Slabi su frende ti benzinci manje kubikaze, nemam ti šta pričat znaš i sam, jedva se kreću, još situacija kad vas se vozi četvoro đe god po CG da kreneš, sve brdo... a potrošnja bukvalno duplo viša, a još benzin znatno skuplji. Obrtni naravno da je glavna ali ne nezanemariva razlika, jer je uglavnom i duplo veći kod t.dizela nego kod atmo benzinca iste kubikaze, samim tim osjećaj brzine je veći, imaš osjećaj vuče, šaltaš manje, ubrzavaš i pretičeš bez šaltanja u manju, za naš brdski teren idealno.
Evo ti zadnje poređenje iz mog iskustva što sam gledao za e92:
320d 177ks - troši 7-7.5 litara
325i - 218ks troši 14 litara.
Razlika u ubrzanju do 100 km/h je pola sekunde u korist benzinca, međuubrzanja na dizela naravno značajno bolja, i sami osjećaj vuče je veći
http://www.e90post.com/forums/showpo...1&postcount=18
I još toga dizela da čipuješ i makneš mu fabriče filtere i ***** što ga guše i brži je od benzinca u svakom slučaju, a razlika u potrošnji više nego dupla u parama + razlika u registraciji