Formula 1!

[verbalni_fajter]

BTW, ovaj "pojmash" od Alonsa je ostavio 10 bolida za cio krug, 5 za cak 2 kruga, a vas velelepni ferari za + 1:09.114 :ass:

[LIFESTYLE]

Naravno da je velelepni.

[fumacazzo]

Uglavnom,momak je osvojio 2 titule,trecu vidjet nece.Bice ko Hakkinen i Damon Hill,shto se 2 puta pojavi i onda ugasi.Prosle godine je pricho kako Mihael ima mrlju u karijeri i kako nije toliko veliki shampion itd itd..Ne znam samo odakle mu "obraza" da on,mali bedni crv,koji nikad nece bit ono shto je shumi bio,blati 7 titula najboljeg vozacha u istoriji f1.

Nervira me chinjenica sto Alonso nije imo navijacha dok nije osvojio titulu,onda svi "alonso owo,alonso ono".Hamilton da osvoji ove godine,odma biste preshli za njega da navijate.Alonso je ruzhan,to je prvo,po izjavama bi se reklo da izigrava Boga,to je drugo,a trece cemo da sachekamo,jer ochekujem da ce Hamilton da ga zasjeni.Kako volim kad neko leti,a onda nisko pane.Chim mi neko kazhe da navija za Alonsa,vec znam o kakvom se karakteru radi.Kladim se da si bio navijach shumahera ili da nijesi gledo f1 dok se alonso nije pojavio.

Cekaj da vidim jesmo li se dobro razumjeli, znaci ovaj je ruzan http://itn.co.uk/news/story78e6bfb96...08e7040ee2.jpg a ovaj nije ruzan http://www.jungleboffin.com/images/a...uvenirs/17.jpg :lolblue:

[Senna]

nisam ni ja ocekivao ovakve performanse mclarena.stvarno su bili dominantni.alonso je odvezao trku bez greske,hamilton takodje sem nekih malih bubica,ali sve jedno fenomenalan.kimi nije ni mogao bolje,massa prosjecan,fiziko odlican.

[Senna]

Uglavnom,momak je osvojio 2 titule,trecu vidjet nece.Bice ko Hakkinen i Damon Hill,shto se 2 puta pojavi i onda ugasi.Prosle godine je pricho kako Mihael ima mrlju u karijeri i kako nije toliko veliki shampion itd itd..Ne znam samo odakle mu "obraza" da on,mali bedni crv,koji nikad nece bit ono shto je shumi bio,blati 7 titula najboljeg vozacha u istoriji f1.

Nervira me chinjenica sto Alonso nije imo navijacha dok nije osvojio titulu,onda svi "alonso owo,alonso ono".Hamilton da osvoji ove godine,odma biste preshli za njega da navijate.Alonso je ruzhan,to je prvo,po izjavama bi se reklo da izigrava Boga,to je drugo,a trece cemo da sachekamo,jer ochekujem da ce Hamilton da ga zasjeni.Kako volim kad neko leti,a onda nisko pane.Chim mi neko kazhe da navija za Alonsa,vec znam o kakvom se karakteru radi.Kladim se da si bio navijach shumahera ili da nijesi gledo f1 dok se alonso nije pojavio.

hahahahahahahaahhaah....hakiinen ,,samo,, dvije sezone blistao......kakav si ti kralj qq:blah: :blah: :blah:

[apple_mac]

Lifestyle,obrati se najblizem ljekaru,treba ti pomoc!
Da kazes nesto za Hakkinena,brzo kod doktora!!!

[apple_mac]

Pogledajte ovaj video,da li ima vecega cinizma,ironije i bezobrazluka od ovoga!On da place za Sennom?E majko mila!Dje je bio kad je poginuo,sto tad nije zaplakao!!!

[Senna]

Evo za banananog feraristu i ostale ljubitelje ovdje

hahahahahahhahahahahaha:lolblue: :lolblue: :lolblue: :lolblue: ovo je vrh:hardrock:

[verbalni_fajter]

Naravno da je velelepni.

nadam se da cete ostat tako "velelepni" do kraja sezone, mozda i Masa, a ne samo Kimi da zaostaje po krug! :hardrock:

Cekaj da vidim jesmo li se dobro razumjeli, znaci ovaj je ruzan http://itn.co.uk/news/story78e6bfb96...08e7040ee2.jpg a ovaj nije ruzan http://www.jungleboffin.com/images/a...uvenirs/17.jpg :lolblue:

Nemo' Fabijinog momka da dirash! :blah:

[analiza]

Ovoga sam se plašio!!

Zašto je juče Hamilton bio spriječen da napadne Alonsa? Zašto?

McLaren are to face an investigation by motor racing's governing body over the team orders they imposed on their drivers at the Monaco Grand Prix.
World champion Fernando Alonso and teammate Lewis Hamilton were ordered to hold position after the first round of pitstops in Monte Carlo - in a move aimed at reducing risks to secure a McLaren 1-2.
That move drew widespread criticisms in some quarters, especially from an angry British media, as it prevented Hamilton from fighting for the maiden win that he was so desperate to score.
And now the FIA has stepped into the situation by announcing that it is to investigate what happened, amid questions about whether the team orders have damaged the reputation of the sport.A statement issued on Monday said: "The FIA has launched an investigation into incidents involving the McLaren Mercedes team at the 2007 Monaco Grand Prix in light of a possible breach of the International Sporting Code.
"The relevant evidence is under review and a further announcement will be made in due course."
Autosport.com understands that the team will be investigated into whether they have broken Article 151c of the International Sporting Code, which makes it clear that damage to the sport can be caused by: "any fraudulent conduct or any act prejudicial to the interests of any competition or to the interests of motor sport generally."
Team orders that influence the outcome of a race have been illegal in Formula One since Ferrari told Rubens Barrichello to let Michael Schumacher through for the lead at the 2002 Austrian Grand Prix.
McLaren boss Ron Dennis was adamant on Sunday night, however, that he had done nothing wrong in protecting his team's advantage.
"Team strategy is what you bring to bear to win a Grand Prix. Team orders is what you bring to bear to manipulate a Grand Prix," he told reporters afterwards.
"And we do not and have not manipulated Grands Prix, unless there were some exceptional circumstances, which occurred, for example, in Australia [1998], when at that time someone had tapped into our radio and instructed Mika Hakkinen to enter the pits.
"He entered the pits and I reversed that, because that was unfair, that was an outside influence on the outcome of the race. That is one of the very rare occasions that there's been a team order.
"I don't feel uncomfortable with them. I sleep easy. I have a clear conscience, both on that particular race - and this race today."

Mislim, šta reći?

[verbalni_fajter]

i part 2:
Dennis: We decided Alonso would win
28 May 2007

Ron Dennis admitted that the McLaren team decided in advance that Fernando Alonso would win the Monaco Grand Prix ahead of team-mate Lewis Hamilton. The McLaren boss said that it was frustrating having to make the call but claims that the possibility of the safety car coming out demanded a change of strategy.
Click here

"An outstanding result for the team. Both Fernando and Lewis drove so well and responded excellently to the team's wishes of bringing both cars home safely in what was a memorable one-two result and McLaren's 14th victory in the Principality," Dennis said.

"However there is some disappointment because of the different strategies we needed to follow to cope with a potential deployment of the Safety Car which has happened four times in the last five years. Consequently you virtually have to decide in advance which one of the team's two drivers will claim the victory."

Lewis Hamilton fought hard through out the race to allow his one-stop strategy to give him the lead only for his team to change him to a two stop programme.

"Once the first round of pitstops had taken place we reverted Lewis from a one-stop strategy to the faster two-stop strategy and at the same time slowed both cars down to conserve the brakes. As a team we would like to race but this circuit requires a disciplined approach and as a result we can leave Monte Carlo with the maximum amount of points," Dennis added.

[analiza]

i part 2:
Dennis: We decided Alonso would win
28 May 2007

Ron Dennis admitted that the McLaren team decided in advance that Fernando Alonso would win the Monaco Grand Prix ahead of team-mate Lewis Hamilton. The McLaren boss said that it was frustrating having to make the call but claims that the possibility of the safety car coming out demanded a change of strategy.
Click here

"An outstanding result for the team. Both Fernando and Lewis drove so well and responded excellently to the team's wishes of bringing both cars home safely in what was a memorable one-two result and McLaren's 14th victory in the Principality," Dennis said.

"However there is some disappointment because of the different strategies we needed to follow to cope with a potential deployment of the Safety Car which has happened four times in the last five years. Consequently you virtually have to decide in advance which one of the team's two drivers will claim the victory."

Lewis Hamilton fought hard through out the race to allow his one-stop strategy to give him the lead only for his team to change him to a two stop programme.

"Once the first round of pitstops had taken place we reverted Lewis from a one-stop strategy to the faster two-stop strategy and at the same time slowed both cars down to conserve the brakes. As a team we would like to race but this circuit requires a disciplined approach and as a result we can leave Monte Carlo with the maximum amount of points," Dennis added.

Znam za ovo, takodje. Ovo je još gore po McLaren, s' obzirom da na neki način šef tima potvrđuje materijalnu povredu pravilnika. Ovo je loše! Ako budu kažnjeni od strane FIA bodovno, to će biti loše po sport... Ali sa druge strane pravnici iz FIA će zadovoljno trljati ruke, jer odavno nisu nikoga "upecali".

[djuke]

ovo juce je bilo prelijepo...bukvalno tako.mislim da se nista slicno nikad nije desilo u F1.pretec sve ostale za krug i to na monaco GP mislim...Stvarnoooo

[LIFESTYLE]

Ko zna koliko bi ferrari uzeo josh titula da se nije preslo sa v12 na v8,ali eto,da ferrari ne bi bio toliko dominantan,uvedena su nova pravila i napravljen novi koncept f1 bolida.

[fumacazzo]

Ahahhaha aj sad pogledaj strucnjace koliko je F uzeo titula sa V12 :lolblue:

[hercules]

QQ sto se sve pise na ovaj topik. Ko sve posjecuje ovu temu :/
Za neke se stvarno zapitam imaju li tLinaest godina sto zbog poznavanja F1 sto zbog komentara koje ostavljaju :/

[verbalni_fajter]

Ko zna koliko bi ferrari uzeo josh titula da se nije preslo sa v12 na v8,ali eto,da ferrari ne bi bio toliko dominantan,uvedena su nova pravila i napravljen novi koncept f1 bolida.

e, zaboravio si da kazes i da su vas sjebale GUUUMEEE :blah: A evo je sad McLaren dominantan, i Mozli vec najavljuje turbo motore od 2000cc i ukidanje TC, samo da bi i nas sjebao! :-x

[LIFESTYLE]

v10,my bad.Jednu trku je Mclaren dominirao i vec se slavi titula.Jedino zbog chega su bili dominantni je inovacija na prednjem "wingu" .
Povecali "downforce" i tako dobili stabilniji prednji dio bolida.Na svu srecu, inovacija je svoju znachajnu ulogu imala samo u Monte Carlu (karakteristike staze),tako da se ne ochekuje dominacija Mclarena u narednim trkama.Nego,o tom potom.

A to ubacanje Turbo punjacha i micanje elektronike je odavno trebalo da se uradi.Vishe ce odluchivati "skill" vozacha nego development bolida..mislim,odluchuje "skill" i sad,ali u manjoj mjeri.Jedno je sigurno,manji broj vozacha ce zavrshavat trku.

Btw. Mislim da Hamilton nece zavrshit trku u Kanadi,vrijeme je da mu pukne motor.

[Desert Eagle]

Vi bogomi dizhete frku ka da je ne znam kakav uspjeh ostvaren. Dobro se zna da na ovoj stazi, ko god osvoji poll poziciju, taj i zavrshi prvi, osim ako nema nekih problema sa bolidom. U glavnom trka je zavrshena, vidimo se u Kanadi, dje te Mclaren gutat prashinu za velelepnim Ferrarijem

[Senna]

Znam za ovo, takodje. Ovo je još gore po McLaren, s' obzirom da na neki način šef tima potvrđuje materijalnu povredu pravilnika. Ovo je loše! Ako budu kažnjeni od strane FIA bodovno, to će biti loše po sport... Ali sa druge strane pravnici iz FIA će zadovoljno trljati ruke, jer odavno nisu nikoga "upecali".

citao sam o tome juce,ali mislim da se nema osnova za kazne jer je iz box dosla naredba da hamilton uspori da se nebi zakucao u neki zid jer je imao neke manje greske.jer sama konfiguracija staze ne dozvoljava preticanje tako da lewis ga nije ni mogao obici.......lewis je mlad i impulsivan pa je da njegova izjava dajelovala drugacije

[hercules]

citao sam o tome juce,ali mislim da se nema osnova za kazne jer je iz box dosla naredba da hamilton uspori da se nebi zakucao u neki zid jer je imao neke manje greske.jer sama konfiguracija staze ne dozvoljava preticanje tako da lewis ga nije ni mogao obici.......lewis je mlad i impulsivan pa je da njegova izjava dajelovala drugacije

I sto velis... konfiguracija staze ne dozvoljava preticanja?
Izvini no te prekidam, od kad pratis F1?
Nijesi vidio preticanje u Monako nikad?
Hmmm cudno. Ja jesam za ove 13-14 godina koliko pratim F1. A ti bi mogao malo proguglat prije nego napises ovakve ispade.
Da si rekao da je preticanje tesko ajde i nekako, ali da ne dozvolajva preticanje sto je kao da si napisao nemoguce je apsolutna glupost i nebuloza.

[Senna]

I sto velis... konfiguracija staze ne dozvoljava preticanja?
Izvini no te prekidam, od kad pratis F1?
Nijesi vidio preticanje u Monako nikad?
Hmmm cudno. Ja jesam za ove 13-14 godina koliko pratim F1. A ti bi mogao malo proguglat prije nego napises ovakve ispade.
Da si rekao da je preticanje tesko ajde i nekako, ali da ne dozvolajva preticanje sto je kao da si napisao nemoguce je apsolutna glupost i nebuloza.

to se pretice sve iz krivine u krivinu:blah: .slusaj tarzane gledao sam i ja preticanja u monaku(ugavnom je to u krvini na izlasu iz tunela) ali sva ta pretcanja su granici rizika za oba vozaca tako je pametnije ne upustati se u takve ekskurzije kad imate dva vozaca iz tima na celu

[verbalni_fajter]

Jedino zbog chega su bili dominantni je inovacija na prednjem "wingu" .

Btw. Mislim da Hamilton nece zavrshit trku u Kanadi,vrijeme je da mu pukne motor.

1. Ahahahahahahha
2. AAhhahhahahahahahhaha

Vi bogomi dizhete frku ka da je ne znam kakav uspjeh ostvaren.

a nije uspjeh obic sve sem 2 bolida za cio krug, a najblizeg konkurenta (Masu) za preko minut?? A ne ooookle :blah:

[LIFESTYLE]

Nauchi da koristish rijechi umjesto neartikulisanih zvukova.Ne znam,mozhda je sezona parenja Verbalnih Fajtera.

@on topic

1. McLaren introduced their innovative 'bridge' wing, with its upper profile spanning across the car's low nose, at the last round in Spain. For Monaco it has been modified. The central section of that upper profile is now flatter and about 3cm lower than before. This increases air pressure and raises downforce in this area, helping the front end of the car to handle more sharply. This is crucial in the tight confines of Monte Carlo, where any solution that improves downforce is justified, even with some additional drag, which has a negligible effect given the low top speeds here.

2. Nekoliko puta je isqliro "sugestije" iz boxa.After reeling off a debutant record five consecutive podium positions, including four second places in succession, Hamilton was clearly frustrated to be prevented from applying any real pressure on Alonso's lead.
Ochekujem da ce u Kanadi ic na pobjedu,a vidjecemo koliko je to moguce sa motorom iz prosle trke (ako sam dobro izrachuno).Ipak je "natezo" vishe nego shto je potrebno,sa 289 kmh je imo "top speed" u Monacu.Mislim da je poznata pouzdanost Mclarena i kako "izdrzhava" vozache tipa Montoja,Raikkonen i sad Hamiltona.

[hercules]

to se pretice sve iz krivine u krivinu:blah: .slusaj tarzane gledao sam i ja preticanja u monaku(ugavnom je to u krvini na izlasu iz tunela) ali sva ta pretcanja su granici rizika za oba vozaca tako je pametnije ne upustati se u takve ekskurzije kad imate dva vozaca iz tima na celu

Shuki, ajde odluci se jednom.
Cas sama konfiguracija staze ne dozvoljava preticanja cas ima preticanja. Malo si kontradikotran. McLaren se godinama hvalio kako nemaju prvog i drugog vozaca, a evo sad ispada da imaju.
Pa jos ako se sjetis prve titule Mike Hakinena, i te sezone prva trka u Melburnu, kad je dogovr tima bio da ko prvi od 2 McLarena prodje prvu krivinu taj ce i bit pobjednik. Kako je Mika prosao prvi prvu krivinu, a kako ga je Kultard tokom trke kroz box pretekao tako ga je Kultard timskim naredjenjem propustio i tako je Mika pobijedio.
E da, bilo je preticanja i na drugim mejstima, osim na izlazu iz tunela.
Ipak nijesi mnogo trka odgledao