Moze li na lizing zaboga
Sent from my iPhone using Tapatalk
Moze li na lizing zaboga
Sent from my iPhone using Tapatalk
" If you love something let it go, if it comes back to you it's yours. If it doesn't, it never was."
Oce li ovo hitna da uzme 10 toyota ambulance
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
Možda bih uzeo jednu toyotu corollu hatchback 1.8 72kw benzin hybrid 2019.godiste, pa sam htio da vas pitam ima li neko iskustva kako se pokazao auto generalno i je li ovo baš malo snage?
Kombinovana snaga je 122 KS, znajuci koliko obrtnog el. motor ima to je sasvim dovoljno za to auto.
Prema tome, šta da ti kažem?
Zar moze kapara ispod 20% cijene?
@TAKUMI, odlucih se ipak na kraju za Rav4 Hybrid a ne PHEV, racunao sam nesto, trebalo bi mi nekih 220-250K km da isplatim razliku od 13.500e koliko se razlikuju dostupni modeli... A toliko ne vjerujem da ce se zadrzati kod mene...![]()
Idem ovih dana da se uplacuje avans...
Mother, should I trust the government? (No Fu*king Way!)
Pa ovo je sesta ili sedma Toyota koju kupujem kod njih tako da...
Ma RAV4 hibrid je jebenica breee. Kakav PHEV i bakraci.
Prema tome, šta da ti kažem?
U toyoti CG su posebno poznati po tome sto imaju VIP kupce
Sent from my SM-S918B using Tapatalk
![]()
Imamo u kuci jos jednu Rav4 kupljenu novu 2007, 2.2 dizlo, imala je u garanciji onaj problem sa trosenjem ulja, od kad je to rijeseno zaista nikakvih problema sa njom...
Nego me ovdje konkretno zanima vise aktuelni hibrid, ima li nesto cime korisnik moze olaksati sebi zivot?![]()
Mother, should I trust the government? (No Fu*king Way!)
Na svakih 15000 km/1 god mali servis:
Ulje TGMO 0W16;
Filter od klime, od ulja i baterije.
Filter od vazduha na svakih 60000 km.
Na svakih 150000 km antifriz od motora i antifriz od invertera. I tako u krug. Diskove na svakih 500-600000 a plocice na svakih 200-250000 km.
Prema tome, šta da ti kažem?
Uzeh 4 čelične felge i 4 zimske gume za Yarisa hibrid. E sad pitanje: bode mi oči što je sad šraf (navoji šrafa) i matica od glavčine potpuno otkriven i izložen atmosferskim uslovima. Zar nebi tu trebao doći nekakav poklopac, kapica?
P.S.: Mogu i slikat ako treba…
Sent from my iPad using Tapatalk Pro
Normalno. Sarafi su celicni tako da ne brini.
Prema tome, šta da ti kažem?
https://www.instagram.com/reel/DCHwQ...h4eG5hdGMyN2F3
Sent from my iPhone using Tapatalk
" If you love something let it go, if it comes back to you it's yours. If it doesn't, it never was."
Ista ovakva u Efel 96000 eura.
Ja onakvu zavrsnu obradu nisam vidio ranije.
Prema tome, šta da ti kažem?
Nesto me jedan drugi topik podstaknu da pitamo ChatBot ovo pitanje
Toyota se uglavnom oslanja na sopstveni razvoj motora, ali koristi i motore drugih proizvođača kroz partnerstva i saradnje za određene modele i tržišta. Evo pregleda nekih slučajeva gde Toyota koristi motore drugih proizvođača:
1.PSA (Peugeot-Citroën): Toyota je u saradnji s PSA grupom koristila njihove motore za određene evropske modele, kao što su:
•Toyota Aygo (prva generacija) koja koristi iste motore kao i Peugeot 107/108 i Citroën C1.
2.BMW: Toyota koristi BMW motore u nekoliko modela, kao deo tehničkog partnerstva između dve kompanije:
•Toyota Supra (A90) koristi BMW-ov 3.0-litarski turbo redni šestocilindrični motor, kao i 2.0-litarski turbo četvorocilindrični motor.
•Toyota Verso (u nekim evropskim modelima) koristi BMW-ov 1.6 i 2.0-litarski dizel motor.
3.Renault: Toyota koristi motore Renault grupe u određenim modelima za evropsko tržište:
•Toyota Proace (laki komercijalni kombi) koristi Renault-ove dizel motore kao deo saradnje na komercijalnim vozilima.
•Toyota Yaris (dizel verzije na određenim tržištima u Evropi) koristila je dizel motore razvijene u saradnji s Renault-Nissan grupom.
4.Mazda: U Japanu i na nekim tržištima, Toyota i Mazda imaju saradnju koja uključuje razmenu tehnologije i modela. Na primer:
•Toyota Yaris i Mazda2 imaju međusobno povezane platforme i motore na određenim tržištima.
Iako Toyota povremeno koristi motore drugih proizvođača, većina njihovih vozila koristi sopstvene motore, posebno hibridne sisteme, koji su u potpunosti razvijeni unutar Toyote i predstavljaju ključnu tehnologiju kompanije.
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
Ne znam je li bilo…
https://www.instagram.com/reel/C9AhZ...M3bDNjcnh6bzE0
Prema tome, šta da ti kažem?
Ovo mi je seks cisti
https://www.instagram.com/reel/DAUOe...w2MG85eHNhZjk4
Prema tome, šta da ti kažem?
Upravo gledam review ES250 i pitam se je li ih sramota da ubace 2.5 4 cilindra atmosfera u takvo auto.. onda vidim ko obično vozi taj auto i sve mi jasno bude
There are currently 3 users browsing this thread. (0 members and 3 guests)
Bookmarks