Formula 1!

[verbalni_fajter]

e red je da jednom neko ko navija za Ferari kaze da je bila dosadna trka i kad Ferari pobijedi...

[Fabia_Elegance!]

Pa majku mu....2 obilazenja tokom cijele trke.....

[verbalni_fajter]

bojim se da se ostali fefarijevci nece sloziti sa tobom

[Fabia_Elegance!]

bojim se da se ostali fefarijevci nece sloziti sa tobom

Pahhh....i Massa je skidao Lojzeka i to je to.

[MeDo_JE]

E ne znam dok je shumi bio uzhivao sam gledajuci kako je prvi od pochetka do kraja, moram priznati da sad nije toliko zanimljivo iako je isto ferari u pitanju...

[El_NiNhO]

zna li iko kako je heikki?Kimi svaka cast i srecan ti vaskrs...1 od 9000 pravoslavnih finaca......forza rajko

[OCTAVIAN]

Keiki je prosao sa manjim potresom mozga vjerovatno ce voziti u Turskoj

[El_NiNhO]

bogomi je dobro proshao,dok sam gledao ono,clip kad je senna poginuo mi je proshao kroz glavu,sreca shto je ubio u gume....

[Fabia_Elegance!]

Ja sam mislio da mu je glava okinuta...

[verbalni_fajter]

Ja sam mislio da mu je glava okinuta...

me too... Sreca...

[OCTAVIAN]

da je udario u beton umjesto u one gume prosao bi isto kao Sena...

[Senna]

ferrari i dalje najbolji.....ostali se malo primakli i to je to....vidjećemo tursku,možda budu još bliži

[hercules]

Zanimljiv start ali ne i trka. Liše izlijetanja Kovalainenea prilično dosadno.
Ferrari najbrži. Vozili su koliko im je bilo dovoljno bez mnogo pritiska. Nijesu forsirali uopšte (druga trka motora).
Kimi ne baš sjajan start, dok je Massa odlično pretekao Alonsa. Znao sam da je mnogo lakši od Ferrarijevaca.
Malo je SC pokvario trku, i istopio nekih 7 sekundi prednosti Ferraria ali nebitno. Bitno je da je Kovalainen dobro i da će vozit narednu trku.
Sve u svemu stvari su došle na svoje mejsto, još jedna dopieta Ferraria
I prvi na tabelu

[kEDOWN]

da je udario u beton umjesto u one gume prosao bi isto kao Sena...

ne bi mu nista bilo jer je je prostor oko vozaca tj kapsula od karbona, testirana na ne brzine preko 200 cini mi se ....

[El_NiNhO]

ne bi mu nista bilo jer je je prostor oko vozaca tj kapsula od karbona, testirana na ne brzine preko 200 cini mi se ....

mada kad se sjetim shta je kubica prezhivio proshle godine u kanadi mozhda si i u pravu

[Fabia_Elegance!]

Do 30G nije neki problem....

[kenneth]

Ja sam mislio da mu je glava okinuta...

Kako možeš pomislit' na to, imaš li ti duše!!! :wink: Ja sam se malo u***o, čim je prvi redar došao do bolida mahao je rukama kao da je nešto vrlo ozbiljno, kasnije mu staviše kravatu, kao Hamiltonu prošle godine u Nirb. Zanimljivo da svaki vozač koji dođe u MM odmah prve godine doživi neki malo teži udes...

[kenneth]

S tim što je Mika jedva ostao živ

[Fabia_Elegance!]

Kako možeš pomislit' na to, imaš li ti duše!!! :wink:

Pa da, ja sam mislio da ne nesto ozbiljno u pitanju. To sam mislio i kad je Kubica imao udes u Monteal.
Pogledaj gore, nisam ja jedini koji je mislio tako.

[montenegrina]

Mmmmmmm kakav spoj
Crvena boja Ferrarija i ove zelen oči

[Fabia_Elegance!]

14 godina od kad nije medju nama...:

http://www.skyscraperpicture.com/f1p...acloseup-1.JPG



R.I.P.

[Fabia_Elegance!]

Pat Symonds, Executive Director of Engineering (Ayrton's first race engineer with Toleman in 1984):

"Dallas was what I would call an ‘old-fashioned’ North American street circuit, delineated with concrete blocks. It was a very tricky circuit, and bumpy enough to make even Monaco look smooth: the drivers literally had to fight their cars all the way round as they skipped and jumped from bump to bump. I remember during the race, Ayrton hit the wall, and then later retired because of the damage. When he eventually made it back to the pits, he didn’t seem to understand how he could have hit the wall. It seemed to come as a complete shock to him that he had hit the wall, and his immediate reaction was “I know I didn’t make a mistake – the wall must have moved.” Remember, we were talking about a twenty tonne concrete block here, but he was so insistent that he persuaded me to walk round the circuit and take a look. When I did so, the wall had indeed moved – somebody had clearly clipped the previous block and in doing so, displaced the next one by only about 4cm. Instead of the transition from block to block being smooth, a 4cm difference had caught the rear wheel, broken it and punctured the tyre. That was when it really came home to me, the precision to which he was driving, and made me think he was a bit special… And remember this was a guy in his first season of F1, straight out of F3…"

[Zodiac]

Poznata mi je ta "legenda".

[Senna]

Iako momčadi još nisu niti izašle na stazu u Istanbulu, Norbert Haug je već izvjesio bijelu zastavu. Naime, šef Mercedesovog sportskog odjela smatra kako ne postoji način na koji bi McLaren na VN Turske mogao zaustaviti Ferrari. 'Barcelona, kao prva europska utrka, definitivno je mjerilo onoga što će se događati u predstojećih nekoliko Grand Prix vikenda. Čak niti s istom količinom goriva ne bismo mogli pobijediti Ferrari u kvalifikacijama za VN Španjolske, što znači da će nas i na VN Turske čekati težak posao. Na žalost, u Istanbulu nikada nismo blistali, a sada ne dolazimo niti u nekakvoj posebno dobroj formi. Naš je zadatak osvojiti što više bodova, no, isto tako moramo otvoreno reći da nakon tri uzastopne pobjede, na VN Turske kao glavni favorit dolazi Ferrari', priznao je Norbert Haug.

[montenegrina]

Mislim šta reći
Forza Ferrari

P.S. Super Aguri se povlači iz F1 zbog finansijskih problema