Originally Posted by
beatnological
Samo da se ispravim, ovdje sam slucajno roknuo 7 umjesto 6, u Norway bi ga taj auto ispao 68 000€.
A evo sada par primjera "normalnijih" automobila, cisto da ljudima bude malo jasnije zasto Norveska prednjaci po EVs. Sve u poredbi da se uvozi novo auto iz DE, jer niti jedno od ovih auta se ne moze kupiti novo u Norveskoj. Slobodno oduzmite/dodajte +- 5-6% jer kalkulacije nisu 100% tacne. Da se uzmu oficijalne cijene sa kofiguratora razlika bi bila i debelo, debelo veca al' necemo o tome.
------------
Kamiq 1.5l selection 150 HP DSG, Njemacki paket opreme
U Njemackoj ~31 000€
U Norveskoj ~48 000€ > naravno da se uveze jer isti ne mozes kupiti u Norveskoj
Recimo da je Elroq EV ekvivalent (nije, bolji je za one kojima domet nije problem). Verzija sa 52kw baterijom u DE ispadne ~36 000 €. Taj isti auto je po oficijalnom NO cjenovniku ~26 000€. Cak i da naplate full PDV (nece niti se placa za EVs u ovom cjenovnom rangu, a do kraja 2027. ce se vjerovanto ukinuti u potpunosti i na skuplja EV vozila...) ispadne manje nego u DE.
------------
Opel Mokka GS 1.2 PureShit, ovaj, PureTech, Njemacki paket opreme
U Njemackoj ~29 000 €
U Norveskoj (opet uvoz jer isti se ne moze kupti u NO) ~38 000 €
Uporedimo sad EV verzije Opel Mokka-e sa 54kw baterijom, 156hp. Njemacka ~34 000€, Norveska 29 000€.
------------