Ovaj put i rozaje spiljani su propale investicije, nikad se nece zavrsiti dok neko drugi to ne preuzme
Послато са M2002J9G помоћу Тапатока
Ovo je sramota
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ovaj put i rozaje spiljani su propale investicije, nikad se nece zavrsiti dok neko drugi to ne preuzme
Послато са M2002J9G помоћу Тапатока
To radi samo ako su to planirali da rade. Prijavljujem ona dva udubljenja na kruzni kod Lakovica i Diskonta od prosle godine, pa jedno 3-4 puta, na jedan su dogovorili da ce poslati nalog izvodjacu (vjerovatno Bemax) i to je tako, evo tako skoro dvije godine stoji. Brat da slomis, mozda zbog toga vozaci idu preko duple pune iz grada u Diskont 🥹
Aj sa srećom, vakat je bilo
https://www.cdm.me/drustvo/vukovic-k...avljamo-dalje/
War. War never changes.
Doktorice, red bi bio da i uprkos opstrukcijama zavrsis i bulevar Veljka Vlahovica na Koniku (pored kampa fscg, ko ne zna)
Послато са SM-A528B помоћу Тапатока
Postoje dvije velike ekipe u Milanu - Inter i Inter Primavera. Giuseppe Peppino Prisco.
ista situacija je i za jj zmaja i za veljka vlahovica - u pitanju je zajednicki projekat opstine i drzave i drzava nije vec 2 godine skoro pa centa dala od onoga sto je trebala da plati za te projekte... da li sto smo sirotinja pa stvarno bas za to se nije imalo, ili namjerno da se sa pozicije moci obracunava sa lokalnom vlascu valjalo bi da ce nekada procjenjivati neki nezavisni tuzilac, ali znamo da nece
bitno je da se mrda jer obrni okreni puca po ledjima onima te zive tamo
opet je od pocetka septembra haos u Vojislavljevica.... citavo ljeto je bilo ok, cak i tokom prosle skolske godine...sad je haos u bilo koje doba da se krene...
Ja i ti smo izgleda redovni tuda
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
od 2014te mi je firma u vojislavljevica....tako da ti nemam sto pricat kako mi je
Neka što je gužva, nego mene zanima kolika je frekvencija saobraćaja, koliko auta i kamiona uopšte prođe jugozapadnom obilaznicom? Nerealno je da i dalje masu kola državljana Srbije, BiH itd prolazi ulicom Vojislavljevića i da ne koriste jugozapadnu obilaznicu. Ne znam zašto ne urede putokaze kako treba a ja bi zabranio šleperima i kamionima prolaz kroz Vojislavljevića osim onih koji treba da isporučuju firmama u toj ulici.
starije navigacije nemaju tu rutu... stariji, bez navigacije, ne znaju za tu rutu jer nije dovoljno oznacena... znas li koliko je prodje kroz grad umjesto Starim... bruka...
voislavljevica je pakao... svaki dan i bilo kad jos sad sa ovoliko gradilista pa kad se ukrkaju bezobrazne kamiondzije da nece da propuste nego oni hoce da skrenu i ond aplokiraju prilaznu ulicu tako da i mi koji bi tamo isli ne mozemo od njih... pakao
Kamioni hvataju pravac carina Nikšić pa dalje.
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
Da
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
Pametnije bi bilo da se neko pozabavi saobracajnom signalizacijom na vojislavljevicima nego li sto crtaju po cjeli Dan parkinge po bloku 5...
Napravili smo juznu obilaznicu da njom tri kamiona dnevno ne prodju...
Stvarno, niko je ne koristi, ljudi idu CT BR preko Zabjela.
Kako će je koristit kad praktično nema signalizacije koja pokazuje u kom pravcu je Budva ili Kotor? Signalizacija im je tabla 'Tranzit', veličine kao da je u pitanju putokaz za neki lokalni vinski podrum.
Tranzit, veli. Đe ste vidjeli takav znak na putu osim u Crnoj Gori?
Don't mind anything anyone tells you about anyone else. Judge everyone and everything for yourself.
Vrlo malo šlepera ide preko Cetinja za Budvu. Većina ide kroz Sozinu. Ovima što idu sa carine prema Nikšiću da se zabrani Vojislavljevića onda bi nastao sličan haos sa druge strane nikšićkog/cetinjskog kružnog, iz pravca Donje Gorice. Tako da sama zaobilaznica kad su šleperi u pitanju nema neke poente dok se ne spoji sa komanskim mostom.
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
There are currently 2 users browsing this thread. (0 members and 2 guests)
Bookmarks