Peugeot club

[^^0LIvEr_QuEeN^^]

Vozim, kao da ne znaš? Što nikad? Imaš para pa ti ne treba ili ima neki drugi razlog, neko nepovjerenje?

[Fabia_Elegance!]

Pa znam da vozis ali ne znam zasto kazes da sam ja hejter, ja koji nisam mogao da kupim dizela, a ti si mogao a nisi.

Nepovjerenje? Vozio sam skoro 300 000 na plin bez jednog jedinog problema sa plinskim sistemom.

[^^0LIvEr_QuEeN^^]

Pa frende hejtuješ dizela znaš i sam, nevezano za ovu priču Zar ne misliš da je ljepše voziti 1.6 tdizela od 1.6 benzinca? Ja evo i sad kad trazim auto trazim benzinjaru, jer zasto bih vozio 3.0 tdizel ako mogu 3.0 benzin/plin, ali uvijek je bolje uzet dizela kad su manje kubikaze u pitanju, ljepša je vožnja, potrošnja duplo manja, i za veće kubikaže se dolazi do iste računice, ali eto tu plin rešava stvari

[Benzin]

To je ono što sam pomenuo, uglavnom se benzinac kupuje sa većim motorom ko ima para i voli to, a ponekad i ovi 1.2 samo zato što su u startu mnogo jeftiniji, dok je neka srednja i mala kubikaža rezervisana za dizel, samo tržište to kaže. Dobro, naše je malo zadrto po pitanju dizela pa se prodaje i ono što ne bi trebalo, ali pošteno, recite da li većina kupuje benzinca 1.6 ili dizel 4.0?

[Fabia_Elegance!]

Pa frende hejtuješ dizela znaš i sam, nevezano za ovu priču Zar ne misliš da je ljepše voziti 1.6 tdizela od 1.6 benzinca? Ja evo i sad kad trazim auto trazim benzinjaru, jer zasto bih vozio 3.0 tdizel ako mogu 3.0 benzin/plin, ali uvijek je bolje uzet dizela kad su manje kubikaze u pitanju, ljepša je vožnja, potrošnja duplo manja, i za veće kubikaže se dolazi do iste računice, ali eto tu plin rešava stvari

Daj mi samo jedan razlog, osim veceg obrtnog...aj vozi npr Golfa VI 1.6 FSI i Golfa VI 1.6 TDI.

[.:.]

Ozbiljno pitanje: kakva je voznja slicnih motora: npr 1.6 turbo dizel i 1.6 turbo benzinac? Kako se ponasaju u svakodnevnoj voznji?

[Novica]

Ozbiljno pitanje: kakva je voznja slicnih motora: npr 1.6 turbo dizel i 1.6 turbo benzinac? Kako se ponasaju u svakodnevnoj voznji?

Svako malo ces na benzinsku da svraces sa tim benzincem

[^^0LIvEr_QuEeN^^]

Slabi su frende ti benzinci manje kubikaze, nemam ti šta pričat znaš i sam, jedva se kreću, još situacija kad vas se vozi četvoro đe god po CG da kreneš, sve brdo... a potrošnja bukvalno duplo viša, a još benzin znatno skuplji. Obrtni naravno da je glavna ali ne nezanemariva razlika, jer je uglavnom i duplo veći kod t.dizela nego kod atmo benzinca iste kubikaze, samim tim osjećaj brzine je veći, imaš osjećaj vuče, šaltaš manje, ubrzavaš i pretičeš bez šaltanja u manju, za naš brdski teren idealno.

Evo ti zadnje poređenje iz mog iskustva što sam gledao za e92:
320d 177ks - troši 7-7.5 litara
325i - 218ks troši 14 litara.
Razlika u ubrzanju do 100 km/h je pola sekunde u korist benzinca, međuubrzanja na dizela naravno značajno bolja, i sami osjećaj vuče je veći http://www.e90post.com/forums/showpo...1&postcount=18

I još toga dizela da čipuješ i makneš mu fabriče filtere i ***** što ga guše i brži je od benzinca u svakom slučaju, a razlika u potrošnji više nego dupla u parama + razlika u registraciji

[.:.]

Svako malo ces na benzinsku da svraces sa tim benzincem

Nisi bas pomogao. Pitao sam kako se ponasa 1.6 turbo benzinac u odnosu na 1.6 tdi. U svakodnevnoj voznji.

Ps
A sto se tice svracanja na pumpu - vozim na plin i svaki ali svaki vikend svracam na pumpu. I sipam po 10 €. 15 €. Nagrdi me ovaj plin.


@Oliver - znam za tdi vs atmo benzin. Pitam za turbo vs turbo (tipa oba 1.6).
Nisam jos vozio malog benzinca sa turbom. Jesam atmo benzinca, ali ne i turbo benzinca manje kubikaze (ispod 2000 kubika). Zato pitam.

[AR156]

Evo ja da stavim mog staronju od 1.8t 180hp i koji god hocete dizel 1.8tdizel.
Ispod 2000ccm su oba i ja sam skroz zadovoljan ubrznjem svog malog motora.
Razlika u ubrzanju do 100,ce biti velika, mjereno u vise sekundi.
Da plin imam,trosi kao 1.6.

Послато са GT-I9192 уз помоћ Тапатока

[.:.]

Konacno neko sa konkretnim odgovorom. Thx

[novakb14]

Kako možete da pričate da je to lažno ubrzanje kad se osjeća neka sila koja te lijepi za sic.....
Kad sam vozio jednog bezinca nedavno, nisam se smio usuditi da pretičem zbog malog obrtnog ...
Ja ne mogu samo da stisnem auto i da čekam čekam da se ono zaleti i da pretekne ovog što je ispred mene..
Ebeš ti to, zlatio se dizel, voziš ga četvrtom 70kmh, oćeš da pretičeš, daš mu malo gasa da udješ u branik ovom što je ispred tebe, onda malo skreneš lijevo i poklopiš ga, bap, za 3 sekunde si ispred njega, nisi stigao ni žmigavac da daš, onda ga ubaciš u petu i lagano ideš 100-120kmh sa baš malom potrošnjom.
Dok na benzica, šta? Treba da ga spuštam u drugu/treću i da gledam kako mi se spušta kazaljka od goriva dok on ulazi u crvene...

[.:.]

Ko o cemu ljudi i dalje porede turbo dizel sa atmo benzincm!?

Ljudi citate li vi? Pitao sam iskustva iz prve ruke turbo vs turbo.

[^^0LIvEr_QuEeN^^]

Iskustvo ti je da turbo benzinac troši u litrima 40% više, 30 centi skupljeg goriva - a opet ima 30-40% manje obrtnog. Održavanje isto kao na dizelu, jedina predost zvuk

p.s. Najbolje poređenje nam mogu dati bitrate i zmaj sa njihovim autima, bitrate je svoj testirao da troši 13-14 litara po gradu, ostaje i zmaj da prenese utiske sa 525d

[novakb14]

Dobro, ovo sam odgovorio na postove prije tvog pitanja..
Ti turbo benzinci su zabavni za vožnju, imaju i oni malo veći obrtni momenat, ali tehnologija im je takva da može da im se pokvari skoro sve kao i dizelima..i troše dosta..
Npr da dizele mala je razlika 2-3l max kad ga voziš normalno ili kad mu dušu vadiš, a kod benzinjara razlika zna da bude od onih 10-12l po lokalu do 25l a to je 30ak eura tako da..

[AR156]

Mrzim kad mi neko nabija auto u branik.
I nemam taj problem, da ga vracem u manju i gas. full turbo je na 2.5 k obrtaja(-+). Tako da mi ne treba ni ceranje uz branik ni manja.
Dok stelujes 1.8 tdizel i primices braniku,ja na lpg sam vec stao pored puta,jer me radar ufatio na 120/30.


Послато са GT-I9192 уз помоћ Тапатока

[.:.]

p.s. Najbolje poređenje nam mogu dati bitrate i zmaj sa njihovim autima, bitrate je svoj testirao da troši 13-14 litara po gradu, ostaje i zmaj da prenese utiske sa 525d

I Biznismen

[novakb14]

To je samo trenutno, dok ne provjeriš ima li koga u suprotnom pravcu.. Koji je to 1.8tdi ? Poredi npr noviji a6 2.0tdi sa 170ks sa tim tvojim 1.8t od 180ks? Ne možeš mu ništa na naše puteve..možda je druga priča na autoput, ali...

[novakb14]

I Biznismen

Haahah prema tome taj 528i troši 8l , dok ovaj dizel troši 6.5l, ali oba su tu oko 6sekundi do 100, ali zato sto dizel razvaljuje, ubija kako ide, bolji je dizel

[AR156]

Oni fordovi ja mislim su 1.8?
Moj automobil je stara baba, izgubio je djelimicno svojih 180ks,ali se ne da. Znam da jesam brzi od 3ke 2.0 2009to. Verzija od 130kw.
Ajmo urs4 2.2t i koji god mercedes 220cdi.Pojeo bi ga gospodar prstenova.
Koliko offtopic.
Nego vidjeh 406 coupe 1000e na diler 3.0

Послато са GT-I9192 уз помоћ Тапатока

[BiTrAtE]

Koliko da trazim za Peugeot 407, 2.0 benz, kraj 2005, presao 125000 (pravih)?

[novakb14]

130kw? Možda 103 ali i to je pitanje..ali od one 125kw nisi...130kw nema da ja znam

[novakb14]

Koliko da trazim za Peugeot 407, 2.0 benz, kraj 2005, presao 125000 (pravih)?

3000e ?

[AR156]

4k mozda?


Послато са GT-I9192 уз помоћ Тапатока

[BiTrAtE]

Tu do 4k sam racuna s obzirom da je full servisiran kod ovlascenog servisa od prvog kilometra. Vodeci se cijenama sa auto dilera no reko i ovdje da pitam za misljenje