Cudo da niko do sad nije naisao na ovakav primjerak. Da se ofarba u crno, zatamni, i napravi Golf 2 LIMO
http://photo.qip.ru/photo/dimka1695k.../171685314.jpg
Printable View
Cudo da niko do sad nije naisao na ovakav primjerak. Da se ofarba u crno, zatamni, i napravi Golf 2 LIMO
http://photo.qip.ru/photo/dimka1695k.../171685314.jpg
Jel ovo navarivano?
Ko mu ga zna. Ajde navari ti to tamo da zavrsavamo jutros :DQuote:
Originally Posted by radza-madza
Ovaj ti je fabricki 100%.
Izlazili iz TAS-a, u ambulantna kola prepravljani u Cimosu (VW, Citroen, Lada, Polonez) ako je ovo zaovstavstina iz SFRJ.Quote:
Originally Posted by AmFi
Golf2 koja je placena 6500e i u koju je ulozeno jos toliko. :)
4-para felmi OZ/BBS da ne nabrajam sto sve ima ali se meni sicevi najvise svidjaju Recaro / ali su 1300e :) bice slika.
http://i.imgur.com/cbxsQpk.jpg
http://i.imgur.com/JbsCQzS.jpg
Fabija vec puni pusku da te rokne.
Sent from my LG-D855 using Tapatalk
Vidi, to je i dalje auto staro...koliko? 20 godina? 30 godina? a dizajn je star 40 godina?
Sto bi jedan moj drug rekao: od g***a se pita ne pravi.
Bez obzira, ipak je veoma zastupljen i srece se svugdje i van CG. U CT ih ima fino ocuvanih, a nije ni cudo jer su nekad CT zvali dolina golfova (dolina Bogova). Jos ce se oni kotrljati...
Vidjoh mk7 R danas, srezan ko kocka fete nema sto
Crni? Tj samo taj i ima. Stoji ti kod zgrade pobjede. Buraza mi :DQuote:
Originally Posted by radza-madza
Sent from my LG-D855 using Tapatalk
Jok. Sivi metalicQuote:
Originally Posted by AmFi
ima crni nedje u kotor.taj R
Hm. Za toga nijesam znao. Crni u PG ima to znam. Mislio sam da je jedini. A sve Crna Gora nema para.Quote:
Originally Posted by radza-madza
Sent from my LG-D855 using Tapatalk
Sto mu je pod haubu?Quote:
Originally Posted by AmFi
2.0 benzQuote:
Originally Posted by radza-madza
292hp
4x4
Sent from my LG-D855 using Tapatalk
Nema preko toga jel? ko nekad r32?Quote:
Originally Posted by AmFi
Ima r400
2.0 benz
395hp
I izgleda brutalno
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...52f2cb53c0.jpg
A evo je ta sto se u PG vozi. Subotom ujutro trebalo bi da je vidis kad svraces kod pobjede. Tamo je parkirana.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...3108c44744.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...cf12060428.jpg
Sent from my LG-D855 using Tapatalk
Bogami bi ja volio jednu korvetu iz sedamdesetih pa neka je auto staro 40 godina i dizajn...od tih bi gomana svako pitu izio :D
Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk
Raulio,nemaU preča posla pa pljuju po Mk2 ;)
Ovaj Mk7 je brutalan!
moja kapa ide dolje za svakog kulturno sredjenog staronju. Volio bi da moj b3 dozivi to al nece bit masla bojim se
Nece voli on dobro sredjena kola jos stara. :DQuote:
Originally Posted by AmFi
Nema ovaj veze sa ct. :DQuote:
Originally Posted by Novica
Ima Mk7 R I GTD vise nego golf3. :D :D :D :DQuote:
Originally Posted by radza-madza
Ide fino mk7 r malcice brzi od s3 2010
Ima crna teget i siva u pg samo. Predobar auto po meni. 2.0 motor a toliko ks. Znaci nedoder.
Sta bre nedoder? Za te pare (za mnogo manje para) imas EVO X koji je svijet izmislio za gnojfa.
koja oznaka motora 2.0TDI kod pasata 6 2006g je za izbjegavanje??? i dje se moze procitati broj motora?
koliko sam shvatio ovaj BKP je za zaobilazenje....
AZV I4 DOHC 16V turbo with PD injectors 136 PS (100 kW; 134 hp) @ 4000 320 N·m (236 lb·ft) @ 1750-2500 2005-2008 BMA I4 SOHC 8V turbo with PD injectors 136 PS (100 kW; 134 hp) @ 4000 320 N·m (236 lb·ft) @ 1750-2500 2005-2008 BKP EA188[16] I4 DOHC 16V turbo with piezoelectric PD injectors 140 PS (103 kW; 138 hp) @ 4000 320 N·m (236 lb·ft) @ 1750-2500 2005–2008 BMP I4 DOHC 8V turbo with PD injectors and DPF 140 PS (103 kW; 138 hp) @ 4000 320 N·m (236 lb·ft) @ 1800-2500 2005–2008 BMR I4 DOHC 16V turbo with piezoelectric PD injectors and DPF 170 PS (125 kW; 168 hp) @ 4200 350 N·m (258 lb·ft) @ 1800-2500 2005–2008
svi su za izbegavanje,,,,jedino da traziti 1.9tdi PD.....
90% ih je 2.0... Svi ih voze a svi bi da ih izbjegnu...1.9 je meni za izbjegavanje :) ;-) 100konja u toliko auto je uzas
Nego...je li i dsg za izbjegavat? :)
Ne,ako je kvalitetno održavan.
moje profesionalno iskustvo i kracim crtama....
mnogo bucan i bez neke kvalitetne izolacije kao pasat tako i golf 5...
motor problema sa bregastom usled loseg ulja...
glava motora nekada puca i gubi antifriz....
uljana pumpa sa svojom pogonskom osovinom...
dizne .....
risevi na aluminiskom dijelu gdje dolazi dizna i cesto pomijesa ulje i naftu preko tih riseva...
turbina lose rijesena,nema vodeno hladnjenje...
DPF filter radni vijek mu je max 220tkm....
zamajac sa setom kvacila....
ventilatori za hladnjenje crkava mu elektronika...
vjesanje losije nego na pasatu b5... primer da procuju se mali i veci seleni i pojede gume sa unutrasnje strane...
elektricna rucna crkavaju aparati i rucna nije u funkciji....pisti lampica u mozak probija....
karoserija i peta vrata koroziraju samo tako....
tapacir na vozaceva vrata se pocijepa kao da je neko busio rupe cigarom namerno....
kompresor klime crkava cesto....
menjac manuelni sa 6br propjeva u bruji vrlo cesto....
elektricni servo upravljac cesto se kvari a polovan 250e i sl.
Cek...ja sam vozio alfe 10godina..koju kad vozis odje smatraju te ludim...a sad kad citam ovo pitam se kako ovi pasati drze cijenu ako su ovako losi...
cijene pasata su realno oko 5000 5500e.....
golf 5 je nedavno predat 4400e 1.9tdi ulaganje bilo u njega zamajac sa setom kvacila plus registracija....
uporedi sa alfama 159kom i vidi gdje si....
Quote:
Originally Posted by injection
ti si gori nego fabia haha
a poslije pricaju da fabia mrzi vw bez razloga :)
kunemtise komplet drzava mrzi fabiju zbog ovih stvari jer vele izmislja
Ne valja 2.0tdi ne valja Toyotin dizel, ne valja BMW dizel, ne valja ovaj ne valja onaj... Ispade da samo benzinci valjaju :D
Svi bi mi rado vozili benzince po 200konja da nam može biti
Još da čujem da jtd ne valja, a ja 100 000 prešao bez centa ulaganja.. :D
Sent from my s7 edge using Tapatalk
covek me vukao za jezik.... :) ja isto ih volim kvare se a ja ravnodusno prihvatim to jer mi je to posao da zivim i hranim porodicu,cisto kao advokati koji se pokidaju za klijentom koliko ce puta biti rociste i sl. :)
je li taj 2.0 isti motor koji je isao u a4 i Golf5?
Slican. Male razlike.
a oce li mi neko reci...ti problemi koje su imali sa diznama, pumpom ulja....ja racunam kad neko vozi auto 200000km, da je taj problem ako ga je bilo rijesen???
i jesu li to problemi koji pocinju da se primjecuju i ostavljaju vremena za intervenciju ili se dese i stajes tu gdje si :) nemam iskustva sa VW-om...sto cu :) najlakse mi je odje pitat :D
Problem je sa uljnom pumpom i sa lancem na istoj. Koji je kao od bicikla tanak. I jednostavno u sred voznje spadne. Ovo pricam iz licnog iskustva
Sent from my LG-D855 using Tapatalk