O motociklu...

[Stivi]

Skoro mi rece jedan poznanik da je citava masina nova za 450mt oko 1000e . Realno nije to neka ogromna para


Ako neko odere sa njim neku veliku kilometrazu i ako je ostatak kao boca , vrijedi ga castit novim agregatom


Sent from my iPhone using Tapatalk

[extravaganca]

Ovi ljudi nisu normalni

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[zubizaretta]

Nova je kostala 6.200 tad, sto bi ti?

Ma ljudi prodaju skutere po 2 god stare skuplje nego sto su novi na sajtovima radnji. Show

[wulfy]

Ili to ili mi ne gine adv Hvala svakako, pa posle trgovine se javljam sa utiscima i slicicama

Ja sam visok 191 cm, vozio razne motocikle, neke koji su možda i mali (recimo na Aprilia pegaso Strada je sa mnom na sedlu napravila 80.000 km). Šta je bitno, zašto kupuješ motocikl (loklana vožnja, posao, vikend vožnje, putovanja, ...). Meni je motocikl unirvezalno sredstvo, po lokalu (Budva - Petrovac - Budva) napravim do 4.000 km godišnje, a za vikend vožnje i putovanja sve zavisi, neki prosjek mi je oko 1.500 km godišnje. Ne volim tzv. adventure motocikle (vozio ih), a ne volim ni tzv. kruzere (ne mogu da svarim da su mi stopala ispred zadnjice, iako trenutno vozim jedan), nejked je ono što volim, ali tu sam zbog visine vrlo probirljiv. Recimo pomenuti Moto Morini Seiemmezzo (doduše probao sam STR, a ne SCR verziju) jeste po tehničkim podacima mali (visina sjedišta, visina nogostupa, visina upravljača, širina upravljača, ergonomski trougao), ali ima ogromnu prednost, a to je skoro ravan sic, pa se prilikom duže vožnje zadnjicom mogu povući unazad. Za visoke vozače (a koji poput mene preko 95% voze solo) najbolje je da je sic ravan (ako već nećemo nešto iz tzv. adventure segmenta). Poređenja radi Yamaha MT-07 mi je knap, ali zbog izdignutog suvozačkog sjedišta je ipak problematična (za duži put, po lokalu bi se snašao).