Ajde i nešto iz ,,majčice rusije''
Ovako, 1956 godine i Sovjetski Savez se uključuje u segment limuzina više-srednje klase. Tada predstavljaju Volgu (oznaka 21), automobil koji ce biti najluksuzniji istocnovropski automobil koji ce moci da kupe pojedinci (Tatra je ipak sa svojom tehnologijom bila preskupa).
Volga 21 biva redizajnirana 1961 godine (i to je oblik u kojem se pojavljuje na našem tržištu)
Godine 1970 predstavljena je i Volga 24 sa namjerom da osvoji istocni blok u visoj-srednjoj klasi.
Volga 1985 godine usavršava svoj model koji sada nosi oznaku 24-10
Pada berlinski zid, nestaje komunizam u istočnom bloku i stvari se u Rusiju drastično mjenaju, konkretno, fabrike više nemaju državne donacije, tako da Volga više nije mogla da ulaže u razvoj novih modela. Ipak, došlo je vrjeme da se zamjeni 24-10. To je 1992 godine ucinjeno tako što je model 24-10 unapredjen sa djelovima luksuznije Volge (predstavljne 1982 godine) 3102. Glavna dizajnerska izmjena je u prednjem djelu koji je oblikovan vodeci racuna o aerodinamici (naravno, ne u mjeri kao kod zapadnih konkurenata). Oznaka ove nove (po ruskim standardima) Volge je 31029. Iako je napravljena kao privremeni model koji ce se povuci kada se razvije naslijednik, u ovom obliku se proizvodila do 1997 godine do kada je prodato blizi 120.000 modela 31029.
Privremeni model Volge 31029 konacno je zamjenjen 1997 godine modelom 3110 koji je izmjenjen u tolikoj mjeri naspram predhodnog da ga zaista možemo nazvati novim modelom. Osnovna linija je ista, no npr. servo upravljac je standard, takodje se po prvi put nude dva dizel motora sa atmosverskim punjenjem i turbo dizel iz Austrije (Steyr). Hromirana maska je tu da da dozu luksuza.
2003 godine Volga blago redizajnirarala svoj model 3110
3111 je predstavljena 2000 godine sa namjerom da zamjeni model 3110 i to je bilo zaista napredni automobil koji je trebao da u seriji nudi ABS, klimu, servo, automatski mjenjac i izbor izmedju snaznih V6 i V8 agregata. Medjutim problemi sa razvojem, nedostatak novca doveli su do toga da je vrlo mali broj ovih automobila našao put do kupaca (424 ukupno, svi rucno napravljeni).
Godine 2004 Volga predstavlja dalju evoluciju svog modela (3110) koji sada ima oznaku 31105 koja je možda i najbolja Volga jer je profitirala od neuspjesnog modela 3111. Naime, pojedini elementi iz tog automobila ugradjeni su u 31105 kao sto je prednja maska i svjetla. Vjesanje i mjenjac je unapredjen u toj mjeri da se zaista moze govoriti o visoj-srednjoj klasi. Unutrasnjost je takodje izmjenjena u znatnoj mjeri. Sto se pogonskog agregata tice i tu je sada osnovni Chrysler motor zapremine 2,4 litre. Godine 2007 Volga doradjuje svoj model 31105 u detaljima.
Ete ga ...
Evo u kojem periodu su proizvedeni pojedini modeli Volge
![]()
Changan Automobile je najstarija fabrika automobila u Kini, od 1959 god. prave Changjiang Type 46 jeep za potrebe vladinih službi. Od 1979 god. proširuju ponudu na male gradske automobile (licenca od Suzukija). Danas je to četvrti proizvođač automobila u Kini. Osim glavnog brenda Changan vlasnici su i nekoliko podbrendova. Zašto ovu kinesku kompaniju pominjem u ovoj temi? Zbog tri modela, pa krenimo redom.
Changan Raeton Plus je automobil srednje klase predstavljen 2022 god., a pogoni ga 1,5 ltarski turbo benzinac sa 188 KS i 300 Nm. Sa drugačijom maskom hladnjaka će se od 2025 god. prodavati pod oznakom Volga C40.
Changan UNI-Z je SUV srednje klase predstavljen 2022 god., a redizajn je urađen 2024 god. Upravo ta redizajnirana varijanta će u Njižem Novogradu dobiti novu masku te će se od 2025 god. prodavati kao Volga K40. Za pogon se koristiti isti benzinski turbo motor zapremine 1,5 litara koji razvija 188 KS i 300 Nm.
Changan X5 Plus je predstavljen 2020 god., a redizajn je doživio 2024 god. Da, ta redizajnirana verzija SUV-a niže srednje klase sa istim motorom zapremine 1,5 litara će u Njižem Novogradu da ponese oznaku Volga K30.
Fotografije su sa prezentacije novih Volga automobila iz maja 2024 god.
Sent from my Motorola 8400
Last edited by wulfy; 22-10-24 at 09:20.
Kao prvo wulfy spasiba na uputnici ka linku sa druge teme,iako mi je dvojba bila između crnog aurusa i crne volge.
Batice,kružila je priča ako vidiš da ti se crna volga pojavljuje u blizini kuće a pričao si nešto ili radio što se partiji ne bi dopalo trebalo bi dobro da se zabrineš za svoj život jer po pravilu prvo ideš u gepek a potom na prinudni rad u Sibir.
Ali držimo se tehničkih stvari,jel iako je i ovo tehnička stvar oko gepeka i to:
Propala je saradnja sa kineskom kompanijom koju ranije pomenuh. Nova Volga će izgleda biti aktuelna generacija Geely Starray. Napravljena su (u Kini) tri predprodukcijska modela, jedina vidljiva razlika naspram dobro poznatog SUV modela Starray (izuzimajući logo Volga) je prednja maska koja bi trebala da podsjeća na negdašnje Volge. Da, sa ovom Volgom nikakve veze nema GAZ, osnovana je posebna kompanija koja će je ,,proizvoditi" (znaci navoda jer ne postoji ono što se zove fabrički krug).
Kad smo vec kod saradnji.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Scaldia-Volga_S.A.
Scaldia - Volga S.A. Sovjetsko - belgijska kompanija za plasman i montazu Volgi, Lada i Moskvica na trziste Beneluksa. Zanimljivi su ti sovjetski dzoint - venchuri sa raznoraznim `partnjorima`. Ponekad Podgoricom prozuji zuti GAZ kombi za prevoz djece.
Polinezija gospodo.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks