Formula 1!

[Senna]

Biće da sam ja glupson, ali su onda i ljudi koji su sarađivali, bolje reći radili sa njim: ing. Norbert Haug, ing. Paul Friday, Peter Sauber itd... itd...

Otprilike su rekli da mu je potreban tenk, a ne bolid, da ga malo interesuje rad na bolidu, razvoj istoga i da žele puno sreće Ferrariju što se tog dijela tiče. Tu je Massa mnogo jači od njega (i vidi se da je tu lekciju od Schumija odlično skinuo). A što se Kimija kao racera tiče tu se slažem sa tobom - malo tako kvalitetnih vozača i sa tako borbenim mentalitetom. :yipiiii:

ja nisam reko da si ti glupan samo kazem da je to sve srannje sa cuvanjem motora,svjestan sam da svaka sitnica danas odlucuje o bolidu.ja sam samo kazao da kimi izvaredan borac na pisti.....a njegovo zanimanje za mehaniku i elektroniku nisam pominjao,ali sigurno da treba da se usavrsava i tom pogledu.....

[Senna]

u modernom svijetu F1 kakva je ova danas, gdje gomila glupih pravila sputavaju pravo trkanje i gdje vozac razmislja samo o toj trci a ne vec o sljedecoj (cuvajuci motor), ali i gdje elektronska pomagala uveliko pomazu vozaču - nema mjesta ''pravom racer-u'' niti ima pravih racer-a..zato batali tu pricu o kimiju i pravom racer-u..

kimi je izvanredno talentovan..ali to bi mu bilo dovoljno da osvaja titule prije 20-25 godina..danas to nije dovoljno

slusaj nisam ja odredjivao ta posssrana pravila o elektronici,mada se gase iduce godine pa cemo vidjet..ali sto ce tebi ta prica o bataljivanju price.ovo je forum i ja iznosim svoje misljenje,a tebi ako se ne svidja

[mihael]

forum bi trebalo biti mjesto gdje ljudi medju sobom razmjenjuju svoja misljenja i korisne informacije, te je rezultat takve konverzacije u svacijem interesu.

a tvoje djecacko pokazivanje ''srednjaka'' mogu shvatiti samo kao nedostatak argumenata i ni priblizno dovoljno poznavanje sporta o kojem se ovdje prica..

[Senna]

forum bi trebalo biti mjesto gdje ljudi medju sobom razmjenjuju svoja misljenja i korisne informacije, te je rezultat takve konverzacije u svacijem interesu.

a tvoje djecacko pokazivanje ''srednjaka'' mogu shvatiti samo kao nedostatak argumenata i ni priblizno dovoljno poznavanje sporta o kojem se ovdje prica..

ako ti kazes........onda je sigurno tako:hardrock::blah:

[djuke]

vas 2-3ca se i dalje prepucavate.ljudi postajete teski,imate pm za ta vasa interna sranja,nego da se ne uvlacim u pricu

Trka kao trka je bila ocajna,nije bilo nikakvih manevara,dosta ispadanja i niti jedno preticanje,kao da su se slepali.Podrska za hamiltona,decko strasno vozi,sigurno,bez greske a to se danas u F1 trazi.za mi je kimija stvarno je maler al **** ga...shit hepends njemu pogotovo
Milo mi je zbog Sata,ludak je osvojio bod u onom raspalom bolidu mada da haidfild nije prosa kako je prosa nista od toga ne bi bilo
sve u svemu nadam se boljoj trci sledeci put mada monako je to tako da tesko...

[mihael]

tokom cijele ove sezone ne ocekuj neka spektakularna prestizanja..pogotovo ne izmedju ferrarija i mclarena..

jedina mogucnost za spektakularno prestizanje je velika razlika u strategiji..npr da jedan vozac je na tvrdje gume i da je tezi od onog sto ga prestize..mada, tesko je za ocekivati da ce biti tolikih razlika u strategiji.

bodovno gledano sampionat ce biti zanimljiv..ali, sto se samih trka tice..bice prilicno dosadne

[djuke]

posle ere mclarena i ferrari-a koje su bile uzasno monotone ova sezona je banja,a od sledece,nadam se da ce izbacit dosta elektronike pa bi trebalo i same trke da budu zanimljivije.a da se ja pitam vratio bih i manuelne mjenjace

[mihael]

u F1 svaka trka posebno trebala bi da bude prioritet, a ne da je sampionat prioritet. Dokle god pravila budu takva, da tim mora ogranicavati perfomanse na trenutnoj trci zbog sljedece trke, F1 nece biti uzbudljiva kao sto je bila prije svega 10 godina..

vrlo dobro se sjecam trka gdje schumacher vozio cijelu trku istom brzinom po krugu..ali isto tako dobro se sjecam gdje je zbog pravila zadnjih 15-20 (odnosno trecinu od trke) krugova vozio kao da je taksista u neki mirni mali gradic da bi sacuvao motor za sljedecu trku..

bodovni sistem i da ne spominjem..

tako da meni ove trke su daleko od zanimljivih..

[verbalni_fajter]

BTW

Lewis Hamilton showed his intent to fight for the win in Monaco by setting the clear pace on the opening day of testing this week at Paul Ricard in southern France. The teams were running on a twisty configuration of the circuit and Hamilton finished the day a massive 1.3s ahead of anyone else.

Jos da napomenem da se 3 puta trkao u Monako, i sva 3 pobijedio

[Senna]

ocemo li ocekivat pobjedu u monaku.....bilo bi fino na se malo starosjedioci zamisle.sto se tice samih trka i ja mislim da nece biti nista spektakularno ove sezone,svi se cuvaju jer ima je svaki bod dragocjen.mozda iduca sezona donese nesto novo

[analiza]

Kao što reče Verbalni u nižim kategorijama Lewis je pobjeđivao 3 puta na tri nastupa. Sve je moguće, mada ja lično očekujem reakciju Alonsa i Raikkonena poslije (njihovih) posljednjih (ne)rezultata. A i konfiguracija Monaca odgovara njihovom stilu vožnje.

Doduše mlađani Lewis se ne šali. Juče je bio najbži na Paul Ricardu (mada je pred kraj proba bio u kvalifikacionom režimu):

1. Hamilton 1'05.699
2. Schumacher 1.201
3. Piquet jr. 1.357
4. Webber 1.462
5. Rosberg 1.489
6. Massa 1.572
7. Klien 1.658
8. Glock 2.013 itd...

[Senna]

nova staza :lolblue: :lolblue: :lolblue:

[verbalni_fajter]

old njuz

[Fabia_Elegance!]

Jeste vidjeli sefa na VN Barselone?

[verbalni_fajter]

Jeste vidjeli sefa na VN Barselone?

aha! Super mu je majica bila na pres, a tek naocareee :mrgreen:

[Senna]

jucerasnja vrenena sa testiranja u francuskoj.

1 . L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-22 - 1:05.614 (+ 0.000 ) - 133 laps
2 . F. Massa - Ferrari F2007 - 1:05.755 (+ 0.141 ) - 107 laps
3 . R. Kubica - BMW Sauber F1.07 - 1:06.186 (+ 0.572 ) - 140 laps
4 . D. Coulthard - Red Bull Renault RB3 - 1:06.201 (+ 0.587 ) - 137 laps
5 . T. Sato - Super Aguri Honda SA07 - 1:06.281 (+ 0.667 ) - 115 laps
6 . H. Kovalainen - Renault R27 - 1:06.302 (+ 0.688 ) - 151 laps
7 . R. Barrichello - Honda RA107 - 1:06.516 (+ 0.902 ) - 103 laps
8 . A. Wurz - Williams Toyota FW29 - 1:06.576 (+ 0.962 ) - 106 laps
9 . R. Schumacher - Toyota TF107 - 1:06.598 (+ 0.984 ) - 111 laps
10 . S. Bourdais - Toro Rosso Ferrari STR2 - 1:07.743 (+ 2.129 ) - 142 laps
11 . C. Albers - Spyker Ferrari F8-VII - 1:07.946 (+ 2.332 ) - 66 laps
12 . A. Sutil - Spyker Ferrari F8-VII - 1:08.134 (+ 2.520 ) - 67 laps.

[analiza]

Nema šta! I dalje se njih dvojica šamaraju ("na distanci"). N'o svaki put stičem utisak da se Ferrari po malo krije na ovim probama, pa čak i tokom vikenda (mislim na petak i subotu ujutru)!

Inače, Nando, da ne znaš gdje nam je Ferrarista? Da mu se nije šta desilo (ne daj Bože...)????

[Senna]

Nema šta! I dalje se njih dvojica šamaraju ("na distanci"). N'o svaki put stičem utisak da se Ferrari po malo krije na ovim probama, pa čak i tokom vikenda (mislim na petak i subotu ujutru)!

Inače, Nando, da ne znaš gdje nam je Ferrarista? Da mu se nije šta desilo (ne daj Bože...)????

mora da je vidio shumija onaj dan u boxu pa od tuge se sad ne javlja:blah:

[verbalni_fajter]

mora da je vidio shumija onaj dan u boxu pa od tuge se sad ne javlja:blah:

povukao se od bruke, posle 3 pobjede i dalje gube! :mrgreen:

PS Prica Edi Dzordan:

Winners generally are not nice people, they try to be but are immensely selfish, immensely arrogant, have total belief in their own ability and nothing else matters when they are at work.

pitam se koga je odje opisao :lolblue:

[analiza]

""pitam se koga je odje opisao :lolblue:""
Možda sebe. U svoje pero je i on bio pobjednik!! :yipiiii:

Posebno 1999. godine, kada je Frentzen praktično do pred sam kraj sezone bio kandidat za titulu... G-din Jordan je tada bio drugačiji u svom ponašanju. Da mi je znati samo zašto?

[verbalni_fajter]

a kakav nam je Mozli!

Max Mosley has proposed a new engine rule for 2011 where Formula 1 would see their 2.4-litre V8 engines being exchanged for eco-friendly 2.2-litre turbocharged V6 engines running on biofuel. The engines could develop around 770 horsepower, which is about 100 horsepower less than F1's current engines.


If all goes as Mosley plans there will also be a restriction to the number of revs. The limit would be set at 10,000rpm, down from 19,000rpm, which would make Formula 1 must quieter than the current cars. The engines would have to last for five Grand Prix weekends, instead of the current two.

ako im 2011-e uletim na stazu za mojim Opel Kadettom, sve cu ih opuvat!

[nesta]

a kakav nam je Mozli!



ako im 2011-e uletim na stazu za mojim Opel Kadettom, sve cu ih opuvat!

Mocices kad prodjes kroz cilj ovako da im pokazes :ass:

[verbalni_fajter]

Mocices kad prodjes kroz cilj ovako da im pokazes :ass:

a moga bi, no kad moj kadett dizel karavan zadimi pod punim gasom, nece ni vidjet sta im pokazujem :lolblue:

[analiza]

f1technical.net - Poll

Who will win at Monaco?
Hamilton 19%
Raikkonen 28%
Alonso 14%
Massa 17%
Heidfeld 3%
Coulthard 3%
One of the others 16%

P.S. Sve zavisi od metea! Izgleda da će biti kišan vikend na Azurnoj obali. Nadam se, ipak, da neće biti tako. N'o vidjet' cemo...

[Senna]

posrace se na formulu.....pocecu da gledam samo relly i motore...
a sto se tice monaka,ako bude kisa alonso i kimi imaju prednost,mada hamiltona nisam gledao po kisi.masa je tu najlosiji:mrgreen: