O motociklu...

[VooDooPrle]

Naravno, kao sto kolege kazu za asfalt je najbolja turing. Ja znam da su kratke prakticnije ali zbog najbolje zastite i tu treba uzeti duboku cizmu. Imao sam nazalost prilike i da gledam pad na asfaltu na 30km/h sa otvorenim lomom potkoljenice zato sto je bila kratka cizma. Duboka turing cizma i nema brige. Ja imam i hard enduro i adventure cizme. Za asfalt i kombinaciju off-a i asfalta koristim ove adventure koje su udobnije i odlicna su kombinacija.
Ove adventure su recimo mekse sto je bolje za turing i setnju https://www.formaboots.com/en/prodotto/adventure-dry/
Ovakve su malo tvrdje ali evo trosim drugi par i traju jako dosta: https://www.formaboots.com/en/prodotto/terra-evo-dry/
Hard enduro pruzaju najbolju zastitu ali je pakao hodanje u njima. Imam i polu-duboke za asfalt ali se ne osjecam bas najzasticeniji sa njima.

[Laz]

Cisto da javim za prevod ako kome bude trebalo...
Znaci motor je prvobitno kupljen nov u CG, postoji salon i zvanicni uvoznik i sve ostalo i i dalje ga je moguce kupit novog a u poresku ne postoji u katalog (to mi je isto fascinantno, kako pustaju onda na trziste) i ne znaci im nista faktura sa cijenom kada je motor kupjen

Uglavnom saobracajni vjestak je morao da mi napravi "predmet" sa svom dokumentacijom vezanom za motor, da nadje nabavnu cijenu, pa prodajnu cijenu kod nas i na kraju da on sam napise izjavu koliko motor vrijedi zajedno sa prilozenim svim fotografijama motora, broj motora-sasije, svako ostecenje, kilometraza itd.


Predmet sam naravno platio 50e.
Pa tek sad moram da platim prevod

[extravaganca]

Rekoh ti da mora tako

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[HaRRyy]

Mogli bi neđe da organizujemo neki moto skup forumaša i neku vožnju zajedničku?

Sent from my SM-S916B using Tapatalk

Mogli bi taman za jedan vikend, pa i rostilj da se obrne..

Sent from my SM-A725F using Tapatalk

[Majx]

Javite bar 2-3dana prije da se mogu oko posla organizovati..


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Laz]

Ja sam bio do Bukumirskog danas, pomeo sam se...

Napravio sam i prvi zajeb, srecom bez posljedica...Iskidao sam crijevo od zadnje kocnice.
Kad sam ono ranije skidao zadnji tocak, uopste nisam provalio da zadnja celjust ima "izbocinu" a ram "slot" i da se moraju "uparit" (rookie mistake) (jer kad udje u slot, celjust ne moze ni gore ni dolje da se mrda)

Sve je funkcionisalo normalno dok se motor kretao naprijed jer se celjust oslanjana na ovaj metal na ram...

A onda se auto ispred mene srelo s kamionom, pa smo svi morali u rikverc...I kako mi se motor kotrljao unazad, kad sam htio da stanem sam nabo zadnju i samo je puklo sve...
Celjust se zarotirala 10-15 stepeni i samo se izvalilo crijevo, glicerin svuda.


Stete nema osim crijeva, srecom se desilo dok sam se "kotrljao" unazad...Mislim da nije moglo da se desi dom sam isao naprijed, ali svakako dobar samar upozorenja



Vozit samo s prednjom je bas crnjak

[stefke]

A nije vala,


Svakako 80/90% vremena prednju koristiš..


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Majx]

Ima li zainteresovanih za dvodijelno odijelo Vanuci, u top je stanju(3/4x) obuceno ali sma se malo popravio pa mi vise ne valja, a lakse mi je kupiti novo nego smrsat'...
Jakna je 56 a pantalone 54 sa svim protektorima, inace je placeno 1100e prije 2 god dao bih ga za 400, i prodaje se u paru..


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro