Ja uporno pricam, taj auto je kostao 50k eura nov, a cijene djelova nisu pale nego skocile

i sve mora da se kodira i programira, motor serva, itd
Prvo probaj da promijenis poziciju volana, digni-spusti-izvuci vidji zapinje li opet.
Malo komplikovanije
Dignut auto na dizalicu pomocu centralnog mjesta za dizalicu, da su prednji tockovi u vazduh, auto ugasen a dat kontakt ili dijagnostic mode (3 puta start stop dugme).
Motat volan bez pomoci serva, ako opet zapinje u tu tacku imas dvije solucije.
Jedna je jeftinija a manje je cesta, to je da je posao mehanizam volana (teleskopski zglob "kardan"), a druga mnogo cesca je da je posla letva...Ako je letva posla racunaj 1500-2000e sa svim.
Ako volan ne zapinje kad je auto ugasen-bez servo motora, onda je problem do senzora ugla volana.
Moze da se proba reset Dynamic senzora i kalibracija EPS-a...Ako to ne pomogne, opet se vracemo na zamjenu-reparaciju komplet letve
Srecno sa trazenjem majstora koji ce da obavi uspjesnu dijagnozu, i kodiranje nove letve ako bude potrebno!
Bookmarks