Koliko je neka standardna cijena nekog optimum chipa?
Sent from my SM-N960F using Tapatalk
Profesionalni chiptuning vozila, zastupnik bsr i opti tuning-a, rad sa MagPro2 X17 alatom, dpf, egr, dtc, flaps, adblue i ostale mape sve do 2018g. 20 godina iskustva.
Za stare forumase popust od 30%.
067404555
Koliko je neka standardna cijena nekog optimum chipa?
Sent from my SM-N960F using Tapatalk
doslo vrjeme da se promijeni potpis :)
Takodje ako moze vise informacija o firmi, dje se nalazi servis, imate li valjke, itd, itd..
But if you never try, you'll never know..
Standardna cijena za neki prosjecan auto kao sto je golf 6 npr., Naravno sa optimizacijom profesionalno da se uradi je 200 eura a za stare clanove foruma 30% manje, znaci 140 eura.
Za opti eko tuning za manju potrošnju kod vise vozila, kao taxi npr. dodatni popust.
Za nova auta posle 2015 su vece cijene najvise iz razloga jer priuceni majstori ni ne mogu da ih urade, nemaju alata jer se radi o zakljucanim ecu-ima u kojima je azuriran softver kod ovlascenih servisa...
Uvijek smo davali mogućnost da ako je neko nezadovoljan uradjenim poslom vratimo fabricki softver besplatno ali nikad nam se za 20 godina nije desilo da to neko trazi.
Firma je autocentar B-Max u Nikšiću. Banićević Branko el.ing.
Radimo i druge popravke, kljuceve, elektroniku itd...
Što se tiče dpf-a, egr-a jedini u Crnoj Gori imamo originalni on line swiftec i winols.
Pozdrav.
Last edited by NightSeeker; 04-05-20 at 20:55.
Profesionalni chiptuning vozila, zastupnik bsr i opti tuning-a, rad sa MagPro2 X17 i flex alatom, dpf, egr, dtc, flaps, adblue i ostale mape sve do 2020g. 22 godina iskustva.
Za stare forumase popust od 30%.
Informacije na 067404555
P.S. Nemojte raditi nijedan zahvat na vašem automobilu u servisima koji rade sa raznim kineskim crackovanim programima za egr i dpf jer naprave više štete nego koristi i svaki se taj zahvat svakako mora raditi ponovo.
Jedini u Crnoj Gori imamo swiftec full pack online... Info na: https://www.vcpowerteam.com/products/swiftec/
Nemojte raditi takozvanu "dekarbonizaciju" koja se u zadnje vrijeme nudi jer je to klasična prevara i nema efekta osim placebo... bacanje novca a ima i štetnih posljedica na novim vozilima.
Ako imate problema sa dpf-om nemojte raditi mašinsko čišćenje dpf-a sa hemijom na "mašinama pod pritiskom" jer je efekat vrlo blizu nule uprkos obećanjima i "garancijama"... dpf se na taj način ne može očistiti.
Svaki zahvat na vašem vozilu prepustite profesionalcima.
Last edited by NightSeeker; 04-05-20 at 21:22.
Svaka cast...
Za e61 530xd, 170kw, 2005, koja bi bila cijena i koliko bi se promijenile performanse (kw/Nm)?
I mene interesuje za e70 2011 180kw euro 5
Ne pratim forum baš svaki dan... koga interesuje slično najbolje porukom na viber da se javi ili na instagram Autocentar B-MAX
BMW 530 xd može na 277 KS i umjesto 500 na 580 Nm. Mogao bi se podići i mnogo više ali nije preporučljivo pogotovo za Crnu Goru.
Taj bmw X5 se može podići na 294 KS i sa 540 na 600 Nm
U principu, bmw ima jedne od najbolje uradjenih i najuglađenih softvera u cijeloj autoindustriji... Ne treba kod tuninga da bude primarno samo povećanje snage, mora se zadržati linearnost i uglađenost koju ti motori imaju fabrički, ne samo zbog dugotrajnosti i potrošnje već i zbog menjača itd.
Last edited by NightSeeker; 10-05-20 at 08:49.
Odličan odgovor... Hvala za pm
Imali podatak o ekonomiji koliko se poboljšava?
Moja dosadašnja iskustva su recimo sa E46 330d manualni sa 189 na oko 240 hp jedno 15% bolja potrošnja
Last edited by NightSeeker; 24-05-24 at 20:59.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks