O motociklu...

[Laz]

Gleda li ko kod nas "sertifikate" kaciga osim ne daj boze u slucaju nekog teskog udesa, osiguranja itd?

Ako te policija zaustavim, imas opremu regularno na sebi itd, ne traze nista od toga? Mislim kapiram da je u pitanju sopstvena sigurnost


Polovina drustva ima neke kacige, ja ni na jednu ne vidjeh ni unutra ni spolja utisnuto da ima ECE sertifikat...Nego obicno na kacigu pise samo DOT...
A koliko provalih DOT je dosta upitno, dosta su blaze kontrole i cuda.Navodno je za americko trziste, ali dosta "underground" proizvodjaca to lupa na random kacige.

Vidjeh neku Shark full karbonsku, i naravno nema nidje nista osim "race use only"...

Sta to znaci, da je nelegalna za svakodnevnu voznju?

[dub_c]

Često se začudim kakve makine voze ljudi koji primjetno ne umiju vozit, motor "ready to race" a on duckwalk dok ne uvati zalet. Nije samo kod nas, evo i ovih stranaca što putuju pa se često začudim kako su uopšte stigli dovde. Ili kad gledaš snimke sa one lakat krivine na Stelvio, đe lik sjedi i snima ih kako padaju jer ne umiju polako vozit.

Ljudi generalno nemaju pooojma o životu i doguraju do 70-80-100 godina.
A tek o motorima baš poooojma nemaju.
Koliko sam loših vozača upoznao te svijet obidjoše...ihaaa!
Neko je svjestan pa se ponaša u svojim granicama i to je skroz okej

Prije mjesec dana sam vozio sa jednim starim čoekom, ima 80+ saav se iskrivio.
Sjeda na BMW K1300S (volim su spravu) i ubaci se sa nama u ekipu, ja na Multi drugovi na 2x Bmw XR i deremo baš dobro i stari vidje da smo se napalili i u brk sa nama. Ama nisam bio 5% brži od njega a vozio sam 90% svog maksimuma. Vjerovat nisam mogao kako me izgled čovjeka i početak vožnje prevario.

Sa druge strane, veli mi drug, kupio prvi motor pred ljeto, "kakav trening, ja sam rodjen sa instinktom" -reko izvini markez, nisam te poznao

Polakote ljudi, ima masu da se uči na motoru.

Oprema...nije se rodio taaaj koji je za prvu kupovinu kupio sve da mu odgovara. Uglavnom ni ne znaš da nije to to dok nešto bolje ne probaš.

Prije 3-4 godine ja sam za mjesec dana oko nove godine napravio 2.000km sa motorom kroz CG.



Sent from my iPhone using Tapatalk

[Majx]

Opasan ovaj KTM, to su mi najprgaviji vozaci koji postoje...
Cim vdiim 2 roga od fara bjezim u stranu, ludacki voze to nije normalno..


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[wulfy]

Gleda li ko kod nas "sertifikate" kaciga osim ne daj boze u slucaju nekog teskog udesa, osiguranja itd?

Ako te policija zaustavim, imas opremu regularno na sebi itd, ne traze nista od toga? Mislim kapiram da je u pitanju sopstvena sigurnost


Polovina drustva ima neke kacige, ja ni na jednu ne vidjeh ni unutra ni spolja utisnuto da ima ECE sertifikat...Nego obicno na kacigu pise samo DOT...
A koliko provalih DOT je dosta upitno, dosta su blaze kontrole i cuda.Navodno je za americko trziste, ali dosta "underground" proizvodjaca to lupa na random kacige.

Vidjeh neku Shark full karbonsku, i naravno nema nidje nista osim "race use only"...

Sta to znaci, da je nelegalna za svakodnevnu voznju?

trenutno je aktuelan sertifikat 22.06 i u EU se ne mogu prodavati (motociklističke) kacige bez tog sertifikata... a mi nismo u EU... u svakom slučaju, ne vredi niti jedan sertifikat ako se kaciga ne zakopča (obrati pažnju koliko ih samo navuče bez kopčanja), tada može biti i opasnija (jedan moj poznanik je poginuo u Herceg Novom jer nije zakopčao kacigu, ista se krenula skudati sa glave kada je udario u automobil, te su inrcione sile bile toliko jake da je slomio vrat). Od opreme najveća preporuka za pojas za bubrege (ima dvije funkcije) ma koliko toplo bilo jer štiti bubrege od prinudnog hlađenja (znoj + vjetar), te prehlade istih, a na motociklu uvijek ima neprimetnih vibracija koje se prenose na tijelo pa da se speči prenos vibracija do bubrega. Pojas za bubrege i kada pređeš u grupu 50+ sa godinama moći ćeš normalno da piškiš (nije zezanje).

[Majx]

Ja bez kacige(vezane), rukavica i pojasa ljeti iz kuce ne izlazim, zimi naravno jakna..


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[zubizaretta]

Ja sam prije xy godina imao udes gdje me osoba udarila sa 70 tak km/h direkt... Da nisam imao full face kacigu vezanu mislim da bi to bilo to. Jos uvjek se sjecam svega ultimativno jasno i pomisli pri prvom kontaktu glave sa asfaltom "jbt je li realno da je ova naprava ovo upila".... I tek sam onda krenuo da grebem sa njom par desetina metara... Bijase spaljena sa te strane...

[extravaganca]

Auuu brate, sa 70 direktno..uhhh

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[zubizaretta]

Ne direktno kao ceono vec direkt od nazad. Strucnjak je preticao a nije vidio mene ispred tog vozila...

[extravaganca]

Kako god sa 70ak je uhh.
Slična situacija, ali bez udesa, juče ja s a autom prolazim između Barutane i karting centra i napravila se kolona naravno, vozi se 50 kao da ne smije ni 10 preko, a ispred mene neki skuter i stvarno nema puno rastojanja između nas, ali mu se nisam primakao skroz, možda auto da uskoči, kad me neki sa CG Daciom pretiče a da njega uopšte nije konstatovao, srećom je vozač skutera to vidio i sklonio se skroz desno. To je netšo što uopšte nisam kontao dok nisam počeo da razmišljam o vožnji motora

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[Milos Darmanovic]

Kako god sa 70ak je uhh.
Slična situacija, ali bez udesa, juče ja s a autom prolazim između Barutane i karting centra i napravila se kolona naravno, vozi se 50 kao da ne smije ni 10 preko, a ispred mene neki skuter i stvarno nema puno rastojanja između nas, ali mu se nisam primakao skroz, možda auto da uskoči, kad me neki sa CG Daciom pretiče a da njega uopšte nije konstatovao, srećom je vozač skutera to vidio i sklonio se skroz desno. To je netšo što uopšte nisam kontao dok nisam počeo da razmišljam o vožnji motora

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Najopasnije mjesto za motociklistu je kolona. Ili po gasu da im pobjegneš ili se skloni dok prođu pa polako za njima. A dovoljno je 10 na sat brže od auta da ideš da budeš na bezbjednom.

Sent from my SM-S916B using Tapatalk

[NetworkMaster]

Kad oces da preteknes auto a auto ispred skrece... uhh.


Sent from my SM-A546B using Tapatalk

[bole_pfc]

e ja sam imao manjih incidenata sa skoterom komad i cini mi se da mi nikad kaciga ne ostade na glavu no vazda ko kakva lopta 20m od mene vezao ne vezao ova open face jednom ne znam jel mi na glavu ostala jednom udarih u naselje neko u auto bas nepregledna krivinica a njima spust meni uzbrdo ja se nesto zanio ovaj odozgo isto bam u branik zavrisih na asfalt e kad zakuka ovaj suvozac on se vise usro od vozaca, kaze ja mislio ubismo coveka

[bole_pfc]

Kad oces da preteknes auto a auto ispred skrece... uhh.


Sent from my SM-A546B using Tapatalk

meni se desilo da preticem par auta i dolazim bukvalno do vrata od vozaca auta i on krene da pretice jes da je bilo u grad i nije neka brzina ja bjez lijevo skroz i na kocnicu nista on zakaci me felnom po nozi malo i eto ti. a jednom taxi mili isped mene nista zmigavac moze da skrene samo lijevo ja reko daj da ga obidjem sa desne on skrece desno tamo dje se ukjucuju auta odozgo jes da smo oboje krivi ali koliki mozak trebas da budes da skrenes na raskrsnicu dje ne smijes od tad na raskrsnicu ne zaobilazim jedino ako sam 100% siguran

[Tom]

Imam nekih 15-ak skutera od 2 prozivodjaca(Kymco i Sym), kako se blizi kraj sezone imah namjeru da kupim i izmijenjam neke stvari uskoro kako bi bili spremni za sledecu sezonu. Uglavnom opste stvari, filteri, svjecice, plocice, nedje rucica kocnice, sve sto inace ide.
Na moje iznenađenje oni vise od pola stvari nemaju, i to sam zvao sve koji rade ista s 2 tocka.

[bole_pfc]

bole ih usi da ti oni lageruju te djelove i trose svoje pare no cekaju da ti uplatis pa da onda poruce i cekas mjesec minimum

[Tom]

Bravo. I ja kad vec cekam kod njih porucim ih sam i prodjem 30-60% povoljnije u zavisnosti od dijela.
Poenta je da je to potrosna roba za modele koje imaju u ponudi i kojih su prodali masu kroz Cg, i kako se snalazite vi koji vozite neke modele kojih je manje po nasim cestama?

[wulfy]

Hrvatska ili Srbija (ovaj moj ima i svega tri primerka da su registrovana u CG).

[dynamite]

Ekipo prodao bih moj Benelli trk 502x ili mijenjao za nesto jace. Gledao sam nesto po ovim moto kucama za zamjenu ali sam odustao jer je bezobrazno (najblaze receno) to kako se ponasaju i sto nude. Prodaje li neko od vas neki 700-800 kubika i bi li htio zamjenu? Ima li neko iskustva sa Cf moto 700mt? Svidja mi se, cijena mu je ok ali ga trenutno nema na stanju. Isplati li se uvoziti ga sa strane pa prebijati sa PDV-om ?

[extravaganca]

Ja kupih kacigu

https://acimicmoto.com/proizvod/exo-...t-pearl-black/

Nije bilo bez crne ali sam nju planirao a mislim sa mi je legla kako treba (veći broj od planiranog) i uzeh je. Posle radnje je probah i kući, nekih sat vremena je nosio, sa manjim brojem sam imao problem pritiska na jogodice prvenstveno, dok sa ovim većim ne bi trebalo, osjetio sam kao da mi malo bride obrazi (ima i neka pjesma ) posle nošenja. Nije da su utrnuti ali se nešto osjeća. Ne znam koliko je to normalno?

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[Tica]

Sve je to normalno, bitno je da te ne bole ušne školjke i sljepoočnice i sl.

Nek ti je srećna i da te štiti samo od buba i vjetra

[extravaganca]

To je najbitnije

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[Laz]

Vozam se svaki dan po nekakvim seoskim putevima sto se ne koriste jos od Jugoslavije...Aj da kazem da sam savladao osnove, balans, kretanje, saltanje, kocenje i malo kombinovanje zadnja i prednja kocnica cak i da rev-matchujem u manju...naravno mislim na osnovno, znam da treba godina i godina iskustva i desetine ili stotine hiljada da bi se moglo rec da nesto znas

Zanimljiva mi je promjena mentaliteta kao nekog koga su jaako zanimala kola, dje sam vazda gasirao nesto, gicao, stiskao...
Bas mi prija vjetar, mirisi, promjena temperature, vibracije masine...I kruziranje 50-60
Ali bas nemam zelju za nekim gasom i ulijetanjem u krivine i testiranje granica i to...

Imam par pravaca dje mogu da isprobam ali bukvalno ni pomislio nisam na to...Vozim ga od 4 do 7 hiljada obrtaja, mislim da mu je red line oko 10 ali bukalno nisam zalazio nit me zanima kako ide tamo...

Ne znam je li zbog mog trenutnog skila, ali bukvalno mi to najvise odgovara, lagano krstarenje.



I bukvalno razmisljam je li za mene sledeci motor neki naked ili nesto poput nekog scrambler-a

[duskos]

i ja.

[Stivi]

Kao neko ko je vozio 5-6godina nejked i nije znao za drugo recu ti da je to samo za mazohiste . Lijepi su i ja ih volim zato sam i vozio ali je to konstantna borba sa vjetrom , vatanje sa kacigom cim predjes 100kmh . Jedino dje su korisni i banja su to je po gradu sa kafe na kafu.


Ja prvi put kad sam sjeo na Enduro motor to je bilo odusevljenje , nisam znao da moze da se vozi a da te ne siba vjetar stalno i da nije konstantna borba a cak i tu su razlike ogromne jer nije na svaki motor ista zastita od vjetra. Mada sam ja izgleda poceo da staram jer mi nekad nista nje smetalo


Ps. Motor je vazda bio za ovisnike od adrenalina i brze voznje sirotinjska zabava . Auto da kupis da ubrzava od 0-100kmh za 3-4sekunde treba ti nekoliko desetina hiljada eura a bilo koji motor od 500+ ccm ima ubrzanje na pun gas za 3-4sec


Sent from my iPhone using Tapatalk

[NetworkMaster]

Za potrebe dokumentarnog serijala *DOSIJE* sa Mašanom Lekićem traži se motorista koji bi imao repliku (da izgovori neku rečenicu) i bio bi u ulozi ubice.

Snima se *28. i 29. septembra* (ponedeljak i utorak) u Baru

*Honorar 100€ po danu*

Zainteresovani neka mi se što prije jave porukom sa sledećim podacima:

*- ime i prezime
- godište i grad
- visina i težina
- 3 do 5 ličnih fotki
- fotografije motora*

Nije za temu ali moze

Sent from my SM-A546B using Tapatalk