Ako je nekom do igre, evo malo detalja.
Armaflex 19mm 6m2 (potrošio sve)
Armaflex 13mm 9m2 (potrošio možda 1m2)
2 armaflex trake (jednu potrošio)
1 široka aluminijska traka (ne znam ni što sam je kupio)
Oko 210€
Azmaton 2mm 6m2 (potrošio oko 3m2-to su 3 table)
Azmaton 3mm 6m2 (potrošio isto oko 3m2)
Oko 85€
Znači treba upola manje nego što sam ja kupio još mi je pikap produženi iliti maxi.
Ukratko:
Armaflex 19mm svuda gdje sam mogao da pridjem i Azmaton svuda koliko sam mogao da guram u sve šupljine + ako je bilo prostora i preko Armaflexa(zadnja vrata i sa strana) + patos kompletan Azmafon 2mm i daska(šper ploča) koja mi je fabrički stigla sa autom.
Još ću da trpam gdje god budem mogao.
Nevjerovatna promjena, kao putničko auto, jos za nekih 15 dana na 3D skeniranje kompletne unutrašnjosti da mi se pripreme fajlovi za rezanje, da sve lijepo zatvorim sa tablama od polipropilena.![]()
Last edited by METZ; 01-04-26 at 16:26.
Azmafon je od 2cm i 3cm a ne u milimetrima kako sam napisao.
Šta praviš ovo? Kampera nekog?
Sent from my OP13 using Tapatalk
Stay salty.
Može da posluži i kao kamper
Treba mi neka temperaura pozadi za posao zimi i ljeti oko 25°, do ljeta cu da ispratim temperaturu sa onim Xiaomi Smart Temperature i bice spreman da ga zatvorim i da mu se ugradi termo king.
Ako ti se azmafon skvasi ili napuni vlage ima da ti fino vonja. To znas? Ako ne znas zastiti ili jos bolje oblozi folijom
Meni ovo liči na AKUSTIKTERM a ne azmafon...
Pa napisao je u materijalima da je stavio 6m2 azmafona mada sam napisao sto sam napisao prije nego sam detaljnije pogledao fotku...
S obzirom da se ne otvaraju prozori i vrata nazad kso kod auta klasicnog vjerovatno je sve ok...
https://maxcolor.me/proizvod/azmafon-zvucna-izolacija/
Ovaj i kod njih sam ga i kupio.
Ako uspijem a male su sanse da imam ljeti bez rashladnog uredjaja na krovu u zadnjem dijelu oko 25-27° sa ukljucenom klimom zavrsio sam posao.
Last edited by METZ; 01-04-26 at 20:42.
Ne znam bas u peaku toplotne sezone na suncu, mada nije ni nemoguce dok radi klima
Edit:
Da obrisem i ja svoju posalicu jer vidim moderator je pocistio 6 iznad u trenu kad je pisah![]()
Last edited by zubizaretta; 01-04-26 at 22:19.
Sofersajbna - mala pukotina.
Ima li opcija da to riješim nekako ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Idi u Glass service.
Prema tome, šta da ti kažem?
kad pomenu glass service, ima li ko provjeren da zamijeni gel na soferki za senzore za kišu, da mi uz put ne sjebe kalibraciju kamere?
Senzor za kidu je odvojen od sklopa kamere tako da zamjena gela ne moze dekalibrisati kameru. Kamera treba da se kalibrise jedino nakon zamjene soferke.
Prema tome, šta da ti kažem?
Dacia duster 4x4 jel je neko prodaje sa foruma?
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
Porucio sam grdilo nekih djelova za auto, da bi odradio osvjezenje...
Izmedju ostalog, kupim Corteco solje amortizera.Uz solje su dosli novi sarafi za montiranje...(saraf sto vezuje solju-amortizer sa karoserijom)
Gledam nesto bzv, kad ono sarafi koji su stigli uz solje klase 4.8...Fabricki bmw sarafi klasa 10.9
Znaci uz zamjenski dio su ladno stigli sarafi koji mogu da ponesu 180% slabije opterecenje, i to na vitalni dio vjesanja...Fino
Teke haa, jos 30e za 6 sarafa u Voli motors
@Laz, ženi se pod hitno![]()
Nije problem do zenidbe, nego do raspada zamjenskih djelova, i prebacanja proizvodnje u kinu, indiju itd...Nije bas bezazleno da ti tocak opane kad strefis rupu
Last edited by Laz; 03-04-26 at 20:37.
Sledeci vikend ce bit rastavljen, jos sam u fazi kupovine djelova...
Ti sarafi su istezljivi. Isto kao sarafi za glavu motora...I one time use su, odnosno samo za jedno stezanje gledano po pravilu.
56nm plus 90 stepeni.
Ako uzmemo u to da su stari 10 godina i imaju 300k km pod guzicu, zasto bi rizikovao s ponovnim koriscenjem i tek sa ovim jadnim 4.8
U Voli nove šarafe i mirna Bosna
A imaš ih i u Kips 10.9, vidi da li možeš naći slične
Sent from my S24 Ultra using Tapatalk
Kupio sam ja nove sarafe vec u Voli ...Nego prenosim iskustvo sa zamjenskim dijelom.
Znaci noseci dio za auto od 1700 kila, i ti stavis saraf duplo slabiji nego fabrika sto je propisala...I te solje su aluminijske, navoj je aluminijski...Znaci neko je to smislio da bude stegnuto tako kako treba, i da saraf bude malo u "elasticnom" stanju kad ga nategnes za tih 90 stepeni
Imam cudno ponasanje na upravljaju kod Renault Sebic IV, vozim pravcem volan stoji u zadatom polozaju i u nekom momentu se desi da se vozilo pomjeri kao da sam zakrenuo volan u jednu stranu za par stepeni, a sam volan stoji u identicnom polozaju. Osjeti se kao da je otpustio lagani otvor na volanu u tom momentu.
Jako je nezgodno na vecoj brzini od 80-120 kad se to desi, jer to skretanjes putanje moze biti par metara u stranu ako ne uradim korekciju volanom.
Vec par puta radim reglazu jer mi volan stoji u krivo, udarac u rupu i slicno zna polozaj volana pomjeriti za po recimo 10-ak stepeni u stranu.
Na trapu se ne vidi greska, nema lupanja i slicno, gume su nove, felne su prave.
Letva upravljaca kao da je napravila neki svoj polozaj u koji upadne. Moze li biti da je nesto do nje? Ne znam.na sta drugo da sumnjam?
Ideje?
Mogu biti seleni, luft neki sigurno ima.
Prema tome, šta da ti kažem?
There are currently 8 users browsing this thread. (0 members and 8 guests)
Bookmarks