Formula 1!

[Zodiac]

Da je Ferrari,u kojem slucaju,ukro podatke Mclarena,smucio bih se sebi kad bih navijao u toj sezoni za Ferrari.Poremetili ste duh takmichenja i glupo je govoriti da kazna nije realna.Raikkonen je zasluzeno osvojio naslov,Ferrari je 12 puta imo najbrzi krug,prema tome,,suvisno je govoriti chiji je auto bio brzi,jer ima sve crno na bijelo.Priznajem da su Hamilton i Alonso bolji vozaci od Masse.Mclarenovcima poruchujem da chekaju novu sezonu,da se nadaju i da ne zive u proshlosti,jer shta je bilo bilo je.
Ko zna...mozda za nekih 50 godina,Mclaren prestigne Ferraria po broju pobjeda i tako...Necu tada bit zhiv pa necu morat da trpim Cyber Mclarenovce,ali...neka oni mene mene trpe narednih 50 godina.
Respect za Sennu,to je jedina svijetla tacka Mclarena,imali ste tu chast da za vas vozi NAJVECI..Kad sam nedje reko da je "NAJVECI",odgovorili su mi "Da je bio najbolji,osto bi ziv"...al eto,tvrdim da su ga ubili mehanicari.

[Zodiac]

He drove like a man possessed - some thought by demons. His ruthless ambition provoked condemnation from critics, among them Prost who accused him of caring more about winning than living. When Senna revealed he had discovered religion Prost and others suggested he was a dangerous madman who thought God was his co-pilot. "Senna is a genius," Martin Brundle said. "I define genius as just the right side of imbalance. He is so highly developed to the point that he's almost over the edge. It's a close call."

[verbalni_fajter]

Prosto obozavam sto jedna "radionica" iz Italije,koja nema monopol kao Mclaren Mercedes,vec znanje i tradiciju,50 godina dominira moto sportom.

kakav crni monopol, na STA??

[Zodiac]

Obrt novca Mclarena i Mercedesa ne mozhe da se poredi sa obrtom novca Ferraria,a da ne pricamo o broju zaposlenih i zastupljenosti jednog i drugog brenda na trzhishtu.Ne znam zasto postavljash ta glupa pitanja kad je opste poznato kakav je gigant Mercedes i kakav je njegov polozaj na trzhistu.
Da ne uporedjujem sad Toyotu i Ferrari..to bi vec bilo presmijeshno.

[NSX]

Kakve to veze ima jbt?!

[Zodiac]

Pa naravno da ima veze,jer Ferrari ne mozhe da izdvoji novca za projekat koliko mogu Toyota i Mercedes.Prema tome,zakljucak je da mali Ferrari radi kvalitetniji posao u odnosu na mnogo vece kompanije iako nije u stanju da odrijeshi kesu koliko i oni.Josh jedna stvar,samo je Mclaren mogo da bude toliko mocan da dodje do podataka Ferraria,i to je koshtalo...ali duplo vishe od planiranog.

[verbalni_fajter]

Pa naravno da ima veze,jer Ferrari ne mozhe da izdvoji novca za projekat koliko mogu Toyota i Mercedes.Prema tome,zakljucak je da mali Ferrari radi kvalitetniji posao u odnosu na mnogo vece kompanije iako nije u stanju da odrijeshi kesu koliko i oni.Josh jedna stvar,samo je Mclaren mogo da bude toliko mocan da dodje do podataka Ferraria,i to je koshtalo...ali duplo vishe od planiranog.

Mali Ferrari! :mrgreen::mrgreen::mrgreen: A u sklopu kojeg je ono maaaalog koncerna Ferrari? I sta, mislis da im je budzet (kad dodas i sponzore tipa Marlboro) manji od ostalih? Odakle im onda pare za Shumija da mi je znat?

A sve i da nisam u pravu, aman, to nije MONOPOL!

[NSX]

Pa naravno da ima veze,jer Ferrari ne mozhe da izdvoji novca za projekat koliko mogu Toyota i Mercedes.Prema tome,zakljucak je da mali Ferrari radi kvalitetniji posao u odnosu na mnogo vece kompanije iako nije u stanju da odrijeshi kesu koliko i oni.Josh jedna stvar,samo je Mclaren mogo da bude toliko mocan da dodje do podataka Ferraria,i to je koshtalo...ali duplo vishe od planiranog.

$443,800,000 Ferrari $353,300,000 Williams $304,600,000 McLaren $290,400,000 Toyota

Kao sto vidis F ima (ili je bar 2004. imao) najveci budzet jer oni auta koja vrijede 100.000 prodaju 200.000 jer imaju ime, i ako ne znas bolje je da cutis nego da lupas

[apple_mac]

Zodiac,ti mora da si bio pjan kad si pisao ove postove!!!Mali Ferrari?Koliko se ja znam Ferrari je jedno od najzvucnijih ako ne i najzvucnije ime na svijetu i prvo na sto pomislis kada pricas o brzim autima i motorsportu je ime Ferrari.Ja znam sto oces ti da uvelicas uspjeh Ferrarija,ono tipa on mali ,a ti veliki ,a on te bije ka konja!ne sluzi se trikovima raznim!


p.s.Mclaren i nije UKRO,mozda je UKRA ili UKRAO,a UKRO nije moga bez ako nije ispljevalja ili iznishica!! :-)

[Zodiac]

Business F1 magazine contends that the Woking-based outfit [McLaren-Mercedes], spending a reputed $400m a year, pips the Japanese carmaker [Toyota], at $393m to the dubious post.



McLaren: $400m
Toyota: $393m
Honda: $382m
BMW: $378m
Ferrari: $329m
Renault: $300m
Red Bull: $201m
Williams: $134m
Super Aguri: $95m
Midland: $75m
Toro Rosso: $66m

Ovo je od 2006.

[Senna]

pa ispade da ferari nema para.....

[analiza]

Ima!!

U Unicredit Banci...

[apple_mac]

daj Da Skupimo Koji (j)evro Da Im Damo!!!

[Zodiac]

Kao shto rekoh Toyota 2.3 miliona prodatih automobila u 3em kvartalu 2007
Mercedes 700.000 za 7 mjeseci
Ferrari 5000 za godinu dana.

Bili su i linkovi,ali je moderator to izbriso (vjerovatno zbog neprikladnog ponashanja).Fino na google "annual profit" i dobicete rezultate.
Toyota od RAV4 modela,u USA zaradi jedan godisnji profit Ferraria.
Po Forbes-u u top10 najvecih kompanija na svijetu.Vrijedi oko 300 milijardi.

Molio bih moderatora da ne brishe postove koji se tichu rasprave.

[rzeljko]

To kolika je koja kompanija nema nikakve veze - Honda i Yamaha prodaju godišnje više motora u Italiji nego Ducati u cijelom svijetu pa ove godine u MotoGP i u SBK od vazda ih Ducati dere (na jednoj strani imaš masu a na drugoj klasu ).

[verbalni_fajter]

aj zodiak batali tu pricu o "monopolu". I jos nesto brkas: ako tojota zaradi 2 milijarde od rav4, ja se bacham s mosta sad odma u moracu. Pricas taman ko da njih taj rav4 izadje dzabe, pa sve sto prodaju je cista zarada. Uostalom, vidis da se NIKO ne slaze s tobom, zar ti to ne govori dovoljno???

[NSX]

To kolika je koja kompanija nema nikakve veze - Honda i Yamaha prodaju godišnje više motora u Italiji nego Ducati u cijelom svijetu pa ove godine u MotoGP i u SBK od vazda ih Ducati dere (na jednoj strani imaš masu a na drugoj klasu ).

Da da, dere nakon 30 godina

[Zodiac]

aj zodiak batali tu pricu o "monopolu". I jos nesto brkas: ako tojota zaradi 2 milijarde od rav4, ja se bacham s mosta sad odma u moracu. Pricas taman ko da njih taj rav4 izadje dzabe, pa sve sto prodaju je cista zarada. Uostalom, vidis da se NIKO ne slaze s tobom, zar ti to ne govori dovoljno???

http://www.news.com/8301-10784_3-9739368-7.html
Milion i trista hiljada auta za pola godine u USA

http://www.nytimes.com/2005/12/20/bu...nd-toyota.html
Toyota announced in Japan today that it planned to produce 9.06 million cars worldwide in 2006, a 10 percent increase for a company whose plants are now spread across every major continent.

300.000 zaposlenih,neto dohodak 15 milijardi.

[verbalni_fajter]

http://www.news.com/8301-10784_3-9739368-7.html
Milion i trista hiljada auta za pola godine u USA

odje pricamo o RAV4. Znaci samo od Rav4 u USA zaradi sedminu globalnog profita? Kako ne

[hercules]

Uhhh skalajte malo ljudi :P
Uglavnom imaju od cega platit kaznu nije im frka tolika.
I ne gadjite se brojkama koje precizno nikad necemo znat (budzeti timova recimo)
I pominjete obrt, profit, neto profit, i slicno a sve su razlicite stvari :P

[brzi_pas]

(na jednoj strani imaš masu a na drugoj klasu ).

:joint::dring::joint:

[Senna]

Flavio Briatore je uvjeren da će Fernando Alonso odluku donijeti danas ili sutra, pri čemu je veliki optimist da će Španjolčev izbor biti upravo njegova momčad.
'Sada mogu potvrditi da će Renault u novoj sezoni imati drukčiju vozačku postavu, a šanse da nam se vrati Alonso kreću se oko 60%. Mislim da će Fernando danas ili sutra obznaniti svoju odluku. Naša je prednost što ga poznajemo, ali kao i prilikom svakog prekida braka, povratak na staro nikada nije jednostavan', izjavio je šef Renaultove momčadi.

[montenegrina]

Alonso u Renou tru godine ili ništa. sa Gazzete
"Alonso, tre anni o niente"
Secondo Marca la Renault ha dato un ultimatum allo spagnolo, o firma un triennale o non se ne fa nulla. I francesi non vogliono "ospitarlo" per una stagione e farlo poi partire per la Ferrari


MADRIDA (Spagna), 20 novembre 2007 - "Firma per tre anni oppure non se ne fa niente". Questo, in sintesi, il messaggio della Renault a Fernando Alonso. Il due volte campione del mondo è vicino a tornare nel suo vecchio team ma, nonostante l'amicizia con Flavio Briatore, ai vertici della scuderia francese non è gradita l'opzione di un solo anno di contratto come vorrebbe l'asturiano.
OSPITE - Secondo il quotidiano spagnolo Marca, il presidente della Renault, Carlos Ghosn non vuole che il suo team sia un semplice trampolino di lancio per Alonso, che starebbe pensando a un passaggio alla Ferrari nel 2009. Alla Renault non sono così convinti che Kimi Raikkonen lascerà Maranello per quella data ma, soprattutto, non intendono "ospitare" Alonso per una sola stagione. Per questo l'offerta è un contratto triennale. Prendere o lasciare. "

[montenegrina]

"Il presidente della Ferrari a Quelli che il calcio: "Ho visto poca sportività, per la prima volta hanno lavorato più i nostri avvocati che i tecnici. I successi sono la dimostrazione che siamo una vera squadra"

Predsjednik Ferarija je je znači izjavio: "Vido sammalo sportskoga, po prvi put su više posla imali naši advokati nego tehničari. Dogadjaji su pokazali da smo prava ekipa"

[rzeljko]

Da da, dere nakon 30 godina

Da u moto gp, jer ga nije bilo 30 godina, ali su zato na prvoj trci osvojili treće mjesto u Japanu a u SBK je smiješno pričati (u 20 god. dugoj istoriji takmičenja osvojili 12 vozačkih i 14 konstruktorskih titula).