Rusko-ukrajinski rat 2026

[hercules]

Ali Rusija izvozi sirovu naftu. Kakve veze ima nestasica benzina u Rusiji sa izvozom sirove nafte. Preko Rusija se izvozi i ta nafta iz Kazahstana.

Pa kako je i napisao @wulfy. Sirova nafta se mora preraditi da bi se mogla koristiti. A trenutno im se broj rafinerija koje to mogu da rade na teritoriji Rusije rapidno smanjuje a trenutno vise nego dovoljno je smanjeno da ne mogu da odgovore potrebama domaceg trzista.

Eno na X klipova koliko hoces sa benzinskih stanica iz Rusije. Kao kod nas 90tih.

[Bugi]

Ali Rusija izvozi sirovu naftu. Kakve veze ima nestasica benzina u Rusiji sa izvozom sirove nafte. Preko Rusija se izvozi i ta nafta iz Kazahstana.

Možda nisi skapirala.
Mi kao Crna Gora, izvozimo drvo ali uvozimo čačkalice iako se prave od drveta.

Nemamo tehnologiju. Nema polako ni Rusija.

Jadan onaj narod još malo.

Living on the EDGE side

............ ¯\_(ツ )_/¯............

[biljaneta]

Pa kako je i napisao @wulfy. Sirova nafta se mora preraditi da bi se mogla koristiti. A trenutno im se broj rafinerija koje to mogu da rade na teritoriji Rusije rapidno smanjuje a trenutno vise nego dovoljno je smanjeno da ne mogu da odgovore potrebama domaceg trzista.

Eno na X klipova koliko hoces sa benzinskih stanica iz Rusije. Kao kod nas 90tih.

Jedno je domace trziste, drugo je izvoz. Cini mi se da se izvozi sirova nafta zato neki Japan ili Kina i ostali imaju jaku petrohemiju. Veoma mali broj zemalja moze da preradi venecuelansku naftu na primjer. Za Reno Clio ne kupujes Elf Kursk nego Elf Total. Q max dizel dolazi iz Slovenije, a ne iz Smolenska.
Ovdje se situacija na domacem trzistu dovela u vezu sa izvozom.

[biljaneta]

Možda nisi skapirala.
Mi kao Crna Gora, izvozimo drvo ali uvozimo čačkalice iako se prave od drveta.

Nemamo tehnologiju. Nema polako ni Rusija.

Jadan onaj narod još malo.

Living on the EDGE side

............ ¯\_(ツ )_/¯............

Rusija izvozi sirovu naftu i to je odvojena stvar od sopstvenih potreba za benzinom. Benzin se uglavnom ne izvozi, ne znam za dizel.
Ugrozena ti je sopstvena prerada sirove nafte u benzin ili eurodizel odnosno sopstveno snabdijevanje derivatima ali izvoz sirove nafte na svjetska trzista ide svojim putevima. Tu je veci problem ako im zaplijene neki tanker ili ako neki emiratski posrednik zatrazi veci ili krivi dio.

[wulfy]

Da nije doda i "Putko brate, nemo' što zamjerit"?

Odgovorio je Zelenski sa ultimatumom od 7 dana, Bjelorusija je, kaže, uključena u ovaj rat i nikakve izjave to ne mogu da izbrišu već konkretna djela. Evo dio izjave Zelenskog: „Kada gospodin Lukašenko kaže da ne želi da bude uvučen u ovaj rat, on mora biti iskren, barem prema svom narodu. Ne radi se samo o njemu lično – Rusija može uvući cijelu njegovu zemlju u to. Od prvih dana ovog rata, rakete su letjele iz Bjelorusije, ubijajući djecu i odrasle. ... Koja je poenta reći da on ne želi da bude u ratu? Neka ukloni ovu opremu, neka je isključi. Mislim da će mu nedjelju dana biti dovoljno da to uradi. Na njegovoj teritoriji, duž dvije regije koje se graniče sa Ukrajinom, nalazi se oprema koja usmjerava vatru na ukrajinsko stanovništvo – civile. Tamo na kulama postoje relejni sistemi. Ako on to ne uradi, mi ćemo to uraditi.''

[ASC]

https://x.com/bayraktar_1love/status...81291677057261




Izgleda da dozvola Zelenskog da se održi devetomajska parada u Moskvi nije bila samo trolovanje...
Inače bi parada bila propraćena snimcima koje gledamo zadnjih par dana.

[wulfy]

Ali Rusija izvozi sirovu naftu. Kakve veze ima nestasica benzina u Rusiji sa izvozom sirove nafte. Preko Rusija se izvozi i ta nafta iz Kazahstana.

Nema nikakve veze, sve ide po planu.

Rusije je izvozila od 4,5 do 5 miliona barela sirove nafte dnevno, te 2,5 do 3 miliona barela prerađene (benzin, dizel, mazut, kerozin i nafta za petrohemiju). Sada je situacija drugačija, da ne bi zatvorili bušotine (moraju da pumpaju naftu) moraju da izvoze daleko veće količine sirove nafte (nemaju ngdje da je prerade) te trenutno (jun 2026 god.) izvoz sirove nafte ide do 5,2 miliona barela dnevno (Kina, Indija i Turska, upravo tim redosjedom, su najveći kupci). Izvoz derivata je pao na 1,8 miliona barela dnevno (sa tendecijom daljneg pada), a u tim derivatima benzin je praktično pao na nulu (Rusija je prvi put morala da uvozi benzin). Najveći kupci dizela su Turska i Brazil, mazuta Kina i Saudijska Arabija, a kerozina Tajvan. Do zabrane izvoza najveći kupci benzina su bile afričke države (Nigerija, Gana, Togo, Maroko, Tunis) i susjedi (Kirgistan, Tadžikistan i Uzbekistan) koji sda kupuju benzin na drugim mjestima.

Ukratko, ipak ima veze, moraju izvoziti više sirove nafte jer nemaju kapaciteta da je prerade.

[hercules]

Jedno je domace trziste, drugo je izvoz. Cini mi se da se izvozi sirova nafta zato neki Japan ili Kina i ostali imaju jaku petrohemiju. Veoma mali broj zemalja moze da preradi venecuelansku naftu na primjer. Za Reno Clio ne kupujes Elf Kursk nego Elf Total. Q max dizel dolazi iz Slovenije, a ne iz Smolenska.
Ovdje se situacija na domacem trzistu dovela u vezu sa izvozom.

Niata, moras to opet citat sto smo napisali. Long story short - Rusija ne moze dovoljno za sebe da preradi pa mora da uvozi.

[Bugi]

Rusija izvozi sirovu naftu i to je odvojena stvar od sopstvenih potreba za benzinom. Benzin se uglavnom ne izvozi, ne znam za dizel.
Ugrozena ti je sopstvena prerada sirove nafte u benzin ili eurodizel odnosno sopstveno snabdijevanje derivatima ali izvoz sirove nafte na svjetska trzista ide svojim putevima. Tu je veci problem ako im zaplijene neki tanker ili ako neki emiratski posrednik zatrazi veci ili krivi dio.

Čekaj, da li razuniješ da Rusija nikad nije vozila benzin?
Razlog je jer ga je PROIZVODILA sama.

Sada sama NE MOŽE da ga proizvodi i mora da ga kupi.

Dakle pišemo i benzinu i uvozu a ne o nafti i izvozu.

Living on the EDGE side

............ ¯\_(ツ )_/¯............

[biljaneta]

Vulfi je pisao kako da Rusija osigura isporuke nafte svojim musterijama jer njoj samoj benzina fali. Ali to su dvije odvojene stvari. Sirova nafta ide u izvoz makar Rusija nemala kap benzina. To se vidi po kursu rublje koji se sa 100 - 110 spustio na 80 - 85. Spoljna trgovina. Kako ce da rijese problem sa napadima na rafinerije i sopstveno snabdijevanje je sasvim druga prica.
Inace Rusija u sred ovog rata izvozi i naoruzanje. Jedan od kurioziteta. Osposobljava Sjevernu Koreju za proizvodnju dronova koje je nekada kupovala od Irana. Nije nemoguce da je i Iran koristio ruske dronove koje je Rusija prije par godina kopi - pastovala pa poboljsala.

Tokom iracko - iranskog rata obije strane takodje su uvozile benzin i derivate dok su izvozile sirovu naftu. Rafinerije i tankeri su oduvijek bili glavna meta.

[biljaneta]

Čekaj, da li razuniješ da Rusija nikad nije vozila benzin?
Razlog je jer ga je PROIZVODILA sama.

Sada sama NE MOŽE da ga proizvodi i mora da ga kupi.

Dakle pišemo i benzinu i uvozu a ne o nafti i izvozu.

Living on the EDGE side

............ ¯\_(ツ )_/¯............

Znas kako Bugi, dobro je da ima od cega da ga kupi. Neke prethodne vodje bi samo redukovale nivo saobracaja. Ili ga zabranile.

[wulfy]

https://x.com/bayraktar_1love/status...81291677057261




Izgleda da dozvola Zelenskog da se održi devetomajska parada u Moskvi nije bila samo trolovanje...
Inače bi parada bila propraćena snimcima koje gledamo zadnjih par dana.

17. rafinerija (od 38. koliko ih ima u Rusiji, ne računam tzv. mini refinerije) koju su gađali ukrajnski dronovi, a ova je posebno ,,interesatna'' jer je najmodernija u cjeloj Rusiji (proizvodi Euro 5 dizel) krcata tzv. zapadnom tehnologijom (čitaj da je nemoguće popraviti zbog sankcija ako je učinjena šteta na ključnim objektima)

[wulfy]

Vulfi je pisao kako da Rusija osigura isporuke nafte svojim musterijama jer njoj samoj benzina fali. Ali to su dvije odvojene stvari. Sirova nafta ide u izvoz makar Rusija nemala kap benzina. To se vidi po kursu rublje koji se sa 100 - 110 spustio na 80 - 85. Spoljna trgovina. Kako ce da rijese problem sa napadima na rafinerije i sopstveno snabdijevanje je sasvim druga prica.
Inace Rusija u sred ovog rata izvozi i naoruzanje. Jedan od kurioziteta. Osposobljava Sjevernu Koreju za proizvodnju dronova koje je nekada kupovala od Irana. Nije nemoguce da je i Iran koristio ruske dronove koje je Rusija prije par godina kopi - pastovala pa poboljsala.

Tokom iracko - iranskog rata obije strane takodje su uvozile benzin i derivate dok su izvozile sirovu naftu. Rafinerije i tankeri su oduvijek bili glavna meta.

Rusija je imala (ogromne ekomomske) koristi od napada SAD i Izraela na Iran. Da se razumijemo, sirova nafta se razlikuje u zavisnosti odakle se vadi, a evropska nafta (Velika Britanija i Norveška) Brent je ona koja se kotira na berzi, a ostale nefte je u zavisnosti od tržišta prate (nekoliko dolara gore ili dolje je uobičajno, a nekada su zbog političkih razloga ta odstupanja veća). Prije napada na Iran cijena brenta (po barelu) je bila 63,48 $, a WTI (SAD) je bila 60,36 $, a Urals (Rusija) je bila 54,20 $. Recimo 20. marta (rat traje) cijena brenta je 103,78 $, WTI 95,55$, Urals 81,50 $, a 20. maja brent je bio 87,81 $, WTI 98,26 $ i Urals 110,00 $. Danas (20. jun) po završetku rata cijena brenta je 77,89 $, WTI 76,54 $, a Urals 54,71 $ (mada je Indija dogovorila da plaća do 52 $).
Što se kursa rublje tiče on nije realan jer ga određuje centralna banka Rusije (zvanično 83,80 rubalja za 1 euro), a ne trgovanjem na Moskovskoj berzi (kako se nekada određivao), a to govori da se euro ne može kupiti u bankama (Moskva konkretno, a prije neki dan, transakciju je izveo moj poznanik u srijedu, na crnom tržištu treba da daš 96 rubalja za 1 euro, van Moskve može i za 92 rublje da se nađe euro).

[Bugi]

Znas kako Bugi, dobro je da ima od cega da ga kupi. Neke prethodne vodje bi samo redukovale nivo saobracaja. Ili ga zabranile.

Znaš kako,
Prošao sam dosta faza i SFRJ i SRJ.
Ista je bila prica, boli nas one stvar za sankcije imamo mi para (1990) kao i ne može nam niko ništa jači smo od sudbine (1999) da bih naivno gledao na ova dešavanja.

Living on the EDGE side

............ ¯\_(ツ )_/¯............

[ASC]

Znas kako Bugi, dobro je da ima od cega da ga kupi. Neke prethodne vodje bi samo redukovale nivo saobracaja. Ili ga zabranile.

Associated Press
Ukrainian attacks prompt Russian-held Crimea to halt civilian gasoline sales

Ruske vlasti na Krimu su zabranile od jutros prodaju goriva fizičkim licima i privatnim kompanijama.
Trenutne rezerve su namjenjene isključivo državnim službama i vojsci.

[NetworkMaster]

Vidis preko ruskih iptv kanala nesto i nema te krize..

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

[biljaneta]

Rusija je imala (ogromne ekomomske) koristi od napada SAD i Izraela na Iran. Da se razumijemo, sirova nafta se razlikuje u zavisnosti odakle se vadi, a evropska nafta (Velika Britanija i Norveška) Brent je ona koja se kotira na berzi, a ostale nefte je u zavisnosti od tržišta prate (nekoliko dolara gore ili dolje je uobičajno, a nekada su zbog političkih razloga ta odstupanja veća). Prije napada na Iran cijena brenta (po barelu) je bila 63,48 $, a WTI (SAD) je bila 60,36 $, a Urals (Rusija) je bila 54,20 $. Recimo 20. marta (rat traje) cijena brenta je 103,78 $, WTI 95,55$, Urals 81,50 $, a 20. maja brent je bio 87,81 $, WTI 98,26 $ i Urals 110,00 $. Danas (20. jun) po završetku rata cijena brenta je 77,89 $, WTI 76,54 $, a Urals 54,71 $ (mada je Indija dogovorila da plaća do 52 $).
Što se kursa rublje tiče on nije realan jer ga određuje centralna banka Rusije (zvanično 83,80 rubalja za 1 euro), a ne trgovanjem na Moskovskoj berzi (kako se nekada određivao), a to govori da se euro ne može kupiti u bankama (Moskva konkretno, a prije neki dan, transakciju je izveo moj poznanik u srijedu, na crnom tržištu treba da daš 96 rubalja za 1 euro, van Moskve može i za 92 rublje da se nađe euro).

Nije ni to los kurs. Kako Rusija uopste dolazi do para od naplate prodaje sirove nafte i ostalog? Preko posrednika ili neki barter sa zemljama kupcima. Ipak su to medjunarodne transakcije sa kojih je Rusija izbacena.

[biljaneta]

Znaš kako,
Prošao sam dosta faza i SFRJ i SRJ.
Ista je bila prica, boli nas one stvar za sankcije imamo mi para (1990) kao i ne može nam niko ništa jači smo od sudbine (1999) da bih naivno gledao na ova dešavanja.

Living on the EDGE side

............ ¯\_(ツ )_/¯............

Upravo to Bugi. Nema naivnosti nego spremnosti. Bilo je i faza prije 1990 kada nije bilo ni struje ni deterdzenta uz par/nepar voznje. Zvanican naziv Stabilizacija.
Imas sad fazu Gradskog saobracaja glavnog grada najglavnije drzave dje su polasci pomjereni na svaki sat. Cesce autobusi idu za Budvu no od Zabjela do Zlatice. Jos je nasa drzava za nas kupila one autobuse velicine dva sa dva pa kad se to nakrka putnika. Ali to je moja Crna Gora, moja Podgorica do juce ni takvog gradskog saobracaja nije bilo. A nismo ni u kakvom ratu niti nas ganjaju ikakvi dronovi.

[wulfy]

Nije ni to los kurs. Kako Rusija uopste dolazi do para od naplate prodaje sirove nafte i ostalog? Preko posrednika ili neki barter sa zemljama kupcima. Ipak su to medjunarodne transakcije sa kojih je Rusija izbacena.

Kina plaća u juanima, a onda se za te juane kupuje u Kini šta treba. Indija je dugo vremena plaćala u sopstvenoj valuti, taj novac se gomilao jer Rusija ne zna šta da radi sa rupijima (ne kupuje puno indijskih proizvoda, a druge države neće tu valutu) te plaćaju (kada se zbog raznih transakcija nađe ta valuta u indijskim bankama) u juanima, dirahama, a ponekad u rubljama. Turska plaća u lirama i ponekad u rubljama. Za sve transakcije obračunava se kurs prema dolaru.

Trenutno je najplaćeniji posao u Rusiji vozač cistjerne (mjesečna plata oko 3.000 eura + bonus za svaku doveženu punu cisternu na Krim), ali i pored tih simulacija više se niko ne javlja na taj posao (to je posao sa najmanjom stopom preživljavanja jer ukrajnski operatoru uglavnom usmjeravaju dron na kabinu kamiona). Računica je prosta (vizuelno potvrđeno u zadnjih mjesec dana oko 400 uništenih cistjerni, a to znači da je pravi broj znatno veći), Rusiji ne može prifaliti cistjerni (lako se nadomeste sve izgubljene), ali može profesionalnih i voljnih vozača.

Lideri Krimskih Tatara su uputili otvoren poziv svim ruskim građanima koji su nelegalno naselili Krim poslije 2014 god. da ga odmah napuste. Inače je ljeto 2026 god. proglašeno za ,,godinu krimskog gostoprimstva'' i veliki broj turista je počeo da dolazi (koji sada u panici pokušavaju da pobjegnu sa Krima, prema nekim izvještajima oko 700 automobila čeka da pređe krimski most). Rusiki oficiri oglašavaju prodaju nekretnina na Krimu, a već su sklonili svoje porodice (ne vjeruju sopstvenoj vojsci da će zadržati Krim ili...?). Uglavnom, operacija izolacije Krima i udaranje sankcija dronovima se nastavlja...