Last edited by Biznismen Podgorica; 07-10-26 at 12:58.
Jel i dalje cekaju da kvadrat dodje na 1000 eura?
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
Ona ce, djelimicno, imati "vazduha" za one stanovi sto gledaju put Cepuraka (kome to ne smeta) jer tu je Socijalno i centar Ljubovic, a to se nece skorije rusiti... ali to je sjever/sjevero-istok orjentacija, pa ce svjetlost biti ogranicena
sa ostalih strana je ili vec zagradjeno ili ce biti brzih dana
sve je vise indije, bangladesa i afrike u gradjevini jer gradjevinska mafija drzi u saci one koji treba da donesu odluke i preprave zakone sta i dje moze da se gradi... dok ih oni preprave (ako ikad) bice kasno
taj kvart ispod brda je postao paklen kad udjes kolima u njega - niti znas dje si krenuo, ni odakle si dosao niti kako da se iscupas... jos ako vjerujes mapi sta su sve ulice i kuda mozes - ihaaa
bice
vidjeh u oglase garazu u zetagradnju kod delte 19m2 za 21000... mozda bi spustili malo![]()
Koliko je kriva "građevinska mafija" krivi su još više oni ajvani koji kupuju to smeće. Da ne prolazi, izgledalo bi bolje. Očigledno im ne smeta.
Primjer je moj komšiluk koji se buni što se pravi park ispred zgrade umjesto da se asfaltira da imaju đe da parkiraju treće i četvrto auto. Ne sprdam se, stvarno su protiv parka.
Kukaju i na nenarodnu komunalnu policiju što piše kazne samo zato što su parkirani na trotoar od kad je zagrađeno za izgradnju parka. Zamisli te torture. Kazna jer si ostavio LJUBIMCA na trotoar.
Koliko ih ima da puše u dnevnu po cijeli dan i đecu svoju truju i abera nemaju.
Nije do mafija, no do nas.
Ako ovi ne budu valjali, bar ćemo njih lako maknut
vjeruj mi - da je drzava htjela mogla je uz par odredbi sve da rijesi
- ne moze zrada na 5m od postojece zgrade - odmah bi bilo "sire" svima
- minimum 2 parking mejsta po stanu/pp (ili cak 2.5)
- ako nema prilaza placu od 7-8m sirine - nema zgrade... danas naprave zgradu sa 40-50 stanova, a ulica je sirine 4m i nece se nikad prosiriti jer je privatna zemlja okolo
- zauzece povrsine mora da se postuje. Sve vise zgrada se gradi kao americki plakar od ivice do ivice placa, a rade se obavezni parkinzi u garazu - sto je dobro za stanare, ali je pakao za sve ostale jer ce tu biti poslovnih prostora, a oni nece imati niti jedno parking mjesto za musterije ili goste ovima sto zive tu
jer danas kad kupujes stan vise ne treba da biras samo "dobar" komsiluk i dje su ti skole/bolnice/marketi ili sta te interesuje nego treba da budes vizionar i razmisljas dje okolo ima plac od 500m2 ili vise pa cak i ako je na njemu kuca/kuce jer ce ih neko kupiti, srusiti i napraviti zgradu jer ce da podmaze random cinovnika sa par hiljada
I sad po zakonu zgrada ne smije da bude bliža već izgrađenoj najmanje 20metara zbog sjenčenja. I sad po zakonu treba 1.1 parking mjesto po stanu i 2 po poslovnom prostoru.
Dakle imamo zakonska rješenja, samo ih niko ne sprovodi.
A to je vrlo lako. Za početak sve koji su potpisali upotrebne dozvole prijaviš tužiaštvu i poništiš licence za rad. Onda bi svaka nova zgrada bila mnogo bolja i kvalitetnija.
Ovako, ostaje da se stanrai sami izbore. Popot ovoga Javna rasprava: Stanari traže veći razmak između zgrada
A dodatno, sad zbog uklapanja razmaka između grada, ovi koji su čekali sa prodajom placa su u gorem položaju u odnosu na nekadašnjeg komšiju samo zato što je na komšijin plac napravljena zgrada.Neki bi rekli da se to zove diskriminacija.
A DUPovi koji se usvajaju i dozvoljavaju takve gradnje su posebna priča.
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
jeste, ima u zakonu, ali ga teren ne poznaje...
jer "ne mozemo ograniciti investitora kako ce pozicionirati objekat na placu" ti je stav u PG/CG... bas se pitam cemu sluzi urbanizam i linije na njemu ako ne bas tome
problem je mito, korupcija i neznanje i to sto dio dovola izdaje opstina, a dio drzava pa se vazda jedni na druge vade
1.1 parking mjesto se postuje na papiru, ali mjesta u garazi ne vrijede apsolutno nisita za goste u kaficu npr... a i suludo je da na kafic od 500m2 budu 2 pakring mjesta
inace, zakon sa 1.1 mjestom je iz 70tih, kad je PG imala 90k stanovnika... danas ima 100k auta samo
sto se tice prijava losih dozvola i losih (nesavjesnih projekata) - ja ti mogu reci da je to tek zaludna rabota jer sam licno probao
bijes bitku protiv vjetrenjaca - vrzu te opstinske inspekcije okolo, vrze te ministartsvo, katastar - sviii
na kraju dodje sve to do investitora preko veza im pa ti na finjaka prijete
da ne pominjemo da ako si naknadno saznao za propuste pucas sebi i komsijama u koljeno sa svakom prijavom jer jedini rezultat za neke propuste moze biti da objekat izgubi upotrebnu dozvolu - pa onda tuzi investitora da ti vrati pare i uzme stan nazad jer po novome zakonu sa takvim objektom vise ne mozes nista (nema rpodaje, nema nasljedjivanja)
Što je problem 1.1 parking mjesto. Oće familija 2-3 kola, pa da se sve parkira ispred zgrade? Ko to želi, fino neka seli u kuću pa parkira u dvorište. Niđe na svijet nema toga u stambenim zgradama.
A kafići? Najbolje je još da brinem za goste đe se parkiraju. Ako vole da dolaze neka ih pješke. Ponovo da se vratimo na zapad na koji se ugledamo, u kafane u kraju se ide pješke. Posebno u kafane u stambenim zgradama, đe uvedu hranu i zakače se na vetilaciju ulaza. Kako bi im sa merakom neke bube ubača da mi se uvale. Sreće imah da nemam kafanu na moju stranu zgrade. To je drugo što smo mi maloumni pa oćemo ako kako može da se iz kola direktno sjedne u stolicu u kafanu, kao da smo paralizovani.
I još jednom. Niko ne ćera naaaaarod da kupuje smeće od stanova. Nego im sve to ne smeta. Jedino ih parking žulja moraju mrdnut guzicom.
Takvi smo kakvi smo, i sve što se gradi je tačno ogledalo tržišta i kupaca i onoga što oni žele.
A žele favelu. Naviklo.
Last edited by Gagarin; Yesterday at 13:10.
Ako ovi ne budu valjali, bar ćemo njih lako maknut
Nije to po zakonu nego po "Prirucniku"
Po zakonu za Podgoricu je od 4m propisano rastojanje izmedju objekata...
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
Zato i rekoh džabe ćeš mijenjat zakone koje niko ne poštuje. Tako nam je za sve sfere života, i trebaju generacije da se promijene kako bi bilo pomaka od kako da zaobiđem zakon, do kako da ga ispoštujem.
Valjalo bi da počneš da čitaš što pišemo, a izbačaje ostaviš za drugo mjesto. Konkretno na link koji sam ostavio iz 2018 godine:
Stanar Marko Mišić je kazao da je prema Priručniku za planiranje stambenih naselja koji je donijelo resorno Ministarstvo, minimalno rastojanje između dva objekta 24 metra.
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
Obavezan je DUP a ne prirucnik
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
znam ja da je problem "u nama"
ali dok neko ne presjece kao gordijev cvor i ne krene represivno od toga moementa - "malo po malo" i na fino nikad nista promijenit necemo
naravno - taj neko koji to uradi ce svoju politicku karijeru da sahrani momentalno jer ce da izgubi svu podrsku i sponzorstva jer ako ne udari direktno na prvi krulj ljudi oko sebe, udarice na one oko njih... i bas zbog toga se to nece desiti
jer vecini je najpreca svoja guzica i vizija ne ide dalje od one "u se, na se, poda se" - niko ne misli ni 5 godina unaprijed, a ne 50 ili 100...
Evo malo realnijih informacija o cijeni kvadrata u CG.
Tivat je trenutno najskuplji grad na crnogorskom primorju kada je riječ o traženim cijenama stanova, pokazuje analiza aktivnih oglasa na platformi stanoviinekretnine.me. Medijalna cijena iznosi 4.375 eura po kvadratnom metru, na osnovu 145 aktivnih oglasa, a visoke cijene dijelom su rezultat luksuznih nekretnina u kompleksima Porto Montenegro i Luštica Bay.
U poređenju sa drugim primorskim gradovima, Tivat prednjači po cijeni kvadrata, ispred Budve, gdje medijana iznosi 3.600 eura, Herceg Novog sa 3.036 eura i Kotora sa 2.806 eura po kvadratnom metru. To znači da bi stan od 60 kvadrata u Tivtu, prema medijalnoj traženoj cijeni, koštao oko 262.500 eura.
There are currently 4 users browsing this thread. (0 members and 4 guests)
Bookmarks