Mislim da je AI. Bankine su zdrave. Cijevi su pukle u Lubnice i saniralinsu koliko toliko.
Нажалост не.
Мислим да је ту пукла нека цијев за воду, има пар мјесеци, ништа још није урађено на санацији.
Иначе ово је баш пут који води из ниђе ка скијалишту Жарски, јер још није ни почео да се гради мост који би спојио овај пут са магистралом Колашин-Мојковац.Не знам да ли је посљедњи тендер уопште успио.
А до скијалишта у Колашину и тунела ка Лубницама, још увјек "путевима краља Николе".
Промашени приоритети.
Last edited by BAR; 05-03-26 at 11:38.
Црногорце је одржало црногорско срце.
Mislim da je AI. Bankine su zdrave. Cijevi su pukle u Lubnice i saniralinsu koliko toliko.
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
Samo me zanima koja legenda je rekla u petak u 16h da se montira / popravlja nosac semafora na Bulevar Svetog Petra i Dzordza Vasingtona.
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
Oni na namjestaju ne micu. Za 5 minuta su ga mogli mac i ostavit da narod podje kuci. Ovako kolaps napravise nesposobnjakovici.
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
Pa da je izasla policija i napravila uvidjaj, platilo bi osiguranje kamiona.
Ovako znajuci nas vjerovatno je produzio pa cemo ovo podijelit ja i ti
Sent from my iPhone using Tapatalk
f6
Moram Mirze iz Preokreta post izbaciti cisto da znate da svoje misljenje formirate.
Nakon 7 mjeseci, stigao je odgovor od Sekretarijata za saobraćaj u vezi naše inicijative za privremeno ukidanje parking mjesta u Ulici 27. marta. Po njihovim riječima, razmatrala se inicijativa, ali se odustalo jer bi, zbog blizine škole, 4 slobodne saobraćajne trake ugrozile pješake (trenutno se koriste dvije trake).
Upravo suprotno, vozačima se smanjuje vidljivost zbog parkiranih vozila, što dovodi do manje bezbjednosti pješaka. Logikom koju prati sekretarijat, onda bi u Ulici Kralja Nikole trebalo da imamo po samo 2 trake za saobraćaj, a 2 da ostavimo za parkirana vozila, jer su u blizini Ekonomska i Trgovinska škola.
Ali su zato postavljeni stubici kod djokove kafane kao resenje saobracajnog kolapsa do zavrserka rekonstrukcije
Kaluđerović je u dosadašnjoj karijeri bio direktor preduzeća za prevoz putnika Auto Boka, direktor udruženja Put koje se bavilo prevozom putnika u drumskom saobraćaju, zatim šef pravne službe u GSP, imovinsko-pravni zastupnik Prestonice Cetinje.
Kaluđerović je četvrti vršilac dužnosti sekretara kojeg je gradonačelnica Olivera Injac imenovala od početka mjeseca.
Zna posa vojislavljevica
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
Last edited by NetworkMaster; 07-03-26 at 06:43.
Имају још три и кусур мјесеца до доласка стидних гостију, ово неће бити све готово.
До Ластве, можда и хоће, али кроз Ластву тешко.
Црногорце је одржало црногорско срце.
Nece biti gotovo to je sasvim sigurno, no ako bude na citavoj dionici asfalt (u profilu 1+1) bice puno bolje nego prosle sezone. Od Jaza do Lastve Grbaljske bulevar ide na jednu stranu, sto znaci da ne moraju dirati postojeci asfalt dok ne zavrse drugu traku (osim na pozicijama kruznih tokova). Kroz Lastvu Grbaljsku pojedine dionice sadasnje magistrale idu preko buduceg razdjelnog zelenog ostrva tako da tu postoji mogucnost da idemo makadamom u sezonu. Od Lastve Grbaljske pa dalje moze se zavrsiti da bude asfalt.
Nikome nije jasno kako misle da završe sve za 3 mjeseca.
Svakako jedan projekat koji će ostati upamćen samo po lošem. Užasan tempo, manjak randika na terenu, nepoštovanje građana koji su pretrpili ogromnu štetu na vozilima zbog njihovog nemara i td. O samom kvalitetu ne bih jer nisam struka ali vidjećemo kad bude gotovo.
1. Gužve
2. Udesi
Razlog je nemaš prohodnost kao prije.
Trake od krivog mosta ka Zabjelu su za pravo + lijevo + desno auta se nasankaju jedna na drugog i ne možeš da prodješ.
Da ne govorim zeleno za pješake koje traje 2min. Itd. itd.
Vidjećeš sve sam vremenom biće slika i snimaka sa raskrsnice.
Ima da ga ugase i maknu kao i one kod Sat Kule.
Kaaaaaaaaako će da se vozi biciklo lijepo
U Ulici 27. marta nema brisanja parkinga sa kolovoza
Parking mjesta duž Ulice 27. marta u blizini OŠ "Vuk Karadžić" neće biti ukinuta zbog bezbjednosti đaka jer bi prelazak bio teži preko četiri, nego preko dvije saobraćajne trake,odgovor Sekretarijata za saobraćaj .
Logikom sekretarijata, onda bi recimo u Ulici kralja Nikole trebalo da imamo samo dvije trake za saobraćaj, a dvije da ostavimo za parkirana vozila, jer su u blizini Ekonomska i Trgovinska škola. Isto važi i za sve druge bulevare sa četiri trake, a gdje su u blizini škole ili vrtići - kaže Mirza Krnić.
Ps:Kod Đokove kafane komsija koji je napravio parking i igraliste je napravio i stubice i sad tu rusi se logika sistema...
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
Doticni je kad sam pitao da stave lezeci kod dijagonale jer su vec dva jaca udesa tu bila dostavio odgovor da vec ima lezeci u toj ulici i da ne moze da budu dva
Sad sam mislio da mu pisem da maknu onaj kod pumpe i stave ovamo jer nema svhu zbog semafora ali kome da pises...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Satelitski resiveri/oprema
Kod hrama automatizovan parking,nema ljudi vise.... fora parking prepun nema mjesta a robot ti ne da da izadjes sto neces platit parking hahaha expert
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
Takav je manje vise svaki...pusti te da udjes, mjesta nema, a nemas ni 5min fore da mozes da izadjes, no lijepo moras da platisnzapoceti sat
There are currently 2 users browsing this thread. (0 members and 2 guests)
Bookmarks