Page 113 of 196 FirstFirst ... 1363103109110111112113114115116117123163 ... LastLast
Results 2,801 to 2,825 of 4888

Thread: Autoput Bar - Boljare (1.88 milijardi)

  1. #2801
    Join Date
    Dec 2008
    Posts
    1,680
    Thanks Thanks Given 
    298
    Thanks Thanks Received 
    704
    Thanked in
    320 Posts

    Default

    Put ka skijalištu je trenutno u katastrofalnom stanju. Zastiđe za put ka najvećem skijalištu u zemlji.

    Sent from my CPH1951 using Tapatalk

  2. The Following User Says Thank You to Milos Darmanovic For This Useful Post:


  3. #2802
    Join Date
    Sep 2010
    Posts
    9,408
    Thanks Thanks Given 
    1,602
    Thanks Thanks Received 
    1,704
    Thanked in
    1,022 Posts

    Default

    Pa upravo to,znam da je put ka skijalistu unisten,nadam se da cega sanirati.


    Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

  4. #2803
    Join Date
    Jun 2013
    Posts
    4,987
    Thanks Thanks Given 
    1,132
    Thanks Thanks Received 
    1,463
    Thanked in
    629 Posts

    Default



    Snimak ministarstva kapitalnih investicija


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  5. #2804
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,721
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by retype_htc View Post


    Snimak ministarstva kapitalnih investicija


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Sjevernije od petlje Veruša poprilično zaostaje sa radovima naspram južne dionice.

    Sent from my moto e5 using Tapatalk

  6. #2805
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    podgorica
    Posts
    10,581
    Thanks Thanks Given 
    1
    Thanks Thanks Received 
    359
    Thanked in
    266 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by wulfy View Post
    Sjevernije od petlje Veruša poprilično zaostaje sa radovima naspram južne dionice.

    Sent from my moto e5 using Tapatalk
    I ja to primjetih, taj dio ne radi bemax, inace oni su skoro sve svoje zavrsili. A i malo radnika na tim dionicama. Ne znam sto ne prebace bemax da to zavrsi za mjesec dana, ovako sanse nema da ce zavrsiti. Ovi nemaju ni pripremu za asfaltiranje.

    Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

  7. #2806
    Join Date
    Dec 2012
    Posts
    16,780
    Thanks Thanks Given 
    3,018
    Thanks Thanks Received 
    4,376
    Thanked in
    2,264 Posts

    Default

    Kinezi su mnogo ozbiljnije prišli gradnji pelješkog mosta, sa njima poslije autoputa nikakve poslove ne treba sklapat...Što dalje od njih.

  8. #2807
    Join Date
    Jun 2013
    Posts
    4,987
    Thanks Thanks Given 
    1,132
    Thanks Thanks Received 
    1,463
    Thanked in
    629 Posts

    Default

    Novi snimak





    Sent from my iPhone using Tapatalk

  9. #2808
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    podgorica
    Posts
    10,581
    Thanks Thanks Given 
    1
    Thanks Thanks Received 
    359
    Thanked in
    266 Posts

    Default

    Sve opet fino i bajno osim petlje matesevo koja ce se sigurno zavrsiti do novembra ali mene i dalje brine onaj dio sto ne radi bemax

    Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

  10. The Following User Says Thank You to straus For This Useful Post:


  11. #2809
    Join Date
    Feb 2008
    Posts
    8,146
    Thanks Thanks Given 
    1,125
    Thanks Thanks Received 
    580
    Thanked in
    339 Posts

    Default

    Prošle nedelje prolazih, samo ću reći da su šahte u većini završenih tunela, kao što su nam i po ulici - kao rupe...
    Asfalt neravan na nekoliko mjesta...
    Pogled nikakav tj. nema ga, i tako...

    Ali toliko skraćuje put, da je to nevjerovatno...
    Tek sad možemo viđet koja smo šaka jada, sa kraja na kraj za po ure, samo što infrakstuturu nemamo...

    Sent from my SM-N975F using Tapatalk
    Last edited by ^^0LIvEr_QuEeN^^; 19-08-21 at 09:43.

  12. #2810
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    18,036
    Thanks Thanks Given 
    707
    Thanks Thanks Received 
    1,902
    Thanked in
    950 Posts

    Default

    znaci nas auto put radi kineska kopija kineza

  13. #2811
    Join Date
    Feb 2008
    Posts
    8,146
    Thanks Thanks Given 
    1,125
    Thanks Thanks Received 
    580
    Thanked in
    339 Posts

    Default

    Radnika isto tako niđe, kineza jednog jedinog ne viđeh...

    Sent from my SM-N975F using Tapatalk

  14. #2812
    Join Date
    Feb 2020
    Posts
    507
    Thanks Thanks Given 
    384
    Thanks Thanks Received 
    96
    Thanked in
    78 Posts

    Default

    Kinezi pojedose svakog psa lutalicu koji im se nasao na putu. Pricaju ljudi da nema ni jedne macke ni psa u okolini autoputa otkad su dosli.

  15. #2813
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,721
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Do završetka građevinskih radova na prioritetnoj dionici auto-puta Podgorica - Mateševo ostalo je još 98 dana, a kada će on biti otvoren za saobraćaj iz Ministarstva kapitalnih investicija nisu mogli precizirati “Vijestima”, jer je potrebno završiti i elektromašinske instalacije, uvezati sistem kontrole i upravljanja, kao i obaviti tehnički prijem i dobiti upotrebnu dozvolu.

    Prema crnogorskim propisima, korišćenje složenog inženjerskog objekta, u šta spada i auto-put, nije dozvoljeno prije dobijanja upotrebne dozvole.

    Prema posljednjem aneksu ugovora koji je potpisan sa izvođačem radova, kineskim CRBC, svi ugovoreni građevinski radovi treba da budu završeni do 30. novembra 2021. godine. Taj aneks je potpisala nova Vlada u aprilu ove godine, nakon što je istekao prethodni rok od 30. septembra prošle godine, a da tadašnja Vlada nije potpisala aneks u produženju roka.

    Novim aneksom Vlada je zadržala sva svoja prava u odnosu na obavezu izvođača da sve ugovorene radove treba završiti do roka od 30. septembra prošle godine.

    ”Na osnovu uvjeravanja izvođača, kao i na osnovu procjene inženjera (nadzor), očekujemo da će građevinski radovi biti završeni u novodefinisanom roku. Ključna činjenica koju ističemo jeste da dajemo prednost kvalitetu, bezbjednosti i dugotrajnosti radova, uz konstantno nastojanje Vlade kao investitora da zaštiti svoje interese, kada je riječ o ovom kapitalnom projektu, koji treba da budu iskorak ka boljoj povezanosti Crne Gore. Naravno, ne zaboravljajući na zadate rokove izgradnje”, naveli su iz Ministarstva kapitalnih investicija na pitanje “Vijesti” da li očekuju da građevionski radovi budu završeni do novog roka 30. novembra.

    Kada će ta dionica auto-puta biti otvorena za saobraćaj, nisu mogli precizirati.

    ”Predstoji završetak radova na elektromašinskim instalacijama, kao i uvezivanje cjelokupnog sistema za kontrolu i upravljanje auto-putem, što s obzirom na kompleksnost i veličinu samih radova, kao i neophodnu sinhronizaciju i usklađivanje samog sistema, može uticati da auto-put ne bude pušten u saobraćaj u tom roku. Otvaranje auto-puta prije završetka tehničkog prijema zavisi od vrste i obima radova koji eventualno ne budu završeni, o čemu će konačnu odluku donijeti Državna komisija za tehnički pregled radova u skladu sa važećim propisima”, naveli su iz Ministarstva Mladena Bojanića.

    Upravljanje ovom dionicom za komercijalnu upotrebu, kako je navedeno, biće dodijeljeno Monteputu, a još nije određena cijena putarine.

    ”U skladu sa Zakonom o putevima i Odlukom o osnivanju Društva sa ograničenom odgovornošću ‘Monteput’ Podgorica, ovoj kompaniji u stopostotnom državnom vlasništvu je dodijeljeno i upravljanje ovom dionicom auto-puta u komercijalnoj fazi, i u toku su aktivnosti u cilju utvrđivanja visine putarine na ovoj dionici auto-puta”, saopšteno je “Vijestima” iz Ministarstva.

    Prvobitni rok završetka ove dionice od 42 kilometra trebalo je da bude 11. maj 2019. godine, ali je tada produžen za 17 mjeseci bez određivanja krivca i naplate penela zbog kašnjenja. Razlozi kašnjenja bili su nedovoljna tehnička pripremljenost projekta, kao i veliki broj neugovorenih radova poput petlje “Smokovac”, elektro i vodovodne mreže i nekoliko pristupnih puteva.

    Sada je na gradilištima ove dionice auto-puta direktno i indirektno angažovano manje od hiljadu radnika, od čega su oko 400 crnogorski građani. Kako se radovi privode kraju sve je manje potrebe za radnicima, zbog čega im glavni izvođač i podizvođači daju otkaze.

    U toku izrada idejnih projekata, elaborata i studija za nove dionice

    Iz Ministarstva kapitalnih investicija navode da se sa završetkom radova na prvoj dionici stvaraju preduslovi za početak gradnje nove dionice, a u toku je izrada idejnog projekta i elaborata o zaštiti životne sredine za naredne dvije dionice Mateševo - Andrijevica i Smokovac - Farmaci.

    ”Takođe, u toku je i izrada Idejnog rješenja za dionicu Andrijevica - Boljare, dok je Ministarstvo prema Evropskoj komisiji preko mehanizma Investicionog okvira za Zapadni Balkan, u prethodnom periodu apliciralo sa zahtjevom za odobravanjem sredstava za izradu Idejnog projekta i prateće dokumentacije za dionicu Andrijevica-Boljare, i za kofinansiranje izgradnje dionice Mateševo - Andrijevica, koja bi trebalo da bude prva naredna dionica za izgradnju kao logični građevinski i funkcionalni nastavak tekuće investicije”, kazali su iz Ministarstva.

    U toku je izrada i nove Studije opravdanosti za čitav auto-put Bar-Boljare, koja se takođe finansira uz podršku Evropske komisije.

    ”Završetak navedene tehničke dokumentacije se očekuje početkom sljedeće godine, nakon čega će se stvoriti uslovi za dalje investicione analize i odluke uz podršku relevantnih subjekata. Takođe, do kraja ove godine očekuje se i potpisivanje Sporazuma o utvrđivanju kontaktne tačke na granici prema Srbiji, i vjerujemo da će naredna godina biti godina konkretnih koraka na nastavku realizacije ovog projekta, kako bi se dugoročno posmatrano i osigurala njegova puna izgrađenost. Ukazujemo na prepoznati strateški značaj, i činjenicu da je ovaj projekat ipak dio indikativnog proširenja koridora Bliski istok-Istočni Mediteran na Zapadni Balkan, i da je obuhvaćen Ekonomskim i investicionim planom Evropske komisije za Zapadni Balkan. Svi zainteresovani partneri, poštujući osnovna načela jednakog tretmana, nediskriminacije i slobode konkurencije, pozvani su da ispolje svoje interesovanje i predlože potencijalne uslove i modele realizacije”, naveli su iz Ministarstva.

    izvor: www.vijesti.me

    Sent from my moto e5 using Tapatalk

  16. #2814
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Sky
    Posts
    8,526
    Thanks Thanks Given 
    1,048
    Thanks Thanks Received 
    777
    Thanked in
    545 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by wulfy View Post
    Prema crnogorskim propisima, korišćenje složenog inženjerskog objekta, u šta spada i auto-put, nije dozvoljeno prije dobijanja upotrebne dozvole.
    rekose oni, iako znaju da je Sozina nikad dobila nije... ali ipak, zlatna je koka
    I was born to be the best, number one and nothing less.

    Studio INtarsia

  17. #2815
    Join Date
    Feb 2004
    Location
    Homeland
    Posts
    9,119
    Thanks Thanks Given 
    420
    Thanks Thanks Received 
    166
    Thanked in
    115 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by LuTheDuck View Post
    rekose oni, iako znaju da je Sozina nikad dobila nije... ali ipak, zlatna je koka
    Ne moze nesto sto su Slovenci radili da ne dobije dozvolu, inace jer nijesu ispunjeni uslovi za prevoz zapaljivih tereta,
    kasnije su instalirani ventilacioni i protivpozarni sistemi i dobila se dozvola...

  18. #2816
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,721
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by LuTheDuck View Post
    rekose oni, iako znaju da je Sozina nikad dobila nije... ali ipak, zlatna je koka
    Bulevar u Bečićima još uvjek je nema (prosto, nije završen).

    Sozina je dobila.

    Sent from my moto e5 using Tapatalk

  19. #2817
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Sky
    Posts
    8,526
    Thanks Thanks Given 
    1,048
    Thanks Thanks Received 
    777
    Thanked in
    545 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by kEDOWN View Post
    Ne moze nesto sto su Slovenci radili da ne dobije dozvolu, inace jer nijesu ispunjeni uslovi za prevoz zapaljivih tereta,
    kasnije su instalirani ventilacioni i protivpozarni sistemi i dobila se dozvola...
    Quote Originally Posted by wulfy View Post
    Bulevar u Bečićima još uvjek je nema (prosto, nije završen).

    Sozina je dobila.

    Sent from my moto e5 using Tapatalk
    ja sam mislio da ih i dalje koci to sto ne posjeduju vatrogasno vozilo vec ga "rentiraju"...
    dobro je da jeste - vozi se za luku svasta kroz nju
    I was born to be the best, number one and nothing less.

    Studio INtarsia

  20. #2818
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,721
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by LuTheDuck View Post
    ja sam mislio da ih i dalje koci to sto ne posjeduju vatrogasno vozilo vec ga "rentiraju"...
    dobro je da jeste - vozi se za luku svasta kroz nju
    Da, dugo vremena poslije otvaranja nije dobio upotrebnu dozvolu zbog loše protivpožarne zaštite (zaista ne znam šta konkretno, da li to vozilo, ventilacija, evakuacija, informacioni sistem,...) pa su cisterne i sva vozila sa opasnim teretima morala preko Paštrovske gore. U međuvremenu je dobijena upotrebna dozvola, ali ostade priča

    Sent from my moto e5 using Tapatalk

  21. #2819
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Sky
    Posts
    8,526
    Thanks Thanks Given 
    1,048
    Thanks Thanks Received 
    777
    Thanked in
    545 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by wulfy View Post
    Da, dugo vremena poslije otvaranja nije dobio upotrebnu dozvolu zbog loše protivpožarne zaštite (zaista ne znam šta konkretno, da li to vozilo, ventilacija, evakuacija, informacioni sistem,...) pa su cisterne i sva vozila sa opasnim teretima morala preko Paštrovske gore. U međuvremenu je dobijena upotrebna dozvola, ali ostade priča

    Sent from my moto e5 using Tapatalk
    Bome ja znam da je to potrajalo i preko 5 godina posle otvaranja jer nam nijesu dozvoljavali da prodju kamioni kroz nju sa opasnim teretima (transport tadasnje firme za koju sam radio)...
    Trazila se specijalna dozvola i saglasnost za prolaz dje bi zaustavili kompletan saobracaj i ispraznili tunel dok prodju kamioni i to se nesto placalo (logicno ), ali su i termini morali da se uskladjuju bla bla
    I was born to be the best, number one and nothing less.

    Studio INtarsia

  22. #2820
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    podgorica
    Posts
    10,581
    Thanks Thanks Given 
    1
    Thanks Thanks Received 
    359
    Thanked in
    266 Posts

    Default

    Evo novi snimak



    Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

  23. #2821
    Join Date
    Dec 2012
    Posts
    16,780
    Thanks Thanks Given 
    3,018
    Thanks Thanks Received 
    4,376
    Thanked in
    2,264 Posts

    Default

    Da li su ovo sanirali ono klizište koje je ugrozilo mostove i prijetilo da odloži završetak za sledeću godinu?

  24. #2822
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,721
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Ono ispred petlje Veruša? Jesu, po snimku.
    Cijela dionica Bemax je asvaltirana, ali nisu mostovi od petlji i oni koji prelaze preko autoputa. Još ima dosta posla oko baze Pelev Brijeg. Kakvo je stanje od petlje Veruša do petlje Mataševo?

    Sent from my moto e5 using Tapatalk

  25. #2823
    Join Date
    Dec 2012
    Posts
    16,780
    Thanks Thanks Given 
    3,018
    Thanks Thanks Received 
    4,376
    Thanked in
    2,264 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by wulfy View Post
    Ono ispred petlje Veruša? Jesu, po snimku.
    Cijela dionica Bemax je asvaltirana, ali nisu mostovi od petlji i oni koji prelaze preko autoputa. Još ima dosta posla oko baze Pelev Brijeg. Kakvo je stanje od petlje Veruša do petlje Mataševo?

    Sent from my moto e5 using Tapatalk
    Nisu prikazali na ovom snimku. Taj dio je inače evo 2 godine u kašnjenju u odnosu na ostatak dionice. Vjerovatno s razlogom ga nisu snimili.

  26. #2824
    Join Date
    Jan 2005
    Posts
    2,827
    Thanks Thanks Given 
    30
    Thanks Thanks Received 
    92
    Thanked in
    40 Posts

    Default

    Čuh od jednog pro vozača teretnjaka, ima vozni park šlepera, elitan vozač ako ga ima, khm detalj.

    Veli za autoput,
    -Čitav je nagnut. S ove strane pedenca svo vrijeme, blaga ali pedenca non-stop. I naravno otud sve niza stranu. ; On ne bi preoduševljen s tim. Vjerovatno iz ugla vozača teretnjaka mu se to tek ne svidje.


    Komentar neko?

  27. #2825
    Join Date
    Apr 2018
    Posts
    1,710
    Thanks Thanks Given 
    335
    Thanks Thanks Received 
    919
    Thanked in
    468 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by NexusVI View Post
    -Čitav je nagnut. S ove strane pedenca svo vrijeme, blaga ali pedenca non-stop. I naravno otud sve niza stranu. ; On ne bi preoduševljen s tim. Vjerovatno iz ugla vozača teretnjaka mu se to tek ne svidje.


    Komentar neko?
    Trebali su prije početka radova Podgoricu krokodilkama dić na 500 m nadmorske visine.

  28. The Following 3 Users Say Thank You to bayo For This Useful Post:


Page 113 of 196 FirstFirst ... 1363103109110111112113114115116117123163 ... LastLast

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 2 users browsing this thread. (0 members and 2 guests)

Similar Threads

  1. jadransko-jonski autoput vs. autoput Bar-Beograd
    By wulfy in forum Saobraćaj i Infrastruktura
    Replies: 475
    Last Post: 13-03-24, 09:44
  2. Autoput!
    By Fabia_Elegance! in forum Automobilizam
    Replies: 69
    Last Post: 15-06-15, 17:16
  3. Autoput
    By DzoniS in forum Budućnost Crne Gore
    Replies: 14
    Last Post: 05-08-08, 10:34
  4. 700 milijardi za VOJSKU, USofA
    By milovan in forum Politika generalno
    Replies: 4
    Last Post: 08-02-07, 02:42
  5. AMD Kupuje ATI za 5.5 milijardi $
    By 11 in forum Software
    Replies: 14
    Last Post: 31-07-06, 21:05

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •