[AUTOMOBILIZAM] Pitajte...

[NAND]

42
Treba mnogo toga da se potrefi da bi se naislo na dobru ponudu u ovako kratkom roku.
C3 mi je stvarno sladak, ali gepek manji nego kod Toyote.

Mi imamo toyotu 2007. kupljenu na sajmu i auto je perfektan. Nikad problem s njom nismo imali, mada se i jako, jako vodi računa o autu, (po meni čak i pretjerano)... I komforno je, ali taj gepek..
Uglavnom, da, kako je MNE dobro pretpostavio, trazim dizel..

Ako načujete što, javite, značilo bi mi.

https://autodiler.me/automobili/prod...e-ad20006744me nazovi ovo i obaraj cijenu cjenkanje...sport nacionale

[Dejan]

Taj Megane ako je sa Delphi diznama i pumpom je P A K A O

[bojankov]

Ovaj 106konja nije ali ima plivajuci :-)

Послато са SM-N986B помоћу Тапатока

[Babel Fish]

.... a ja ga sve zovem "plutajući" za to sam cula tek prije neki dan i blage predstave nemam o čemu se radi, niti zelim, samo nastojim da gga izbjegnem.
Pozvacu ovog tipa @Nand
Koliko su servisi za ovakva kola?

Inače, prejak mi je fazon ovih preprodavaca.. kao svakome ga je žena vozila.. nisu krš prepravljali... ne, ne

[mur3633]

A nije toliko strašan taj plivajući.

Ja evo vozim na setu koji sam dobio sa autom, ko zna kad je mijenjan. Ništa, a baš vozim oštrije i 90% grad.

Jedino što uvijek pritisnem kvačilo kad palim ili gasim auto. I baš pazim da mi se ne omakne dok je u brzini da naglo pustim kvačilo.

U neko dogledno vrijeme ću se zaplakat za taj set, zamijenit ga i eto, kao nov.

[claudiocaniggia]

Ja bih za te pare tražio Pežoa 307 2.0 HDI 90ks

[TAKUMI]

A nije toliko strašan taj plivajući.

Ja evo vozim na setu koji sam dobio sa autom, ko zna kad je mijenjan. Ništa, a baš vozim oštrije i 90% grad.

Jedino što uvijek pritisnem kvačilo kad palim ili gasim auto. I baš pazim da mi se ne omakne dok je u brzini da naglo pustim kvačilo.

U neko dogledno vrijeme ću se zaplakat za taj set, zamijenit ga i eto, kao nov.

Zasto pritiskas kvacilo kad ga gasis/palis?

[claudiocaniggia]

Inače, što mislite o ovoj listi, top 10 najpouzdanijih dizela?
Snimao rus, imaju titlovi na Eng. Uglavnom na listi 3.0 BMW m57, 2.0 HDI, 2.4 volvo, 1.9 jtd, mečka 2.2 cdi, Reno 2.0 dci, honda 2.2cdti, nissan 2.2, Hyundai 1.6 Crdi, 2.0 D4D, otprilike tim redom.

[mur3633]

Zasto pritiskas kvacilo kad ga gasis/palis?

Odvajanje mjenjača od motora pa samim tim smanjenje vibracija ka plivajućem, a i mislim da i anlaseru koliko toliko bude lakše

Pogotovo na hladnom startu kad je sve ukrućeno.

[TAKUMI]

[E_K_V]

Inače, što mislite o ovoj listi, top 10 najpouzdanijih dizela?
Snimao rus, imaju titlovi na Eng. Uglavnom na listi 3.0 BMW m57, 2.0 HDI, 2.4 volvo, 1.9 jtd, mečka 2.2 cdi, Reno 2.0 dci, honda 2.2cdti, nissan 2.2, Hyundai 1.6 Crdi, 2.0 D4D, otprilike tim redom.

6ti sa liste sad vozim, 5ti imao....

sto rusi imaju protiv vw-a???

[Biznismen Podgorica]

(Mislim) da nikad nisam koristio aditiv za benzince (za gorivo) koji uzeti i dje?

Vurt? Ili ima neki bolji od njega? - za masu oktana. oću da produvam kola.

[zrnojed2]

Inače, što mislite o ovoj listi, top 10 najpouzdanijih dizela?
Snimao rus, imaju titlovi na Eng. Uglavnom na listi 3.0 BMW m57, 2.0 HDI, 2.4 volvo, 1.9 jtd, mečka 2.2 cdi, Reno 2.0 dci, honda 2.2cdti, nissan 2.2, Hyundai 1.6 Crdi, 2.0 D4D, otprilike tim redom.

Ma sve birani motori. Spomenici pouzdanosti,nema šta.

Sent from my SM-N960U using Tapatalk

[LuTheDuck]

Odvajanje mjenjača od motora pa samim tim smanjenje vibracija ka plivajućem, a i mislim da i anlaseru koliko toliko bude lakše

Pogotovo na hladnom startu kad je sve ukrućeno.

a inace palis auto u brzinu kad je pa zato drzis kvacilo??

svakako - procentualno paljenje auta ti u odnosu na vrijeme koje auto radi cini ni promil vremena - a zamajac vibracije trpi svo vrijeme... i na poaljenje (ako su ti stope dobro) nema nesto precerano vise vibracija no u normalnome radu, tako da zalud
mnogo je korisnije izbjegavati voznju na 1200 obrtja jer "manje trosi" jer ta usteda dodje na naplatu na gomilu u vidu zamajca i full seta kvacila (kod onih kod kojih mora skupa )

[Dejan]

Meni je to samo stvar navike, prosto mehanički sam navikao da pritisnem kvačilo prije paljenja (Lexusa ne mogu ni upaliti bez kvačila svakako) i prije gašenja jer ih ostavljam ubačene u prvu brzinu.
A ako ti je auto @mur3633 izbačeno iz brzine i pališ ga bez kvačila, nema nikakvog dodatnog tu opterećenja o kojem pričaš jer motor i mjenjač su svakako odvojeni tada.

[bojankov]

@Dejan e vidis tu si npr u krivu :-)
Kada je kvacilo pusteno onda je lamela i mjenjac spojeni na zamajac ali nisu ostali zupcanici nego samo glavna osovina sa zupcanicima, dok tek kada je pritisnuto kvacilo sve dalje od zamajca nije nakaceno :-)

Послато са SM-N986B помоћу Тапатока

[Dejan]

Ima logike Ali opet to opterećenje je zanemarljivo, nemaš ništa što nateže opruge u plivajućem zamajcu u tom momentu npr.

[LuTheDuck]

Meni je to samo stvar navike, prosto mehanički sam navikao da pritisnem kvačilo prije paljenja (Lexusa ne mogu ni upaliti bez kvačila svakako) i prije gašenja jer ih ostavljam ubačene u prvu brzinu.
A ako ti je auto @mur3633 izbačeno iz brzine i pališ ga bez kvačila, nema nikakvog dodatnog tu opterećenja o kojem pričaš jer motor i mjenjač su svakako odvojeni tada.

najgluplje pravilo ikad, tako me po nekad strekne kad se zaboravim da stisnem kvacilo, a on samo "umre" na okret kljuca i obavijesti me nijemo porukom da sam kreten

[bojankov]

Kod mene moze ili kvacilo dok je u brzini ili izbacis iz brzine i drzis samo kocnicu :-)

Послато са SM-N986B помоћу Тапатока

[HaRRyy]

Meni je dosta majstora reklo da po pravilu treba da se stisne kvacilo kad palis i gasis auto zbog zamajca, ja to pratim odavno i evo da kucnem nemam problema, plivajuci je fabricki a ima 440k km na sat pravih.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Laz]

Ja iz nekog razloga kad sjednem u auto, stisnem kvacilo i kocnicu, izbacim iz brzine pa onda palim(sa pritisnutim kvacilom).

Kod nekih auta inace mora kvacilo da bi zaverlglalo, pretpostavljam iz sigurnosnih razloga...
Da ne se ne zakucas u nesto ako je ostalo u brzinu

[TAKUMI]

Ima logike Ali opet to opterećenje je zanemarljivo, nemaš ništa što nateže opruge u plivajućem zamajcu u tom momentu npr.

Tako je, a upaliti auto sa pritisnutim kvacilom jedini dio koji trpi je sama sajbna jer su tada vibracije najvece a lamele nisu pritisnute jedna za drugom i tada dodje do olabavljenja istih.
Kvacilo i zamajac nemaju nikakvu vezu, zamajcu je svejedno da li je kvacilo pritisnuto ili ne.


Ali dobro, to je vjerovatno rekao jedan majstor koji ne zna kako to funkcionise, nema veze sto prica nema logike.

[LUKA!]

Ja isto imam naviku da palim i gasim auto sa pritisnutim kvacilom, ako to nema nikakve veze onda da probam malo bez kvacila
Isto tako uvijek mi je navika da dam kontakt, sacekam 5 6 sekundi dok pumpa "prekine sa zujanjem" i tek onda palim auto - za to vrijeme uvijek stavim pojas i namjestim se kako valja

[HaRRyy]

Tako je, a upaliti auto sa pritisnutim kvacilom jedini dio koji trpi je sama sajbna jer su tada vibracije najvece a lamele nisu pritisnute jedna za drugom i tada dodje do olabavljenja istih.
Kvacilo i zamajac nemaju nikakvu vezu, zamajcu je svejedno da li je kvacilo pritisnuto ili ne.


Ali dobro, to je vjerovatno rekao jedan majstor koji ne zna kako to funkcionise, nema veze sto prica nema logike.

Jedino si ti u pravu za sve a ovi 42736 majstora pojma nemaju


Sent from my iPhone using Tapatalk

[injection]

Eto iz nekih godina 20 i vise uvezena iz USA, benzinac je bez danas modernih kvacila, tada Honda Civic je svakim stiskanjem kvacila dozvolila startovanje motora....
Sta se sad uhvatili tog kvacila,ko podijeli bombone