lici.
Slazem se s tobom, naravno, ali olaksice i nasa vlada ne idu zajedno ( sem kad tajkunima treba zavrsit da uzmu jos koji milion ) .
Narod nece da ulaze u postojece kante.Quote:
Originally Posted by Bugi
Zbilja registracije umjesto da su jeftinije sto je auto starije ono svake godine sve skuplje i skuplje. Na kraju cemo se svi na bicikla bacit.
Kakva nam je ova nesretna drzava dobro je dok imadnemo ljeba jes
Kako??Quote:
Originally Posted by acs
Nikako samo mlati bezvezde
Drzava CG, koja postoji zahvaljujuci porezima i doprinosima, u kojima joj ja sigurno prinosm sa 70% mojih mjesecnih prihoda - najmanje - e ta drzava, ponasa se gore nego maceha prema svom nedjetetu.
Dakle, od mene kao vozaca, koji sam platio porez pri prenosu vlasnistva, pri kupovini vozila, pri svakom tocenju goriva, pri svakoj kupovini rezervnih djelova; koji sam placao takse svake godine za administraciju, mup, odrzavanje puteva - meni drzava bira kakav auto smijem da vozim.
Ista ta drzava, umjesto da mi omoguci da lakse dolazim do dokumenata, da u okviru radnog dana nemam potrebe da izlazim i zivkam za svaki posr*ni dokument ili potvrdu, mene ta drzava salje da trosim mojih ~> 20 radnih dana, da gatam i lovim gdje cu obaviti tehnicki. Pa vrag mu pi*du zdrap*l, mogla me ta drzava obavjestiti bar mjesec dana prije da ce biti problema sa tehnickim pregledima i da rezervisem termin napismeno sto prije. Je li to bilo tesko ovoj macehi? Jeste. Zasto ? Imam pitanje : Zasto je tesko obavjestit one koji krvavo placaju svoje dazbine, kako to da urade a da ne trosi svoj dragocjeni resurs koji se zove vrijeme?
Ta ista drzava, koja uzima silne novce raznim putevima (porezi,takse) koje sam ranije napomenuo, nije ucinjela nista da poveca prohodnost puteva, da poveca bezbjednost puteva, i da poveca brzinu.
Ja tu drzavu, u kojoj zivim, i koju cascavam - zaobilazim da vozim kroz nju! Zasto ? Zbog nemogucih uslova voznje. Ja treba da gledam : ko ili sta mi pretrcava put, ko ili sta mi izlazi na put, ko ili sta mi je na putu, ko ili sta o cemu razmislja dok seta i vozi po putu - ispred ili iza mene. To je mnogo nepoznanica koje treba zvakati u glavi, dok istovremeno treba da se prati put i oznake na putevima.
Ta drzava je propisala kacigu za vozace motocikala. Pandur na skuteru ukljuci rotaciju i pogodite - na glavi kacket! Pro forma ispunjena! Mogu li i ja kacket na glavu ?
Ta drzava je propisala zimske gume na primorju, i kad drugar plavi tebe zaustavi radi "redovne kontrole" - ne smijes ga pitat na koje gume vozi, ne smijes ga pitat da li je zamijenio sijalicu u lijevom faru, i ne smijes ga pitat - zasto kad upali rotaciju radi samo desno plavo i ne cuje se sirena ? (Plavi golf 5, novski, je u pitanju)
Je li zakon koji drzava donosi vazi i za njene organe ? Koliko sam ja ucio davno, zakon je isti (dakle, ne slican) za sve!
Zasto ta ista drzava, dopusta da se sve vise vozila bez tablica nalazi na putu ? Ako sam ja iz svog novcanika platio odrzavanje i pravljenje novog puta, zasto vozilo bez tablica - koje vjerovatno nista nije platilo - koristi isti taj put ?
Da li ta ista drzava obavlja iste tehnicke preglede za svoja vozila i vozila lokalne samouprave, na istim mjestima po istim propisima ? Hocemo li tako da igramo ? Mozemo li mi kao gradjani, da upucujemo vozila na vanredni tehnicki pregled vozila drzavnih organa i lokalnih samouprava ?
Sve sam utopista, zar ne ?
Kako me iznerviraju ovakvim ogranicenjima mozga koji smislja i realizuje ovakve stvari.
Dajte puteve da mogu 100 km prebaciti u sat i po a ne u 3 sata, dajte napraviti kvalitetnu obuku - da vozac koji je upravo izasao sa obuke nije prava potencijalna opasnost na putu, dajte uvesti ogranicenja da neko ko je tek polozio vozacki ne smije prve dvije ili tri godine voizti auto jace od 70KS, i dajte poceti sprovoditi najvaznije pravilo - SVA PRAVILA VAZE ISTO ZA SVAKOG POJEDINCA!
Moj revolt!
Dzaba ti je sve nije ovo drzava svojih gradjana
Skapaj narode!
Posledice eu integracija. Jos gore ce bit. Drzacemo neki nivo i standard a centa nemamo
Zato sam ja njima dao odjeb barem kad je auto, rega i prateci porezi u pitanju.
Ovo je više postao izlizani kliše.Quote:
Originally Posted by acs
Težimo da bude sve ka u EU ali u ničemu ne uspijevamo. I nije nam EU kriva već mi sami.
imal ko da preporuci servis da odradim tehnicki automobila za registraciju , al da ne "zatezu" :grin: moze i u inboks
zna li neko zbog koga se zatvaraju tehnicki, trajno? kome se krci put?
Sent from my HTC Desire 500 using Tapatalk
Dolzi Pekovic da kupi Top Hil. Kazu da ima neku alergiju na tehnicke preglede, pa ene.
Evo mene bilo zakazano za sjutra kod Boljevica na magistralu, zovu me i vele zatvoreni i ne moze.
Teke su mi sad opet zakazali kod drugoga nedje kod Kalije i to za 9. avgust.
E pa sprdnje!
boljević danas stavlja pečat jer mu ona garaža nije po propisima široka, fali mu 30cm.
Treba malo pogledati sta se radi svaki tehnicki koji posluje sa osiguranjem koje nije SAVA je zapecacen. Makar u NK. I to tehnicki je bilo tehnickih koji su extra. A jedan tehnicki u NK kod Mlina sto je je u sklopu SAVA osiguranja i radi, ubija a napravljen je ispod obicnog lima
Sent from my TELEFON using VIP TETRAPAK
Koji su to zatvoreni u Nk?
Zarubicama je receno da ne mogu jer im fali 15cm kanala, Oktopod isto fali im sa 16-17cm. Ma gluposti. Uglavnom vidno je da se sve radi da Sava osiguranje uzme sve.
Sent from my TELEFON using VIP TETRAPAK
AMS u DG je sa Sava osiguranjem ali ne radi, Lovćen isto ne radi(možda su u ovih par dana otvorili) a radi Jelen kod koga je takođe Sava ali oni samo reg za auta imaju, ništa teretno i motocikli.Quote:
Originally Posted by AmFi
Kad sam ja radio atest gore prije par nedelja, Zarubica je bio jedini otvoren.Quote:
Originally Posted by AmFi
u pg je tehnički sa lovćen osiguranjem zatvoren zato što je držao papire završene i nezavršene na stolu jedna gomila pored druge.
ne znam stvarno za vas, ali je meni sve ovo presmiješno, a najgore što narod ispašta zbog nekakve trke oko prevlasti.
Jeste jer se tuzi sa drzavom pa ne smiju da ga zatvore. Ali je receno bilo da ne moze. On je prije 2g pravio ono i po planu koji je dobio od drzave. I sad odjednom kazu ne moze. Vazi. Odmah je tuzbu podnio i plan dao koji mu je dala CG
Sent from my TELEFON using VIP TETRAPAK
Rogošić radi provjereno...al se zakazuje tako da zakažite, jel...
aoooo koje se sve teorije zavjere mogu procitat odje majkosvetapresveta
Doci ces i ti na red. Pa kad izgubis vrijeme u pokusaju da u 5 dana napravis tehnicki... Pa kad ga odradis.. Ako spadas medju vecinom, osjetit ces, a ako ne spadas u vecinu, dzaba ti pricat i objasnjavat.
Jednostavno, ovo sto se radi je pres*rav*nje! Nek sjasu malo, svima treba leba, i para. Ne samo alavima.
Za tehnički imate rok od mjesec dana da ga uradite. Ja sam kod ovih što su mi radili ostalo završio papirologiju oni mi zakazali u mobil auto tehnički, došao u zakazano vrijeme i poslije trideset minuta i završenog pregleda otišao. Ne znam što je problem zakazat?
mislio sam na ovo sa osiguranjima...kako se zatvaraju svi radi Sava osig. to mi je smijesno jer znam da rade i ovi sto rade s Lovcenom bez problema,samo sto su na vrijeme prilagodili sve sto treba i nijesu ih uopste ni zatvarali...a sto se tice toga da cu doci i ja na red...pa sta s tim?ne razumijem...pa normalno da cu doci na red i to za jedno 15-20 dana...auto mi je 96god ali uopste ne sumnjam da cu proci.. a ako i nadju nesto da ne valja napravit cu i ne vidim cemu toliko buke oko toga...jedino ne podrzavam sto je skocila cijena registraciji a drugo sve sto traze i trebaju da trazeQuote:
Originally Posted by Njivice_Orano_Nepreorano
I ja bi trazio al neznam oce li mi dat?