BMW Club!

[Pasha]

Ja samo mislim da se kod nas ne odrzavaju kola. Nije to ni Bmw ni Audi ni Pezo ni Reno. Ja samo mislim da je to neodrzavanje vozila.
Gledam prije neki dan GLE na neke gume nikad cuo, sipa co'ek 25€. Jebe lud zbunjenog.
Kurcenje na kredite, lizinge, odlozena placanja, pola od njih ne mogu euro odvojit preko te rate za odrzavanje kola. Kompleksi.

Sent from my SM-S908B using Tapatalk

[Laz]

Zaboravio si stope od motora, vodene pumpe, kuciste termostata, hladnjaci, kompresori od klime, lezajevi, moduli od klime...ali sve je to OK, **** ga vozi se BMW.


Zamisli taj seks, umjesto da stave gumice od balanstage kao svi ostali proizvodjaci, oni to integrisu i onda ja za zamjenu istih oderem vlasnika da ne zna gdje se nalazi.
Ako nisi znao, vadis balanstangu, kidas sve, zavaris 2 sajbe i metnes nove gumice, a to se placaaaaa.

I na sav taj bol dobijes makar 10 ljudi da ti svaki dan salju rilove i mimove.
Znas svakog mehanicara u grad.
Prvo popustis mentalno, a onda shvatis da te ojaca za svaku sledecu situaciju u zivotu


Ali prodje te sve kad ga malo gicnes bajo

[Stivi]

Sto bi rekao moj stric, doveo si narkomana u kucu


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Mojsije]

Ja sam nameracio X2 ili 118icu, samo da prelomim s parama, kad god to bude

Sent from my SM-A566B using Tapatalk

[TAKUMI]

Ja samo mislim da se kod nas ne odrzavaju kola. Nije to ni Bmw ni Audi ni Pezo ni Reno. Ja samo mislim da je to neodrzavanje vozila.
Gledam prije neki dan GLE na neke gume nikad cuo, sipa co'ek 25€. Jebe lud zbunjenog.
Kurcenje na kredite, lizinge, odlozena placanja, pola od njih ne mogu euro odvojit preko te rate za odrzavanje kola. Kompleksi.

Sent from my SM-S908B using Tapatalk

Definitivno se ne odrzavaju, ali nije to najveci problem.
Prvo, imas kupce koji kupuju sto im se nadje pred nosom, bez trunke znanja/searcha. Ne pitaju nekoga ko se time bavi i ima iskustva, a ako pitaju i cuju sve najgore o X automobilu onda ide prica "pa ljubomoran je sto kupujemo auto".

Neke kvarove mozes sprijeciti, ali 80% ne.

Njemci se kvare i to je fakat. Francuzi se kvare ali nisu toliko skupi za popravku.
Njemci...imaju toliko fabrickih gresaka da je to nevjerovatno. Daju 2 godine garancije i to je to. Isto tako i francuzi. Onda imas automobile za koje se misli da su dobri a ono goli *****. Npr. godinama pricam da Hondini turbo motori ne valjaju, da Mazdini 2.2d ne valjaju, da Nissan je ustvari Reno, da Opel ima Pugove motore koji su problematicni, Hyundai i Kia imaju smece od motora, da Toyotini dizeli poslije 2.0 D4D za 116 KS su smece, Fordovi Ecoboost...ali dzabeeeee.

Dodaj tu i majstore (pogotovo ovlascene) koji deeeeeru, i ako se pojavi kvar samo se mijenjaju djelovi redom bez ikakve dijagnostike.


Imao sam sad BMW F30 2.0D Mild ******, izgorio dihtung gdje se spaja EGR sa usisnom i bilo je cadji ispod haube kao da je Alfa 9...nas poznati serviser za BMW trazio preko 2000 da se regulise. Preuzeo ga kod od njih, oprao motor, isprskao sapunicom sve spojeve, vidio da je u pitanju dihtung, narucio dihtung u Voli i rijesio problem za pola sata i 15 eura.

[Zhuangzi]

Intimno sam upoznat sa F30 serijom i ovako drugarski i forumaski bih savjetovao da preskocis
I pored izbora motora, imaju prilicno dug spisak falinki koje znaju bit dosta skupe...A kako vrijeme prolazi, i kako je svaka stara oko desetak godina, sve iskace na vidjelo.
benzinjare su presle sigurno makar 200+km a dizeli 300+km





Ne pricam iz hejta, nego ti pricam realno stanje za koje dosta ljudi cuti, kao da ih placaju iz fabrike

Pricas o potrosnom materijalu.

Trap, koji zavisi od nacina/stila voznje. Ako neko uocava put ispred sebe koji je los pa uspori, ne penje auto po ivicnjaka, ne ulijece poprecke sa autom, ne driftuje...kad naidje na makadam vozi 5 ili 10 km/h - takvoj osobi trap traje 5x duze/vise od prosjecnog vozaca bmw.

Amortizeri, diskovi - pa ovo nije mali servis da se radi na 10000km ili jednom godisnje. Dugmici itd.

U sustini nisi mi rekao nista nego izgleda kao da prepadas osobu koja nikad nije imala automobil, pa joj objasnjavas da je isplativije voziti se taksijem.

[TAKUMI]

izgleda kao da prepadas osobu koja nikad nije imala automobil

Prepadas, ljubomoran...i onda se placeeeeee.

[M_n_E]

Nece biti da se kola ne odrzavaju, kod mene svaki dan dolaze ljudi kupuju djelove, pa vidim koje pare pucaju na djelove i sto sve mijenjaju. Mislim da su veći problem montažeri. Npr kad se radi veliki servis, ma koliko auto bilo staro ili mlado, obavezno je remenica alternatora, koju ja na moja auta jos ni jednom nijesam zamijenio, a npr.neće da mu kaze da zamijeni glicerin u kočnice jer mu se to ne radi ne moze da ga odere.

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

[TAKUMI]

Pa ko ima masinu glicerin se mijenja za 10 minuta. To je 20 eura u dzep. Nije malo.

[M_n_E]

Vjeruj mi da je malo, 95% majstora koji uzimaju djelove kod mene, ne mozes da zakazes bilo sto da ti radi na auto i da poneses svoje djelove koje si kupio on normalno da naplati ruke... kazu da im se tako ne isplati. Nego dodje, puni racun musteriji + ruke, njemu ovaj sa popustom

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

[TAKUMI]

To je njegovo pravo. Svaki majstor popust dobija od prodavca, ne kupac, tao je njegov novac osim u slucaju da on hoce da ga da musteriji.

[Don Danilo]

4 godine sam vozio f30, 316d sa remap na 182ks, od 140k do 190k predjenih, samo veliki servis sam imao i dva stabilizatora nazad. (I redovno mali servis). Mozda sam imao srece

Sent from my SM-S938B using Tapatalk

[guvarana]

Počelo je

Sent from my OP13 using Tapatalk

[TAKUMI]

Top. Mijenja se komplet. Skuuuuuupo.

[NSX]

ljudi hoće da kupe jeftin BMW a to jedino ako je star 20+ godina, ja sam platio E46 325i 5.000 u boca stanju a mogao sam da ga kupim i za 2.000 ali da uložim 3.000 i gomilu svog vremena koje je jako skupo

bio sam sad do Slovačke s njim tamo vamo za 3.000 km skoro gram ulja nije potršio, potrošnja normalne vožnje na otvoreno oko 8 litara plina (to je oko 5.5e), na autoput 230(225 pravih po GPSu) i mogao je još ali ipak je taj motor prešao 350.000 km pa nisam htio u crveno da ga guram

[NetworkMaster]

Samo ste zaboravili osmjeh Grebovica....

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

[rzeljko]

Njemci se kvare i to je fakat. Francuzi se kvare ali nisu toliko skupi za popravku.
Njemci...imaju toliko fabrickih gresaka da je to nevjerovatno. Daju 2 godine garancije i to je to. Isto tako i francuzi. Onda imas automobile za koje se misli da su dobri a ono goli *****. Npr. godinama pricam da Hondini turbo motori ne valjaju, da Mazdini 2.2d ne valjaju, da Nissan je ustvari Reno, da Opel ima Pugove motore koji su problematicni, Hyundai i Kia imaju smece od motora, da Toyotini dizeli poslije 2.0 D4D za 116 KS su smece, Fordovi Ecoboost...ali dzabeeeee.

Dodaj tu i majstore (pogotovo ovlascene) koji deeeeeru, i ako se pojavi kvar samo se mijenjaju djelovi redom bez ikakve dijagnostike.

A Mazda benzinci, 2.0 i 2.5?

[guvarana]

Došlo vrijeme da se radi lanac na N47.

Imate li koga majstora da mi preporučite u ili blizu HN?

Šta smo rekli, koji brend da se uzima: Swag, Febi, Ibis?

Lanci, lančanici, klizači, natezač... Ide li još nešto? Koliko da očekujem po 2025. cijenama da me ovo zadovoljstvo košta?

Sent from my OP13 using Tapatalk

[M_n_E]

Došlo vrijeme da se radi lanac na N47.

Imate li koga majstora da mi preporučite u ili blizu HN?

Šta smo rekli, koji brend da se uzima: Swag, Febi, Ibis?

Lanci, lančanici, klizači, natezač... Ide li još nešto? Koliko da očekujem po 2025. cijenama da me ovo zadovoljstvo košta?

Sent from my OP13 using Tapatalk

Vlado Burić

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

[guvarana]

Vlado Burić

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

U Radanoviće?

Sent from my OP13 using Tapatalk

[BiTrAtE]

Postoji li kršteni majstor a da nije Voli Motors da ima svu moguću dijagnostiku da mi se ispita zašto mi auto troši 18-20l kroz grad. Odavno je tako, neđe sam ga vodio u Voli, ne vide ništa sporno tako da sam završio priču sa njima (mogu mislit kako su to detaljno provjerili). U suštini, kad sam uzeo auto trošio je kroz grad 13.5-15 max što mi je bilo skroz ok i nisam mnogo pazio na papučicu gasa što se veli. Sada, u ECO režimu vozih kroz grad nekih 40km, na vr' gasa, pazio baš zbog mjerenja i rezultat je oko 19l, dakle nešto nije u redu. Na otvorenom je stvarno sve ok, tu troši 7-7.5l.

Šta kaže gospodin GPT: lambda sonda/O2 senzor, MAF senzor, Termostat, Visok pritisak goriva / injektori, problem sa turbom ili vakum instalacijom, zaprljana ili neispravna sonda za NOx.

Dakle može biti svašta, ko mi ovo sve može provjeriti ?

[extravaganca]

Meni auto ne radi kako treba evo godinu dana. Izgubio sam volju jer ne mogu da nađem majstora kojem ću da ostavim auto i kažem mu napravi ga ne zanima me cijena. Ni takvih nema. Oću da kažem spremi se za nervozu

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[BiTrAtE]

Zbilja sprdnja, sve čoče majstori, niko ništa od dijagnostike nema. Niko eura da uloži a svi mlate pare.

[NetworkMaster]

Skupa dijagnostika

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

[stefke]

Eto Takumi sve zna i u sve se razumije pa njega hvatajte