Last edited by hercules; 10-05-20 at 23:04.
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
Sto ocekujete od limuzine na platformi kompakta?
Sigurno ne da pilotira po NR.
Those about to rock, we salute you!
Hmm. je li baš tako?
Ako pratim wiki onda je i Arteon prosao test jer 74 > od 70.Test specifications
The test is performed on a dry road surface. Traffic cones are set up in an S shape to simulate the obstacle, road, and road edges. The car to be tested has one belted person in each available seat and weights in the boot to achieve maximum load.
When the driver comes onto the track, he or she quickly swerves into the oncoming lane to avoid the object and then immediately swerves back to avoid oncoming traffic. The test is repeated at an increased speed until the car skids, knocks down cones, or spins around. This usually happens at speeds of about 70–80 km/h (45–50 mph).
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
Mislim da jeste. Ne znam jezik ali sam tako razumio.
Послато са SM-N975F помоћу Тапатока
doslo vrjeme da se promijeni potpis :)
Pa valjda se ne radi o tome da li auto prolazi ili ne prolazi test. Test se radi da bi se ustanovilo koja je maksimalna brzina pri kojoj je manevar bezbjedan.
"Anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac"
Slikaj taj gumeni dio, mozda se zaturilo nedje, po rafova...
Mogu li da skratim servisni interval bez djagnostike? Mislim na pređenu kilometražu sa 25,000 na manje a da stane 12 mjeseci. Passat B8.
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
Ne mozes.
Ti bgm kao da trazis za Majbaha pa nema nidje - eto ti po PG otpada koliko oces.
Ako oces prepravke podji na traktorski program uzmes neko crijevo i napravis/otkines dje ti treba.
a nije brate no je losa nafta
ina je kupila petrol
Aha, znaci crkle su ti gumice ventila....kad se ugrije sve je ok, dok je ledan trosi ulje
Mislio sam da kulja plavi dim dok je ledan (5min sad jer je toplo napolje) -> kad je zima jedno sat vremena mu treba da digne temp. do 70c. pa onda duze kulja.. -> plavi dim je uvijek prisutan samo u manjim mjerama (ali se primijeti na ler kad radi)
Doslo je vrijeme da se turbina servisira -> moze jos iha ha ali osjecam da je umorna. Ako maknem sad EGR mozda prodise jer mislim da je odradio svoje.
Ako budes micao EGR ocisti i usisnu sigurno je puna crnila, dobices malo na prvi gas kad zatvoris EGR.
Sent from my iPhone using Tapatalk
There are currently 2 users browsing this thread. (0 members and 2 guests)
Bookmarks