Električna vozila/Domet/Servisi/Punjači

[joni]

Je li ovo blinda?

Sent from my 24090RA29G using Tapatalk

[TAKUMI]

Ne nego elektricni kinez.

[joni]

Ma reko staklo ne mogu trojica razbit?!?!

Sent from my 24090RA29G using Tapatalk

[TAKUMI]

Plastika.

[Bugi]

Pa to nema veze direktne sa električnim autom, već sa kineskim lošim dizajnom brava.
Sa istim dizajnom brava se moglo desiti i na SUS vozilu.

Trenutno kineska vlada je postavila veoma strog zakon za brave, a jedna od stavki je i ovo da se vozila nakon udesa mogu lakše otvoriti sa obje strane. Taj zakon je u proceduri (nisam još pročitao da je usvojen), ali je mnogo strožiji što se tiče brava nego i EU zakoni.

Rezultat toga će biti da sva kineska vozila za sva tržišta od recimo 2027 godine budu sa većim stepenom zaštite u bravama nego vozila iz Evrope.

Do tada... Pa do tada opreznost sa kineskim vozilima, nebitno jesu li EV ili SUS.

Living on the EDGE side
............ ¯\_(ツ )_/¯............

[Bugi]

Kupci električnog automobila Kia EV4 u Finskoj će dobiti parfem mirisa benzina, kao podsjetnik da ni elektrifikacija ne briše ljubav prema motorima s unutarnjim izgaranjem.

Kia i finski uvoznik njihovih automobila Astara Auto odlučili su ublažiti prijelaz na električna vozila svojim novim kupcima. Učinili su to na prilično neobičan i zabavan način, tako što će novi električni automobil svojim kupcima začiniti – mirisom benzina. Naime, svaki kupac novog modela Kia EV4 u Finskoj dobit će na poklon osvježivač zraka koji miriše na (da, dobro ste pročitali) automehaničarsku radionicu.
Miris ulja i benzina

Ideja je nastala jer se često pokazuje da prelazak s motora s unutarnjim izgaranjem na električne pogone nije samo tehnička odluka kod kupaca, već i emocionalna. Klaus Pohjala, komercijalni direktor Astarine podružnice, objasnio je kampanju jednostavno: "Odricanje od benzinca može biti velika stvar – baš kao i odricanje od svega poznatog". A što je poznatije od mirisa goriva koji se godinama uvlačio u nosnice i uz koji smo stvarali uspomene?

Izrada mirisa povjerena je finskom parfumeru Maxu Perttuli, koji je kreirao jedinstveni recept. U njegovoj je bazi motorno ulje, uz dodatak metalnih nota, hlapljivih komponenti jasmina te završni dodir katrana i galbanuma.

Kampanja je najavljena preko društvenih mreža a iako je duhovita, u svojoj biti nije šala – osvježivači zraka zaista postoje, razvijeni su na opisani način kao pravi proizvod i dijele se kupcima uz novi automobil. Jedini je "problem" u tome što ga zasad mogu dobiti samo Finci koji se odluče kupiti Kiju EV4.

https://www.instagram.com/reel/DQE9i..._web_copy_link

Living on the EDGE side
............ ¯\_(ツ )_/¯............

[TAKUMI]

Toyota NA CEO said that as the ES redesign was in the planning stages, "the thought was that [the take rate between powertrain options] would be 80/20 EV, but a couple years later, and we now think it will be 80/20 hybrid. That's the difference that a couple of years can make in our market strategy."

[TAKUMI]

Zasto ovakav pad?

[wulfy]

Što se električnih automobila tiče ovo su (za sada) vrlo bitna imena:
- Factorial Energy je kompanija osnovana 2013 god. u Masačusetsu (SAD). Rade na razvoju baterija sa čvrstim elektrolitom. Sarađuju sa Mercedes-Benz - om i Stelantis grupacijom. Naravno, sve je još uvjek obavijeno velom tajne, ono što znamo je je Mercedes-Benz zvanično izjavio da model EQS sa tom baterijom pređe 1.000 km, a da je baterija iste veličine i težine kao postojeća. Stelantis je naveo da će prvi prototipovi automobila sa tom vrstom baterije biti javno prikazani tokom 2026 god. Serijska proizvodnja tih baterija se ne očekuje prije 2030 god.
- QuantumScape je osnovan 2010 god. u San Hozeu (SAD) te rade na razvoju baterije sa čvrstim elektrolitom. Povezani su sa Folksvagenom, a prošle godine su prikazali bateriju koja može da izdrži 1.000 punjenja a da je gubitak kapaciteta manji od 5%. Takođe su najave za serijskom proizvodnjom oko 2030 god.
- CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) je kineska kompanija osnovana 2011 god., a bavi se... zaključili ste dobro, razvojem baterija sa čvrstim elektrolitom. Proizvođači su i klasičnih baterija, a već 2016 god. postaju treći svjetski snadbjevač baterija za automobile (ispred su Panasonic i BYD). CATL baterije možete vidjeti u automobilima kao što su BMW, Honda, Toyota, Hyundai, Volvo, Peugeot,... ma, ogroman broj vozila, Ipak su trenutno najveći proizvođač baterija za automobile (tu poziciju drže od korone). Što se tiče baterija sa čvrstim elektrolitom nema informacija sa kime sarađuju (ima dosta nagađanja) a jedino što je saopšteno glasi ,,prvi na svijetu ćemo ponuditi serijsko proizvedenu bateriju sa čvrstim elektrolitom". Dakle prije 2030 god. (neke indicije kažu 2027 god.).

[TAKUMI]

Na terenu sve redovno…

https://www.instagram.com/reel/DQO8e...RsZngzZnNuMQ==

[Bugi]

AI.
Ali lijepo je da ne odustaješ

Living on the EDGE side
............ ¯\_(ツ )_/¯............

[TAKUMI]

Da, AI...

https://carnewschina.com/2025/10/24/...ited-in-china/

https://cnevpost.com/2025/10/24/li-auto-mega-mpv-fire/

https://x.com/CnEVPost/status/1981562713487921184

[nikolaf7]

Zamisli da imas dvoje male djece iza vezano u sjedistima

Sent from my phone

[Bugi]

https://vrelegume.rs/pet-elektricnih...speh-u-srbiji/

Ovo već nije loša cijena.
Ako bude takva kod nas pa minus 7500e subvencija dođe oko 36.000e.

Ako bi neko mogao PDV da iskoristi kao ulazni onda bude 28.500e.

Za prvu opciju odlična cijena. Za drugu shut up and take my money.

Living on the EDGE side
............ ¯\_(ツ )_/¯............

[TAKUMI]

Najjaca ideja…

https://www.instagram.com/reel/DPmIl...B1a3ozbWl5cDZv

[Bugi]

Vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem uzrokuju oko dva do tri puta više štete od električnih vozila, uzimajući u obzir klimu i kvalitet vazduha, tvrde naučnici.
Električni automobili u proizvodnji emituju više CO2 nego motori sa unutrašnjim sagorevanjem, ali su dugoročno znatno prihvatljiviji za klimu.

To je zaključak nove studije istraživača sa Univerziteta Djuka u Sjedinjenim Američkim Državama, objavljene ove nedelje u časopisu PLOS Climate.

U prve dve godine korišćenja, električni automobili emituju oko 30 odsto više CO2 od vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. Razlog tome je energetski zahtevna eksploatacija litijuma i proizvodnja baterija.

Međutim, posle druge godine sve se menja: od tada kumulativne emisije električnih automobila postaju niže od emisija fosilnih alternativa.

Dugoročno, bilans se dodatno pomera u korist električnih vozila, posebno zato što se elektroenergetske mreže sve više napajaju obnovljivim izvorima energije..

Living on the EDGE side
............ ¯\_(ツ )_/¯............

[E_K_V]

prije neku godinu je bio eksepriment.... SUS Volvo tek na 100000km predjenih dostize nivo zagadjenja koje el. volvo ima samo tokom proizvodnje...

[zrnojed2]

@Bugi zagađuješ unaprijed,c,c,c,c...

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[Bugi]

Pa i ovo sada je neki eksperiment.
"To je zaključak nove studije istraživača sa Univerziteta Djuka u Sjedinjenim Američkim Državama, objavljene ove nedelje u časopisu PLOS Climate"


Ovo je samo dodatni dokaz da je za par godina sa 100.000km se spustilo na 50.000 i to zato što više enegrtije se dobije iz obnovljivih izvora.

Living on the EDGE side
............ ¯\_(ツ )_/¯............

[NetworkMaster]

Sadi li ko drvece ? Svi odose na solarne panele a niko drvece ne sadi? Mozda SUS industrija da pokrenu veliku eko akciju sadnje drveca da smanji co2 .... u prosjeku 70 stabala po autu... ih kako bi se klima promijenila

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

[darko cfc]

Svaki servis/opravka= jedno drvo


Sent from my iPhone using Tapatalk

[pauki]

https://www.facebook.com/share/r/1AXR3uarn5/

[TAKUMI]

Sadi li ko drvece ? Svi odose na solarne panele a niko drvece ne sadi? Mozda SUS industrija da pokrenu veliku eko akciju sadnje drveca da smanji co2 .... u prosjeku 70 stabala po autu... ih kako bi se klima promijenila

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

Sadimo sadimo, punom parom.

[TAKUMI]

Kao sto sam rekao, niko ne bi kupio ta sranja da nema subvencija i poreza na ICE.

[TAKUMI]

Na terenu sve redovno…

https://www.instagram.com/reel/DQPIo...M4ZW43ZXZtMGM2