samo da znate da se sa svim drugim mjestima lagano moze osvojiti titula. dovoljno je da konkurenti recimo 2-3 puta budu iza tebe i jos recimo 1-2 puta da ih strefi maler, k'o sad alonsa. ovaj hamilton se ne sali, kunem se! :D
Printable View
samo da znate da se sa svim drugim mjestima lagano moze osvojiti titula. dovoljno je da konkurenti recimo 2-3 puta budu iza tebe i jos recimo 1-2 puta da ih strefi maler, k'o sad alonsa. ovaj hamilton se ne sali, kunem se! :D
evo sta je rekao
da ne nagadjamo :pQuote:
think the stewards are a little bit up and down. They investigated me last year in Monza when I was half a kilometre in front of the other car and maybe this year they don’t investigate too much these things. I think the incident is one for which everyone can have his own opinion. If you look at my car, at my side-pod and the rear side of the car, it is completely touched. I think that shows everybody who arrived first into the corner. I was more than half a car in front.
yeben je alonso lik. zna i on da baca zaoke i to kako...
poslije yebanja nema kajanja......ali bice bolje u monaku
Alonso je zaboravio da je prosle godine na zvanicnim kvalifikacijama blokirao Massu kada je ovaj bio u posljednjem letecem krugu. Moze on biti i 100 metara ispred nekoga, ali je u Monci 100 metara, kao da si tik ispred nekoga na drugoj stazi! I sasvim je normalno da popije kaznu zbog toga. Ljudi su davno izmislili retrovizore. :rolleyes:
A što se Kimija tiče tj. kvara na njegovom F2007, otišao mu je kabal od alternatora. Nije jedino poznato da li je došlo do kratkog spoja ili neke vrste fizičkog oštećenja istog! :!: Znači, nije on uticao na to da dođe do te vrste kvara. Mada se slažem da voli da forsira... Što jes', jes'...
,,forsira,, meni to zvuci glupo.normalno da se u f1 mora forsirat ako oces da prodjes nekoga.sta trba da radi drugo da vozi na 12000 obrtaja i cuva se....mislim da te price nemaju pokrice.f1 je napravljena da se vozi najvise sto moze vozac.mozda je kimi moze vise nego neki drugi vozac pa auto ne izdrzi.... ......
treba da uzmete u obzir da i alonso i raikkonen su presli sa michelina na bs i da treba dosta vremena da se prilagode jer je velika razlika u tim gumama..
s druge strane i massa i hamilton su vozili sampionate na bs gume i odlicno poznaju njihove karakteristike
e sad..da li ste stvarno mislili da ce kimi biti bolji od masse u ovoj sezoni?? mozda, hoce ali tek u drugi dio sezone..ali sumnjam..massa zna praviti glupe greske..ali, njegovi krugovi su veoma konstantni i sa malom vremenskom razlikom..sa takvom sposobnoscu idealan je za testiranje i razvoj bolida..a s obzirom da je broj dana za testiranje ogranicen timovi sve vise koriste trkacke a ne test vozace..sve je to prilican plus za njega u odnosu na kimija
mislim da ce ove godine kimi pobjedjivati..ali da je massa taj koji ce biti ferrarijev konj za trku
Biće da sam ja glupson, ali su onda i ljudi koji su sarađivali, bolje reći radili sa njim: ing. Norbert Haug, ing. Paul Friday, Peter Sauber itd... itd... :rolleyes:
Otprilike su rekli da mu je potreban tenk, a ne bolid, da ga malo interesuje rad na bolidu, razvoj istoga i da žele puno sreće Ferrariju što se tog dijela tiče. Tu je Massa mnogo jači od njega (i vidi se da je tu lekciju od Schumija odlično skinuo). A što se Kimija kao racera tiče tu se slažem sa tobom - malo tako kvalitetnih vozača i sa tako borbenim mentalitetom. :yipiiii:
u modernom svijetu F1 kakva je ova danas, gdje gomila glupih pravila sputavaju pravo trkanje i gdje vozac razmislja samo o toj trci a ne vec o sljedecoj (cuvajuci motor), ali i gdje elektronska pomagala uveliko pomazu vozaču - nema mjesta ''pravom racer-u'' niti ima pravih racer-a..zato batali tu pricu o kimiju i pravom racer-u..
kimi je izvanredno talentovan..ali to bi mu bilo dovoljno da osvaja titule prije 20-25 godina..danas to nije dovoljno
ja nisam reko da si ti glupan samo kazem da je to sve srannje sa cuvanjem motora,svjestan sam da svaka sitnica danas odlucuje o bolidu.ja sam samo kazao da kimi izvaredan borac na pisti.....a njegovo zanimanje za mehaniku i elektroniku nisam pominjao,ali sigurno da treba da se usavrsava i tom pogledu.....
forum bi trebalo biti mjesto gdje ljudi medju sobom razmjenjuju svoja misljenja i korisne informacije, te je rezultat takve konverzacije u svacijem interesu.
a tvoje djecacko pokazivanje ''srednjaka'' mogu shvatiti samo kao nedostatak argumenata i ni priblizno dovoljno poznavanje sporta o kojem se ovdje prica..
vas 2-3ca se i dalje prepucavate.ljudi postajete teski,imate pm za ta vasa interna sranja,nego da se ne uvlacim u pricu
Trka kao trka je bila ocajna,nije bilo nikakvih manevara,dosta ispadanja i niti jedno preticanje,kao da su se slepali.Podrska za hamiltona,decko strasno vozi,sigurno,bez greske a to se danas u F1 trazi.za mi je kimija stvarno je maler al **** ga...shit hepends njemu pogotovo :(
Milo mi je zbog Sata,ludak je osvojio bod u onom raspalom bolidu mada da haidfild nije prosa kako je prosa nista od toga ne bi bilo
sve u svemu nadam se boljoj trci sledeci put mada monako je to tako da tesko...
tokom cijele ove sezone ne ocekuj neka spektakularna prestizanja..pogotovo ne izmedju ferrarija i mclarena..
jedina mogucnost za spektakularno prestizanje je velika razlika u strategiji..npr da jedan vozac je na tvrdje gume i da je tezi od onog sto ga prestize..mada, tesko je za ocekivati da ce biti tolikih razlika u strategiji.
bodovno gledano sampionat ce biti zanimljiv..ali, sto se samih trka tice..bice prilicno dosadne
posle ere mclarena i ferrari-a koje su bile uzasno monotone ova sezona je banja,a od sledece,nadam se da ce izbacit dosta elektronike pa bi trebalo i same trke da budu zanimljivije.a da se ja pitam vratio bih i manuelne mjenjace
u F1 svaka trka posebno trebala bi da bude prioritet, a ne da je sampionat prioritet. Dokle god pravila budu takva, da tim mora ogranicavati perfomanse na trenutnoj trci zbog sljedece trke, F1 nece biti uzbudljiva kao sto je bila prije svega 10 godina..
vrlo dobro se sjecam trka gdje schumacher vozio cijelu trku istom brzinom po krugu..ali isto tako dobro se sjecam gdje je zbog pravila zadnjih 15-20 (odnosno trecinu od trke) krugova vozio kao da je taksista u neki mirni mali gradic da bi sacuvao motor za sljedecu trku..
bodovni sistem i da ne spominjem..
tako da meni ove trke su daleko od zanimljivih..
BTW
:D Jos da napomenem da se 3 puta trkao u Monako, i sva 3 pobijedio ;)Quote:
Lewis Hamilton showed his intent to fight for the win in Monaco by setting the clear pace on the opening day of testing this week at Paul Ricard in southern France. The teams were running on a twisty configuration of the circuit and Hamilton finished the day a massive 1.3s ahead of anyone else.
ocemo li ocekivat pobjedu u monaku.....bilo bi fino na se malo starosjedioci zamisle.sto se tice samih trka i ja mislim da nece biti nista spektakularno ove sezone,svi se cuvaju jer ima je svaki bod dragocjen.mozda iduca sezona donese nesto novo
Kao što reče Verbalni u nižim kategorijama Lewis je pobjeđivao 3 puta na tri nastupa. Sve je moguće, mada ja lično očekujem reakciju Alonsa i Raikkonena poslije (njihovih) posljednjih (ne)rezultata. A i konfiguracija Monaca odgovara njihovom stilu vožnje.
Doduše mlađani Lewis se ne šali. Juče je bio najbži na Paul Ricardu (mada je pred kraj proba bio u kvalifikacionom režimu):
1. Hamilton 1'05.699
2. Schumacher 1.201
3. Piquet jr. 1.357
4. Webber 1.462
5. Rosberg 1.489
6. Massa 1.572
7. Klien 1.658
8. Glock 2.013 itd...
nova staza :lolblue: :lolblue: :lolblue:
old njuz :p
Jeste vidjeli sefa na VN Barselone?
jucerasnja vrenena sa testiranja u francuskoj.
1 . L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-22 - 1:05.614 (+ 0.000 ) - 133 laps
2 . F. Massa - Ferrari F2007 - 1:05.755 (+ 0.141 ) - 107 laps
3 . R. Kubica - BMW Sauber F1.07 - 1:06.186 (+ 0.572 ) - 140 laps
4 . D. Coulthard - Red Bull Renault RB3 - 1:06.201 (+ 0.587 ) - 137 laps
5 . T. Sato - Super Aguri Honda SA07 - 1:06.281 (+ 0.667 ) - 115 laps
6 . H. Kovalainen - Renault R27 - 1:06.302 (+ 0.688 ) - 151 laps
7 . R. Barrichello - Honda RA107 - 1:06.516 (+ 0.902 ) - 103 laps
8 . A. Wurz - Williams Toyota FW29 - 1:06.576 (+ 0.962 ) - 106 laps
9 . R. Schumacher - Toyota TF107 - 1:06.598 (+ 0.984 ) - 111 laps
10 . S. Bourdais - Toro Rosso Ferrari STR2 - 1:07.743 (+ 2.129 ) - 142 laps
11 . C. Albers - Spyker Ferrari F8-VII - 1:07.946 (+ 2.332 ) - 66 laps
12 . A. Sutil - Spyker Ferrari F8-VII - 1:08.134 (+ 2.520 ) - 67 laps.
Nema šta! I dalje se njih dvojica šamaraju ("na distanci"). N'o svaki put stičem utisak da se Ferrari po malo krije na ovim probama, pa čak i tokom vikenda (mislim na petak i subotu ujutru)!
Inače, Nando, da ne znaš gdje nam je Ferrarista? Da mu se nije šta desilo (ne daj Bože...)????
povukao se od bruke, posle 3 pobjede i dalje gube! :mrgreen:
PS Prica Edi Dzordan:
pitam se koga je odje opisao :lolblue:Quote:
Winners generally are not nice people, they try to be but are immensely selfish, immensely arrogant, have total belief in their own ability and nothing else matters when they are at work.
""pitam se koga je odje opisao :lolblue:""
Možda sebe. U svoje pero je i on bio pobjednik!! :yipiiii:
Posebno 1999. godine, kada je Frentzen praktično do pred sam kraj sezone bio kandidat za titulu... G-din Jordan je tada bio drugačiji u svom ponašanju. Da mi je znati samo zašto? :rolleyes:
a kakav nam je Mozli!
ako im 2011-e uletim na stazu za mojim Opel Kadettom, sve cu ih opuvat! :lol:Quote:
Max Mosley has proposed a new engine rule for 2011 where Formula 1 would see their 2.4-litre V8 engines being exchanged for eco-friendly 2.2-litre turbocharged V6 engines running on biofuel. The engines could develop around 770 horsepower, which is about 100 horsepower less than F1's current engines.
If all goes as Mosley plans there will also be a restriction to the number of revs. The limit would be set at 10,000rpm, down from 19,000rpm, which would make Formula 1 must quieter than the current cars. The engines would have to last for five Grand Prix weekends, instead of the current two.
f1technical.net - Poll
Who will win at Monaco?
Hamilton 19%
Raikkonen 28%
Alonso 14%
Massa 17%
Heidfeld 3%
Coulthard 3%
One of the others 16%
P.S. Sve zavisi od metea! Izgleda da će biti kišan vikend na Azurnoj obali. Nadam se, ipak, da neće biti tako. N'o vidjet' cemo...
posrace se na formulu.....pocecu da gledam samo relly i motore...
a sto se tice monaka,ako bude kisa alonso i kimi imaju prednost,mada hamiltona nisam gledao po kisi.masa je tu najlosiji:mrgreen:
Hello Nando!
Mora da si veoma zadovoljan poslije prvog treninga. Zar ne? Ipak, Alonso ubjedljivo vodi ispred Lewisa! Doduše, Lewis je imao problema sa starterom i malčice sa mjenjačem.
Ferrari? Valjda se krije... Tja!?
Krije bogami :-)
Pogledaj proslu trku i uporedi treninge i krugove na trci ;)
Ispuni Kimi obecanje, pola sekunde su bili brzi po krugu od ostalih.
Kako vas opeglasmo,alonso vas je razvalio!!!Na drugi trening Hamilton je imao udes,ali nije nista strasno!!!ferari ne krije nista,jer u monaco ne dolaze puno kola do izrazaja,ipak je ovo mjesto gdje se vidi ko je majstor ,a ko vozac autobusa!!!
My money on Kimi.Ako bude kishe,1 ferrari nece zavrsit 100%,kao ni hamilton naravno.
Alonso ili Hamilton, pitanje je sad? :)
Ostali mogu da biraju ko ce biti treci na podijumu ;)