Električna vozila/Domet/Servisi/Punjači

[TAKUMI]

Pa i ovo sto su izbacili je totalno ******, 73 KWH baterija, 250 konja na 2700 kila.

[osvajaci pg]

Sta mislite o ovome?

https://byd-auto.rs/modeli/byd-dolphin-surf/

22k euro i jos neka subvencija drzave ako ima 3-5k eur.... i eto ga novo auto za 17k eur.... sa 6 godina garancije....na bateriju cini mi se da nude 8 god....

Po meni ko ima kucu ili mogucnost da puni na poslu na punjac....ovo je sjajna opcija....

jos domet oko 500km gradske voznje....top...

[darko cfc]

Subvencija bi trebalo da bude 7200
Domet ne moze ni priblizno tome
Garancija je 8god ili 250k na bateriju
Do 150k na sve ili 6god


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Bugi]

Predviđeno prije 3 godine.

Najveći svetski proizvođač automobila gleda smrti u oči. U dramatičnom govoru, odlazeći izvršni direktor Toyote, Koji Sato, izrekao je mračnu prognozu.
– Ako se stvari ne promene, nećemo preživeti.

Najveći proizvođač automobila na svetu ne može pobeći od realnosti: kineske konkurencije i neizvesnosti po pitanju preferencija kupaca. Svetska automobilska industrija se trese iz temelja. Promenjivo ponašanje potrošača i jeftini automobili iz Kine preokrenuli su automobilski svet naglavačke. Koji Sato je odlučio da iskoristi svoje poslednje dane kao izvršni direktor da bi oglasio uzbunu na godišnjoj konferenciji koju Toyota organizuje s dobavljačima, javlja Automotive News.

– Trenutno se u automobilskoj industriji borimo za opstanak – upozorava.

Kako navodi Revija HAK, pretnja dolazi s više strana, brzog tehnološkog razvoja, veštačke inteligencije i talasa konkurenata iz Kine. Koji Sato nije štedeo reči. Uprkos nedavnoj rekordnoj dobiti, veruje da se temelji tresu.

Toyota je sporo napredovala s električnim automobilima i naprednim kompjuterima, ali mnogi kupci cene što Toyotini automobili imaju malo problema. Toyota je proizvođač automobila s najvišim svetskim standardima kvaliteta. Da bi se suočila s krizom, Toyota sada pokreće niz radikalnih inicijativa. Jedna od najznačajnijih je Smart Standard Activity. Ukratko, radi se o zaustavljanju odbacivanja delova zbog kozmetičkih nedostataka koje kupac ionako nikada ne vidi.

Toyota je u prošlosti bila notorno stroga, bacajući hiljade kablova ili obloga krova svakog meseca samo zato što je plastika promenila boju ili imala jedva primetnu mrlju. Sada se pravila ublažavaju da bi se smanjio otpad i omogućilo dobavljačima da umesto toga reinvestiraju novac u buduću tehnologiju. Broj varijanti rezervnih delova se takođe smanjuje.

Sato će 1. aprila predati kormilo Kenti Konu, trenutnom finansijskom direktoru. Takođe je uputio zastrašujuće upozorenje onima koji veruju da Toyotina godišnja prodaja od 10 miliona automobila znači sigurnost.

– Neki ljudi možda misle da je Toyota u sigurnoj poziciji zbog naših finansijskih rezultata. Ali to zapravo nije slučaj.

Ako najveći svetski proizvođač izriče ovakva upozorenja, možete pretpostaviti u kakvoj je situaciji ostatak autoindustrije.

Sent from my SM-S937B using Tapatalk

[TAKUMI]

Kakve veze ima ovo sa temom?

[guvarana]

Likuje

Sent from my OP13 using Tapatalk

[TAKUMI]

Pokvaren

[Tica]

[Bugi]

Kakve veze ima ovo sa temom?

1) Tvoja priča da je Toyota lider u prodaji. Glavni čovjek te kompanije kaže da nije.
2) Tvoja priča da neće prodavati EV. Glavni čovjek te kompanije kaže da si ih Kinezi pregazili i ako nešto ne promijene (čitaj ne počnu da prodaju EV ugasili su ga).

Moje pretpostavke:
1) Ti si pisao ovo o Toyoti jer si mislio da je to bitno. Dobio si odgovor na to pisanje.

2) Sa obziorm da glavnu čovjek Toyota kaže jedno, a ti drugi mislio sam da bi bilo zanimljivo da ostavim u njegov komentar.

Ta dva razloga su dovoljna da ima veze sa temom. Postoji još jedan:

Likuje

Sent from my OP13 using Tapatalk

Oooppss

Sent from my SM-S937B using Tapatalk

[TAKUMI]

1) Tvoja priča da je Toyota lider u prodaji. Glavni čovjek te kompanije kaže da nije.

Nije tacno. Nigdje nije rekao da nisu Br.1 po prodaji.

2) Tvoja priča da neće prodavati EV. Glavni čovjek te kompanije kaže da si ih Kinezi pregazili i ako nešto ne promijene (čitaj ne počnu da prodaju EV ugasili su ga)

Nije pomenuo EV kineza, nego cinjenicu da oni prodaju auto po mnogo nizoj cijeni.

Da bi se to regulisalo, vise nece vaziti sljedece:

Toyota je proizvođač automobila s najvišim svetskim standardima kvaliteta. Da bi se suočila s krizom, Toyota sada pokreće niz radikalnih inicijativa. Jedna od najznačajnijih je Smart Standard Activity. Ukratko, radi se o zaustavljanju odbacivanja delova zbog kozmetičkih nedostataka koje kupac ionako nikada ne vidi.

Toyota je u prošlosti bila notorno stroga, bacajući hiljade kablova ili obloga krova svakog meseca samo zato što je plastika promenila boju ili imala jedva primetnu mrlju.


Ovo je prema njegovim rijecima njihov najveci problem - ovo sve dize cijenu proizvodu. Znaci ocekujem pad kvaliteta Toyote da bi mogli da se drze, tj. da bi imali vecu zaradu.

[Bugi]

Pad kvaliteta donosi pad povjerenja kupaca, što dovodi do pada prodaje, što dovodi do pada profita što dovodi do pada kvaliteta...


Sent from my SM-S937B using Tapatalk

[TAKUMI]

Tako je, samo sto do sada nije doslo do pada prodaje. Toyota je i dalje br. 1 po prodaji.

[Bugi]

Važi važi


Upravo se vratio iz Sarajeva.
Od Podgorice i nazad okruglo mi je auto popilo 0.70e ili što bi rekli skoro pola litre dizela prije poskupljenja.



Sent from my SM-S937B using Tapatalk

[nikolaf7]

Do Sarajeva i nazad bez dopunjavanja?

Sent from my phone

[guvarana]

Do Sarajeva i nazad bez dopunjavanja?

Sent from my phone

Mogao bi dobaciti, nema 200km

Sent from my OP13 using Tapatalk

[nikolaf7]

Mogao bi dobaciti, nema 200km

Sent from my OP13 using Tapatalk

245 pg-sa, do tamo i nazad 500.

Sent from my phone

[TAKUMI]

Do Sarajeva i nazad bez dopunjavanja?

Sent from my phone

Aha, malo morgen.

[Bugi]

Zanima me koliko bi potrošio po sadašnjim cijenama neki dizel ili hibrid?
Makar 30e?

Sent from my SM-S937B using Tapatalk

[pauki]

A kolko si platio noćenje u Sarajevo da bi ga preko noći punio?
Koliko si potrošio na doručak?

Nije ti neka računica al ajde...

[TAKUMI]

Zanima me koliko bi potrošio po sadašnjim cijenama neki dizel ili hibrid?
Makar 30e?

Sent from my SM-S937B using Tapatalk

Koliko km? Moj na cisto otvoreno ide 4 na 100. Neka Corolla Cross koja je slicna klasa Mokki oko 3 l/100 km.

[Bugi]

A kolko si platio noćenje u Sarajevo da bi ga preko noći punio?
Koliko si potrošio na doručak?

Nije ti neka računica al ajde...

A koliko sam zaradio tamo dok sam boravio + dnevnice?
Mnogo mi je dobra računica

Čuješ kralja računa potrošnju auta i spavanje, kao da spavaju i jedu ljudi koji voze EV a ne svaki čovjek.

Bože budala.

Koliko km? Moj na cisto otvoreno ide 4 na 100. Neka Corolla Cross koja je slicna klasa Mokki oko 3 l/100 km.

Nadam se da sve ne računaš ovako. U dobar bi minus pošao.


Ali evo i 3litra (nije se desilo) na 500km je 15 litara. Po sadašnjim cijenama oko 25e.

[TAKUMI]

To je to, chatgpt-u vjerujes a bord kompjuteru koji si vidio u Zmaj Jovina prije par mjeseci ne vjerujes.

[starwalker]

Ufff... plaši me scenario u kojem bi Huawei mogao da mi promjeni negativno mišljenje o EVs-ima.


https://youtube.com/shorts/xq7WisO_w..._3RzCyWYz-JWeG

https://youtube.com/shorts/8EApnVXm0...IDYcqMAMmM-P7d

https://youtube.com/shorts/p0i7HL7EY...AuIJBDfb3VJ_pt

[Bugi]

To je to, chatgpt-u vjerujes a bord kompjuteru koji si vidio u Zmaj Jovina prije par mjeseci ne vjerujes.

Vjerujem, zato sam napisao 25e.
To je top potrošnja.

Dok ne vidiš da EV potroši 10x manje

Ufff... plaši me scenario u kojem bi Huawei mogao da mi promjeni negativno mišljenje o EVs-ima.


https://youtube.com/shorts/xq7WisO_w..._3RzCyWYz-JWeG

https://youtube.com/shorts/8EApnVXm0...IDYcqMAMmM-P7d

https://youtube.com/shorts/p0i7HL7EY...AuIJBDfb3VJ_pt

Tebi jedino ako Sony napravi svoj model

Sent from my SM-S937B using Tapatalk

[TAKUMI]

Vjerujes, ali prije toga:

Nadam se da sve ne računaš ovako. U dobar bi minus pošao.

i

Ali evo i 3litra (nije se desilo)