Vojska Crne Gore

[osvajaci pg]

Treba i protivpozarna komponenta, a i transportna. Naravno kad treba odraditi sto treba onda je Crna Gora mala, kad treba barjacit onda smo veliki i stariji od Amerike.
Transportna komponenta treba za NATO, a treba i ako se desi neka Kovid pandemija situacija pa trebaju respiratori i sto li vec. I ne samo kovid situacija ali da ne prizivamo djaola.
Mogli su naravno to do sad da rijese jedno sto puta. Od Hrvatske su mogli da kupe polovne An32/Mi 171 i da ih odrzavaju u Ceskoj. Jeste to rusko ali bi bilo u sklopu NATO 'porodice' jeste i polovno ali radilo bi posa.
Moze i novo sa Zapada ali kosta koliko kosta.

Zasto bi kupovali avione koji nisu perspektivni Hrvatskoj....za koje je lutrija nabavit rezervne djelove i koji su stari 30+godina.... Čak je i Hrvatska odustala od njih i gledat ce nabavit nesto modernije.

[biljaneta]

Zasto bi kupovali avione koji nisu perspektivni Hrvatskoj....za koje je lutrija nabavit rezervne djelove i koji su stari 30+godina.... Čak je i Hrvatska odustala od njih i gledat ce nabavit nesto modernije.

Isto zbog cega Hrvatska kupuje polovne Rafale - zato sto si siromasan. Finansijski nestabilan i kreditom vraces kredit.
Tehnoloski odnosno upotrebno Crna Gora nije izasla na kraj ni sa Air Traktorima. No si imao udese i njihovu sadasnju polovicnu upotrebu. Valjda ce sa novim, neuporedivo kompleksnijim avionima biti bolje.
Svakako je tacno da od 2022 rezervni djelovi i sve ostalo mogu biti problem za sve sa sovjetskih prostora. U stvari od 2014. Steta.

[BAR]

Хрватска још увјек има 10 Ми17 и имаће их до истека ресурса.Украјини су поклонили флоту старих Ми8.

Црна Гора је за Војску набавила 3 Веll 416 и Bell 505, и у процесу је набавке још 4 Airbus H145M.
За МУП се купују још два хеликоптера а један постојећи Bell 416 је перспективан.

Што се Антонова тиче, то није руски него совјетски и украјински авион.
Хрватска је потрошене летјелице донирала Укранини, која ће у ратним условима саставити нешто.
Свакако добар средњи авион, ако се једног дана у Свјатошину крај Кијева поново покрене производња, треба размислити.

Држави требају такви авиони, али мислим да је развој противпожарне авијације већи приоритет.
Почети са 5+1 Фајрбос, па можда у даљем развоју поручити један или чак два Канадера.
Наравно уз све оно што се мора припремити да би противпожаена авијација постојала и ефикасно радила.

[BAR]

* 2 x Bell 505

[biljaneta]

Protivpozarna komponenta ima najveci prioritet sto zbog krajnje nuzde sto zbog toga sto za bolje od Air Traktora nismo. A ni njega nismo savladali. Kanader je prevelik, preskup i previse uskospecijalizovan za CG. Pristojna kolicina Air Traktora sa pristojno osposobljenom jedinicom sasvim je dovoljna.

Helikopterska komponenta sa Bel 505/412 i odeljenjem h 145m je mozda i odlicna, trebale bi mozda i dvije Super Pume ali to je vec polovina nekog klinickog. Ali eto za neki minimalni transport i SAR dovoljno je i ovoliko.

Potrebna je i komponenta bespilotnih letjelica i to prije 10 godina. Jer zemlje koje nemaju gotovo nista od vojske pokusavaju manjim i vecim dronovima da izvade svoju situaciju. Ali sto ce ti dronovi kad imas veliko srce i te price.

I kad se jednog dana sve skupi, protivpozarna, helikopterska i UAV komponenta - Vlada proda aerodrom Golubovce. Nece? Pa sa `Limenkom` kao jednim od bitnih objekata MuPa to su vec radili. Mozda nisu znavali da je `Limenka` bitna. Na to uglavnom odose dva PP aviona u protivvrijednosti.

Ko je rekao da je AN 32 ruski aviona? Ko to trigeruje kolegu BARa. Antonov po kome je Antonov dobio ime je Rus, fabriku je napravio SSSR i organizovao razvojne programe/proizvodnju kojima pripada i An 32. Ali sve je to ukrajinsko jer kad svojatas sovjetsko nasljedje uzimas samo ono dobro i ono sto ti odgovara.

[NetworkMaster]

Air traktor je poljoprivredni avion... i on je nepouzdan da uzima vodu sa jezera i mora.
Tako ovo je jedina sigurna opcija da sleti na aerodrom i tu se puni...


Sent from my SM-A546B using Tapatalk

[Gagarin]

Sjetimo se Lažojkovog obećanja od prije dvije godine. Kasnije je toliko lagao da nam je to normalno stanje.
2024. Avgust:




Sent from my iPhone using Tapatalk

[NetworkMaster]

160 miliona su 2 kanadera ... nije to traktor poljoprivredni... to je da je srece plantaze bi imala 2 leteca traktora

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

[Gagarin]

160 miliona su 2 kanadera ... nije to traktor poljoprivredni... to je da je srece plantaze bi imala 2 leteca traktora

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

Prepolovi. 50-60 Mio usd u zavisnosti od opreme komad.
Dva bi bila, taman kao godišnji gubitak elektroprivrede


Sent from my iPhone using Tapatalk

[NetworkMaster]

Prepolovi. 50-60 Mio usd u zavisnosti od opreme komad.
Dva bi bila, taman kao godišnji gubitak elektroprivrede


Sent from my iPhone using Tapatalk

Racuna sam obuku za pilote, na simulatore,obavezne rezervne djelove, servise kao i neko mora se ugradit to je to realna cijena

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

[biljaneta]

Air traktor je poljoprivredni avion... i on je nepouzdan da uzima vodu sa jezera i mora.
Tako ovo je jedina sigurna opcija da sleti na aerodrom i tu se puni...


Sent from my SM-A546B using Tapatalk

Za jad su ti domisljati Amerikanci napravili protivpozarni set bas za taj Er Traktor. Pa uz dozu rizika sleces na vodenu povrsinu i za neko ultra kratko vrijeme dopunjuje vodu. I skoro postize efekat neuporedivo skupljeg Kanadera. E sad, mi smo najjaci narod kad treba divljat po puteva ili po svadbi ili dje li vec ali kad treba slecat na vodenu povrsinu onda bas i nismo skloni tom riziku.
Neka to nego za Er Traktora imas i vojni set odnosno prilagodbu ratnim dejstvima. Ko to ratuje Er Traktorom? Ko mora i nema za bolje.

[biljaneta]

Sjetimo se Lažojkovog obećanja od prije dvije godine. Kasnije je toliko lagao da nam je to normalno stanje.
2024. Avgust:




Sent from my iPhone using Tapatalk

Iskreno nisu to lazi nego tipicno crnogorsko verbalno nasilje. Kad moras da slusas fantazije nekog poavetanog starog svata. U ovom slucaju starog svata na vlasti.
Ali nije ni to glavni problem. Glavni problem je sto imas personal MuPa ili Odbrane koji nikad nije zatrazio od svojih nadredjenih da ipak imaju ogranicenja u svojim nastupima.
No se svoga lada bojis, a nosis generalski ili admiralski cin.

[BAR]

Ko je rekao da je AN 32 ruski aviona?

Ви колегинице.

Не можемо занемарити допринос друге по величини и најразвијеније републике развоју СССР-а.

Air traktor je poljoprivredni avion... i on je nepouzdan da uzima vodu sa jezera i mora.
Tako ovo je jedina sigurna opcija da sleti na aerodrom i tu se puni...


Sent from my SM-A546B using Tapatalk

Аир трактор јесте непоуздан кад имаш 2 пилота који укупно имају 130 година живота, који 10 мјесеци пресједе без летова и обуке, а у јулу још констатујеш да су им стајни трапови потрошени још од прошле сезоне.

Али ако за 5+1 Фајрбос Аирактор имаш 10 пилота, који се редовно обучавају (један од три постојећа аиртрактора је двосјед за обуку), који одржавају сате налета, имаш залиху резервих дјелова, а авионе редовно шаљеш у ЗТЦ Загреб (Ваздухопловни завод Змај), онда више нису тако непоуздани, што можемо видјети на примјеру Хрватске.

‐‐----------

Што се тиче Канадера паре имамо, барем за један.Чекао би се три године најмање.До тада ћемо ући у ЕУ, и можда добијемо још неки преко ЕУ фондова.
Хрватска је добила два, чију испоруку чека.Али не смијемо се само на то ослонити.

Одржавање и обуку би могли радити са Хрватском, која има скоро све заокружено.

Само треба донјети политичку одлуку да се крене у развој противпожарне авијавије.А такву одлуку немамо.

[NetworkMaster]

Tako je Bar odluka za formiranje protivpozarne avijacije... i EU ima budzet godisnji skoro 300 miliona za civilnu zastitu... tako da ima smisla odluka a i kanaderi za rentu

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

[biljaneta]

A opet Policija ako se nauci na upotrebu dronova mozda smanji 'mogucnosti i zelje' namjernog izazivanja pozara pa nam to ustedi 160 miliona dolara za Kanadere. Posto je tema o Vojsci mogla bi i Vojna policija odnosno njeni dron operateri da nadziru ruralne oblasti Crne Gore.