Sjećam se yase... kako li se pisala, ali ovo to kau da su napravili reko bih revolucija... SUS se razvija prwko 100 godina, sad ćemo da gledamo rekao bih neku novu revoluciju...
Sent from my SM-S938B using Tapatalk
ono je bila Yassa...![]()
S ekranima na telefonima je kao i sa zenskim si*ama.
Nema prevelikih,samo ima malih ruku
Sjećam se yase... kako li se pisala, ali ovo to kau da su napravili reko bih revolucija... SUS se razvija prwko 100 godina, sad ćemo da gledamo rekao bih neku novu revoluciju...
Sent from my SM-S938B using Tapatalk
Last edited by kanki; 04-12-25 at 16:27.
Lijepo![]()
Kako baterije mijenjaju svijet...
https://www.bug.hr/energetika/kako-s...ku-mrezu-55811
Living on the EDGE side
............ \_(ツ )_/............
https://www.motor1.com/news/780651/e...on-engine-ban/
Cijela prica oko elektrifikacije transporta je jedan los vic. Nema nikakvog naucnog utemeljenja koje bi bilo razlog da se klasicni automobili mijenjaju elektricnim.
Pricaju o zagadjenju, pa sto ne eliminisu svoje privatne avione - sta vise trosi i zagadjuje, jedan Gulfstream G650 koji moze da preleti 14K km o jednom punjenju rezervoara, ili jedan dizel automobil.
Hoce da zamijene dizel sa sintetickim gorivima koja su 30-40 puta skuplja od klasicnih. Gluposti. Kakav idiotizam, ili bolje reci eko-fasizam.
Sto mislite sto je uzrok ovih pozara u Kini?
https://www.jpost.com/international/article-879828
Prema tome, ta da ti kaem?
https://www.facebook.com/share/r/16K9W8SUUr/
️
️
Sent from my SM-S938B using Tapatalk
Na terenu sve redovno...
Prema tome, ta da ti kaem?
US car giant Ford has officially ditched its full battery electric ute – the F150 Lightning – and replaced it with a new version that uses an onboard fossil fuel generator to boost its range.The new product – Ford calls it an EREV (extended range electric vehicle) – was announced as part of a massive restructuring of the company and its plans for EVs, and a total write-down of $19 billion of what to date has been a failed strategy.
The company halted production of the electric Ford F-150 lightning in October, blaming the decision on both a factory fire as well as increased demand for its hybrid and ICE versions. Only a week or so later it was reported that Ford executives were considering scrapping production of the F-150 Lightning entirely.
![]()
![]()
![]()
![]()
Prema tome, ta da ti kaem?
Na terenu sve redovno:
Prema tome, ta da ti kaem?
Nema gorućih pitanja...
Odavde ------>
Dovde <--------
--------------->
<---------------
Odavde dovde...
Bitno je da je toplo.
I ostaće tako dok Bluemoon ne uleti i objasni
Living on the EDGE side
............ \_(ツ )_/............
Jedna od prednosti električnih vozila se vidi u ovim zimskim danima. Temperatura je bila oko - 3.
Od poptuno zamrznutog auta do potpuno otopljenog je oko 30 sekundi.
Ne znam da li za toliko vrijeme na ICE uspio da provrti ulje a ne da odledi auto.
Na ovo dodajem grijač volana koji se zagrije za 30 sekundi i grijače sjedita i dobijete jedan top ugođaj bez struganja leda, i smrznutih ruku.
Evo hyperlapse
https://streamable.com/9534cm
Living on the EDGE side
............ \_(ツ )_/............
Last edited by Bugi; 26-12-25 at 07:30.
Sve to mozemo mi iz fotelje, fast responde heater, grijaci brisaca i to.
Nego, reci mi, za koliko je pao range?
Prema tome, ta da ti kaem?
i koliko se bre puni baterija na temperaturu -5
Sent from my SM-S938B using Tapatalk
Range mi ne igra ulogu. Svaki dan pređem 150km. Za sad troi oko 17kw na 100km. Ljeti je bio 15kw. Razlika u potronji je čitava dva kilovata ili 10centi.
Uasno znam, ali preivjeću.
Punjac radi isto, tih AC 11kw po satu ima i na - 10 i na +45.
Living on the EDGE side
............ \_(ツ )_/............
Kakvih budala ima na svijetu
Svake zime će da nađe nekoliko budala koji ne razumiju kako ta funkcionie.
Koje je uopte ovo vozilo?
Living on the EDGE side
............ \_(ツ )_/............
Moze, nisi u toku. Ideja je drasticna redukcija CO2 a kako ce doci do iste, to je vec druga prica. Jedna od mogucnosti je OVO, ne samo "bio goriva" (kako glup naziv...).
Ne brini, razvodniti ce se i ovo jer niti EU, niti USA ne mogu da pariraju Kini kada su u pitanju EVs, odnosno Japanu kada su u pitanju hibridi.
Only for Bugi, da zamijeni Opelcica.
Lynk & Co
Jutros vidjeh jednog, nisam ni znao da su poceli kod nas. Freshki iz salona rekao bih (Lynk & Co > Osmanagic "testna" tablica).
Vidio sam ja nekoliko po gradu od ranije.
Neka neka, samo da ima i infrastrukture
Living on the EDGE side
............ \_(ツ )_/............
Uzmimo Norvesku kao najhladniju zemlju za primjer. U Norvekoj je udio električnih automobila među novoregistrovanim vozilima izuzetno visok u poređenju sa drugim zemljama:
U 2024. godini, oko 88.989 % novih automobila prodatih u Norvekoj bila su potpuno električna vozila, to predstavlja značajan porast sa 82.4 % u 2023. godini. Ovo čini Norveku globalnim liderom po procentu električnih vozila u novim registracijama.
Kao posledica snane politike subvencija i poreznih olakica, u nekim mesecima 2024. i 2025. ovaj udeo je bio i vii, sa izvetajima da u određenim periodima čak preko 9597 % novih vozila prodanih u Norvekoj čine električni automobili.
Ukupan procenat električnih vozila u ukupnom voznom parku (svi automobili na putevima) je nii od udela u novim registracijama, ali takođe značajan preko 28 % svih vozila u saobraćaju su električni automobili (prema podacima do kraja 2024).
Ukratko: gotovo 9 od 10 novih vozila prodatih u Norvekoj danas su potpuno električna, a u pojedinim mesecima taj udeo prelazi 95 %, to je daleko vie nego u većini drugih zemalja.
There are currently 5 users browsing this thread. (0 members and 5 guests)
Bookmarks