O motociklu...

[extravaganca]

Upravo to što kažeš u 2026. meni kao početniku možda stvarno ne treba motor bez ABS-a.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[Tica]

Znači Hondaaaa.

[wulfy]

Pisao sam ovdje nekoliko puta o mojem iskustvu sa bavarskom perjanicom (BMW R 1250 GS) i zašto mi se nikako nije svidio (toliko savršen da je dosadan). Ovih dana vozim BMW R 1200 C, prišao sam mu sa skepticizmom (očekivao sam tu sterilnost GS-a) ali ovaj motocikl ništa ne skriva, ima izražen tzv. kardanski trzaj (cimanje u desno kada se na leru odvrne gas), nema kontrabalasne osnovine, sve je mehanički, nema ni obrtomjer, pa se vozi na osječaj, mjenjač glasno klikće, kardan zuji,... Obzirom na koncepciju (kruzer) lako se baca u krivine, ali kao da ti kaže ,,vidiš da mogu, nije nikakav problem, ali zašto?''. Potpuna suprotnost od GS-a, a to znači da mi se svidio. Ovo su mi prvi utisci, narednih mjesec dana je motocikl kod mene, dosta sam motora vozio, ali ovo oduševljenje kada sjednem mi se samo dešavalo na početku moto karijere... Jesam li to omatiro kada mi se sviđa ovaj motocikl (mada ono nije ni klasični kruzer)?

[extravaganca]

Ja ljokih vožnju na polaganje noćas
Reče ovaj iz komisije bolje još koji čas, nisam baš siguran za A kategoriju. U pravu je najvjerovatnije. Odradio sam čini mi se 4 časa ( ne u punom trajanju) na poligonu i dva gradske vožnje. Plus je znalo biti dosta lufta između časova. Bar sam poligon završio da se ne cimam sa tim. I prije nego sam izašao na polaganje bio sam U fazonu možda bolje i da ne položim kako bih odradio još časova, ali se isto jesam iznervirao kad mi rekoše da nije to to.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[dub_c]

Ja ljokih vožnju na polaganje noćas
Reče ovaj iz komisije bolje još koji čas, nisam baš siguran za A kategoriju. U pravu je najvjerovatnije. Odradio sam čini mi se 4 časa ( ne u punom trajanju) na poligonu i dva gradske vožnje. Plus je znalo biti dosta lufta između časova. Bar sam poligon završio da se ne cimam sa tim. I prije nego sam izašao na polaganje bio sam U fazonu možda bolje i da ne položim kako bih odradio još časova, ali se isto jesam iznervirao kad mi rekoše da nije to to.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Ko ti je radio to?
TJ kod koga si bio na obuku?

Javi se mom drugu Damiru, on umije da prenese znanje i voli da se potrudi. 067 141 442

[Incognito]

Nevezano za polaganje, treba dosta vremena da se odvoji za vježbanje fine tehnike, pogotovo ako se vozi veći i ozbiljniji motor od starta.
Ja sam svoj prvi motor kupio u Decembru (Tenera 660), a u Aprilu tek polagao i to na Beverliju tada.
Citavu zimu sam vježbao koliko sam mogao, stani kreni, da se svikne kvačilo, pa kočnice, prednja/zadnja, naglo kočenje…
Pa ti taman dobro krene, pa onda neki dan ljosnes sa njim u mjesto jer si malo nespretno zakočio prednjom, pa se smoriš najstrašnije itd.
Onda dodjes u autoškolu, na Beverli, pa uci njega da voziš, skroz druga tehnika nego veliki motor.
Lijepa vremena.

@wulfy, meni isto godi vise rad 1200 boksera, pa i kod GS-a, nego novijih, 1250, a pogotovo skroz sterilnog sada 1300 koji je kao veliki gradski skuter u vožnji. Moguće da ima to veze i sa godinama.

[bole_pfc]

Sent from my iPhone using Tapatalk

[extravaganca]

Ko ti je radio to?
TJ kod koga si bio na obuku?

Javi se mom drugu Damiru, on umije da prenese znanje i voli da se potrudi. 067 141 442

Nebitno sad, poznajemo se pa... If you know what l mean
Mislim da se generalno slabo radi u auto školama. Možda za A kategorije još slabije jer npr. juče na polaganju svi osim mene već voze motore, samo došli da i vozačku dobiju, pa ne moraju mnogo ni da se trude.
Hvala za broj. Evo viđeću. Malo ću ovog mog da isforsiram sad. Do sad sam mu bio prelagan. Dako i uzmem motor više pa da mogu i sam.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[Illuminated]

Kawasaki bogatiji za novi model versysa, sa 900 kubnih centimetara i 4 cilindra. Motor od Z900. Ovako na prvu mi se dopada, vidjecemo kakva ce mu cijena bit. Nadam se da ce tezinom bit laksi dosta od 1100. Nesto mi je poznata i ova lokacija..

[Majx]

Ja sam danas gledao Benelli 902 explorer, Boga mi mi se dopao zestoko, strasan motor mogu vam reci ovako na prvu, 95ks tempomat, grijaci rucki/sjedista, senzor mrtvog ugla, senzor zadnji upozoravanje ma brzinu, maglenke, crash barovi... vrhunski izgleda jbg, ali je 240kg...


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[dub_c]

Da, Kawasaki je snimao kod nas i video je bombonica
I Ducati je prije neku godinu snimao nesto za Multistradu V4S GT


Jaaa mislim da je svaki od ovih novijih motora dobar motor. Mislim da je jaaako tesko kupiti los novi motor danas.
E sad, samo da nas zaobidju boljke, jer svaki motor ima nesto...a da nismo mi tih 2-5% koji ce imati neku havariju ili neki problem.

[bole_pfc]

samo da pohvalim i preporucim ljude LowLand Custom Sedišta iz zrenjanina preporodili su mi sjedista nisam sam prelazio preko 200km iz cuga za sad ali sam prezadovoljan 250e sam platio ali vrijedi svaki cent

[Milos Darmanovic]

samo da pohvalim i preporucim ljude LowLand Custom Sedišta iz zrenjanina preporodili su mi sjedista nisam sam prelazio preko 200km iz cuga za sad ali sam prezadovoljan 250e sam platio ali vrijedi svaki cent

Slike ili se nije desilo

Sent from my SM-S916B using Tapatalk

[bole_pfc]

Slike ili se nije desilo

Sent from my SM-S916B using Tapatalk

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Majx]

Cudi me na NC da ti je trebalo da radis sjediste, meni bas odg njegov fabricki sic..


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[bole_pfc]

Cudi me na NC da ti je trebalo da radis sjediste, meni bas odg njegov fabricki sic..


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

A ne valja na duze oko prepona sam osjecao bol..


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Milos Darmanovic]

Meni malo utrne guzica posle dva sata vožnje. Ne znam je li do sjedišta ili čisti nedostatak forme?

Sent from my SM-S916B using Tapatalk