Nikad ne bih rekao da je to peda
Sent from my iPhone using Tapatalk
tutti quanti cantano e bevono per te!
SMIDSY je skraćenica od "Sorry Mate, I Didn't See You", a "smidsy accident" je upravo to, kad ideš motorom i neko te ne vidi i krk. Mo'š mislit koliko su česte kad imaju ime.
Juče mi na jednoj pravini na magistrali ide kolona u susret i gospođa koja je bila na čelu samo skrenu lijevo ka nekom sporednom putu, bez žmigavca i usporavanja i bilo kakve najave. Znam da sam išao 60-70 jer je ograničenje 60. Kakvo je to kočenje bilo (nemam ABS ni ništa, btw) mislio sam gotovo je. Srećom me nije uopšte viđela, inače bi vjerovatno od panike i ona zakočila, ovako sam uspio da se provučem između njenog zadnjeg branika i auta iz suprotnog smjera. Da, srećom je vozila neki mali auto, da je bio Golf ili nešto veće bilo bi nevolje.
Fantastičan osjećaj posle, kad shvatiš da si svjesnim dijelom mozga misliio nešto kao "nema šanse, udaram, stigao i moj red" a tijelo i refleksi i motor u fazonu "hold my beer" i provuku te. Sve sam posle mazio Hondu po rezervoaru
Inače dobro pazim u saobraćaju i u stanju sam prepoznati opasnog vozača s kilometra, ali ovo je vjerovatno bila i njena trenutna odluka, kao "uh, promaših zamalo" i nemam neke pouke osim da nekad ni oprez ne pomaže, pa možda taman raditi ovo zbog čega NoLimit i ja gunđamo, popaliit sve maglenke i svjetla. I rotaciju ko ima.
Bajker sam zadnjih 20 godina tako da znam sta sve ima i cega ce jos sve biti jer ljudi voze sa sve manje mozga.
Ali je najmanje uredu da ja k.urca ne vidim narednih 200m zbog idiota na motor koji je raspalio 33 svijetla i to dere i sija na sve strane i to jos po gradu dje su i ulicna svijetla....
Ne radi se o bajkerima i ljudima koji kupe takav motor pa odu na putovanje nego se radi o idiotima koji fala Bogu imaju parustina pa ga kupe da bi se vidjelo da moze...
Koliko je loših vozača na putu to je nevjerovatno. Bez ikakve percepcije šta se dešava oko njih i šta bi bilo neko logično djelovanje.
Sent from my SM-S918B using Tapatalk
Malo of topic al smo se dotakli teme oko svijetala pa evo ja sam ugradio novsight n70 na auto po noci sam ga vozio kroz grad i na putu beograd vrsac sitotilja sa zutim svijetlima mi blica bijela niko
Kratka svijetla razlog zbog kojeg sam ih ugradio je zute obicne h7 sto sam imao ne vidim kako treba kad mi nailazi u susret novije auto sa matrixima obelixima i ostalim sprdnjama
Sent from my iPhone using Tapatalk
tutti quanti cantano e bevono per te!
I nije Peda (sto je mozda dobra stvar)Originally Posted by bole_pfc;
I u saobracajnu i na ram i na agregat je ustvari Zonshen RX3.
Peda je samo naljepnica sa strane zbog uvoza na Balkan.
I u ameriku se prodaje kao CSC Cyclone i kosta 5-6k dolara.
Dobra je stvar sto djelova ima svuda, od aliexpresa do americkih sajtova
No limit slazem se za svijetla...Ali ovaj motor farove ima mozda za u grad dje je osvijetljeno i to je to...
Maglenke sam palio na otvoreno u mrak, a prekodac sam stavio na ruku tako da ih gasim svaki put kad naidje neko...
Jer definitivno "kopaju" oci
Tako je momcovi, slazem se.
Mislim da u grad dje je ulicna rasvjeta upaljena tokom noci, nema potrebe palit dodatne maglenke i svijetla, samim tim nemas potrebe da se cimas da gasis jer gotovo svakih par sekundi bi trebao da palis/gasis.
Na otvoreno naravno da ce svako da raspali da mu je ugodnije za putovati i to je sve super i okej.
To je isto kao da ugradim na dzipa led bar na krov, dva dodatna svijetla na haubu i upalim da ga vozim u grad. Mislim da bi prvi ti "bajkeri" psovali i negodovali![]()
Ja ih ne gasim jer me drugacije niko ne vidi, i s njima je muka a ne bez njih
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Zna li ko ovaj zontes 368g koliko se najniže kretao na akciji,
I kakvo imate mišljenje o njemu kao prvom skuteru?
Kapiram ovo sto nudi grad, otvoreno i makadam da malo koji u ovom cenovnik rangu moze da mu parira ili se varam?
Hvala na odgovoru.
Sent from my SM-S921B using Tapatalk
Ovaj Enduro za 6k ne mozes bolji uzet za te pare sigurno, za malo vise para imas npr Voge 450sr on je dvocilindricni, imas ga u MotoEdo u Ul cini mi se ispod 7k, sve zavisi sto zelis, ako ti nije do para ja bih ipak uzeo ovaj Voge jer 2 cilindra su ozb razlika u odnosu na 1, i cini mi se da ima vise konja(39/44), ili da sacekas Zontes 552 seriju 530cc 52ks(eu regulativa), moze se otkljucati na 61ks koliko ima npr azijsko trziste...
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Last edited by Majx; Yesterday at 16:39.
Ovaj Voge izgleda brutalno josh ako nabave u bijeloj boji , bas izgleda premocno.
Ovaj zontes sto si pomenuo vidim vozi se bas masovno i koliko vidim dobro se pokazao . Nesto masu komada su prodali ljetos
Sent from my iPhone using Tapatalk
" If you love something let it go, if it comes back to you it's yours. If it doesn't, it never was."
Ali samo enduro verzija, razlika je ogromna, ride-by-vire, tempomat, modovi voznje, veci ekran..
Ja bih nesto sacekao da vidimo sto ce izaci sa ovim novim Zontesima negdje kraj godine, ozbiljno su poljuljali trziste a i vise ce...
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Iskreno gledam skuter malo veći i zontes mi je dimenzija odgovarajući jer me ima, a najrealnije bih izdvoji 3-4000 hiljade eura ali za te pare nešto nisam mogao naći veći skuter od njega.
Sent from my SM-S921B using Tapatalk
Izmedju 3 i 4k jedino mozes uzeti Sym adx 300 ako pricamo o 300 i vise ccm. Ja ga imam na rentu od ove sezone, presao je oko 6ooo km i pozitivno iskustvo imaju svi sa njime. Odrzavanje je jednostavno i jeftino. Vizir mu je manji pa dosta vjetar udara na voznje van gradsla, stavio sam veliki vizir i to je druga prica sada.
368 enduro je odlican, imam ga u bliskom okruzenju, provozao sam ga kratko jer ne stizem, gabaritima veci od Sym-a, tezinom na papiru vise kg ali se nekako lakse gura kada treba okrenuti i slicno. Medjutim pozicija sjedjenja nista ne odaje vise prostora, i ako je skuter veci, prostora za noge nista vise u odnosu na Sym. Moze i nekakav lagani makadam da gaze i jedan i drug, 368 je juce bio po Kucima.
On je trenutno na akaciji u Tuto 5900, u Ul je izao za 5600 najnize koliko znam, trenutno ih nema.
Ovaj Voge i ja cekam da vidim/probam, ima ga u atv 7200, u Ul ce stici za 20 dana, 6600 je cijena, to mi je juce receno. 2 cilindra, elektro vizir, mjesto za 2 kacige ispod sjedista...
Nema na čemu @Laz , nek su ti srecnenemoj ih gasiti po danu, bolje da te vide nego posle da bude "prastaj ne vidjeh te".
Sent from my 2306EPN60G using Tapatalk
Maglenke vam najvise trebaju preko dana, uvece vas cak i bolje vide.
Naravno ne treba pretjerivati, a vole to ovi GSovici da urade, vece maglenke nego far.
Žute maglenke prave razliku, motor kao 1 far nije uočljiv i u nasem mozgu nema isti efekat kao 2 fara koje ima auto. Ako nas cak i vide, ne mogu da procijene udaljenost i brzinu, za rasliku od kad vidite 2 fara koja idu na vas. Povrsinom smo takodje mnogo manji od auta na putu a mozak (posebno CG vozaca) je navikao na njih, vise nego na nas.
Sa maglenkama se pravi trougao i sad ne znam procenat (ogroman) u kojem to povecava vidljivost. Procitajte malo o zutim maglenkama da ja ne smaram previse ovdje
![]()
Last edited by dub_c; Yesterday at 23:58.
As far back as I can remember I always wanted to be a gangster.
Tih cruisym-ova nesto ne srijecem u prodaji. Ovaj novi 400 je mozda dobar pik...
Zovi ove iz pg pa pitaj
Ovaj ti je divljak u ul…
Sent from my iPhone using Tapatalk
tutti quanti cantano e bevono per te!
Ne znam je li divljak ili ne on ih uvozi i dosta je povoljniji i dosta odgovorniji od konkurencije iz PG, da je srece da je vise te konkurencije a ne da se pravi monopol samo jedan da je predstavnik i da dere s cijenama, ovaj je malo pomutio lonce ali ako se kupi u UL, garancija ti je u UL, ja ne bih bjezao od MotoEda da budem iskren, jes da ga kao covjeka nesto ne gotivim ali sto se tice posla je sasvim ok...
E da, ako budes gledao 368 uzimaj samo enduro verziju jer je bas bas nakrcana dobro s opremom..
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Nije divljak, sve mozes preko firme sto govori nesto, uvoz radi preko Albanije. S cijenom i ponudom je uvijek bolji od konkurencije.
Sto se tice djelova ima ih, ili moze da nabavi kao i svi ostali.
Sto ce tice Sym- a mozes da uzmes u Acimic koji je takodje uvoznik za Sym, u Tutomoto izvode nesto i ako nije kod niih kupljeno nece da daju djelove, mada ih i nemaju pa ne znam ni sa cime se qrce.
Sto se tice "ozbiljnosti" koju pomenu Majs uzeo bih s rezervom, nista bolji od ostalih, i sve je pitanje momenta kad potrefis i zoves.
Inace za ovaj 368 je mali servis(ulje i filter) 70€ u Tuto, koga zanima osnovno odrzavalje kod njih.
Last edited by Tom; Today at 10:48.
Ako teoretski kupis skuter kod Eda servisiras ga i ostvarujes garanciju gdje ako si iz pg? Nije valjda da moras na mali servis u ul?
Ima servisnu mrežu, saradnike u par gradova koliko sam shvatio, a ima i mobilnog servisera za to osnovno odrzavanje.
Sve su ovo info sa njegovih mreza, ja imam 5 motora kupljenih od njega ali ih ne odrzavam kod njih vec sam. Kako funkcionise u praksi reci ce neko drugi.
There are currently 3 users browsing this thread. (0 members and 3 guests)
Bookmarks