Za hibrida cijena baterije (nove) je izmedju 2500 i 4000, kineska 1200-2000 a svaka baterija se moze reparirati i refurbishovati sto znaci nekih 500 eura.
Baterije za elektricna auta se ne mogu refurbishovati nego mora nova, npr. za onaj najmanji Chevy je oko 30000 eura, a auto kosta 27000.
Kod elektricnih auta nema frke sa DPF, EGR ali ima sa milion drugih zajebancija. Tu pomaze samo sreca da sve funkcionise kako treba.
Opet, najveci problem je opasnog od samozapaljenja. To je kod hibrida nemoguca misija, pogotovo kod NiMH.
Last edited by TAKUMI; 10-09-23 at 13:26.
Da smo ivi i zdravi pa ako se zapali neka se zapali samo da je ne budem u njega.
Poenta električnog auta je vonja za 0e.
Kod Hibrida je to između 4e i 5e.
Da elim da vozim za 5e na 100km vozio bih mojeg merda starog 29 godina koji troi između 7 i 8 litara plina i ne bi mi se osmijeh skidao sa lica.
Ne elim da troim 200e mjesečno na gorivo. Dajem ih za ratu za auto.
Poslato sa Ultra Fold5 pisaće maine
............ \_(ツ )_/............
Bravo.
Jo ako bi ti neko s foruma izjavio saučeće povodom izbora auta,ka to su meni,to bi ti potpuno raćeralo maler.Ne bi se zapalio ni da ga u eljezarinu peć ubači.
Kad se ne bi crnjačilo ođe na forumu ne bi ni bilo interesantno.Evo i mog doprinosarije no se zapali ja bih se plaio da ga braća iz Brlje ne izreu tu na parking i odbesu na vagu kod onog Boovića kod Pigo Petrol pumpe.
Sent from my 2201117TY using Tapatalk
Mene masu odbija sto su skuplji, sto je zamjena baterije nenormalno skupa, i sto nemam uslova da ga punim kuci. Samo i ovaj treci mi je deal brejker.
Kad nisi kuci nekoliko dana ne parkiraj ga u garazu
Sent from my phone
Sem ovog zapaljenja koje se jedino evo ne desava hibridima a svima ostalima da, koji je radni vijek baterije ove thj njenog crkavanja i njene promjene sazna li bugi?
kad budes raspolozen hoces li napisat sto si jos drugo gledao od vozila prilikom kupovine ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
f6
@Bugi sa srecom ga vozio, pa ga boljim zamijenio kad dodje vrijeme
Ja sam prosle godine gledao elektricno, i jedino sto se uklapalo u neki moj budzet, oko 20 000 bila je Dacia Spring... ali nisam mogao da prelomim da dam za auto 20K
Ako bih dao 20+K, to bi moralo da bude neko mudo od auta, tipa neki Bmw
Sent from my SM-A536B using Tapatalk
I3 sam takođe uzeo u obzir.
Model 2018 godine se moe naći za ispod 20.000e.
Ogromna prednost BMW je mogućnost REX motora, tj benzinski motor kao dodatak sa kojim moe preći oko 150lm
Poslato sa Ultra Fold5 pisaće maine
............ \_(ツ )_/............
Има ли оног неког подстицаја, чуо сам нешто типа 3к за куповину електричног возила?
Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk
Sate sate sate
2500e za hibrid
5000e za električna
Konkurs za dobijanje subvencija je zavren 31.08.
Meni je auto dolo u CG 22.08. ali naa carina je ekspresna pa je bilo na carini 15 dana (i tu sam platio parkiranje 75e) tako da sada nemam pravo na subvencije.
Poslato sa Ultra Fold5 pisaće maine
............ \_(ツ )_/............
Zar nijesi mogao da ubrzas sa nekih 500e cariniku :-)
Sent from my SM-S908B using Tapatalk
Moda bih i mogao, ali ja ti ne radim.
A predloili su mi da odrade mjesto mene.
Čak je jedan rekao pa svejedno će za parking platiti 100e pa sam ja rekao da mi je to lake jer pare idu dravi a ne u kafanu Za 2023 nema vie.
Daju 100.000 pa ko ugrabi i kada.
Poslato sa Ultra Fold5 pisaće maine
............ \_(ツ )_/............
Ovo 100k€ je ok, ali što daju kadu nije mi jasno?
Usko sam gledao sledeća auta.
1) Dacia Spring.
Cijena u CG 26.000e novog u Alliance. Mogao si dobiti podsticaj od drave od 5.000e. Tako da je cijena 21.000e.
Prednosti su bile cijena, servis, garancija. Mane su bila skroman domet (na papire oko 200km ali realno oko 150km) kao i loi kvalitet unutra. Ovo kaem kao neko ko vozi Dacia Sandero (sve tri verzije) od 2010.
2) BMW I3 polovan. Prednosti su et je to BMW, unutra je luksuz. Takođe gledao sam model sa REx dodatkom (Range Extender). On dodaje na cijenu oko 2000e i mogao sam ga uvesti za malo ispod 20.000. Ovaj BMW je mogao da mk bude bukvalno jedino auto, jer bi imao i benzinski motor. Zanimljivo ne da se vozilo nikad ne vozi na taj motor, nego on je bukvalno agregat koji dupunjava bateriju tako da je range neograničen. Imao je manu a to je da ni gospođa ni ja ne volimo BMW vozila.
3) Opel Mokka. Cijena kod Osmanagića za srednju verziju je 40.000e. Cijena modela koji ja elim je 48.000e. Dobio bih podsticaja od drave od 5.000e pa računaj da bi cijena bila toliko i nia. Prednosti su kao za Dacia, servis, garancija, subvencija. Posjeduje solidan range. Mana je mali gepek. Prednosti su takođe bile izgled od napolje i po meni (subjektivno najbolja unutranjosti jer ja volim dugmiće sa to manje touch stvari).
4) Tesla model 3. Mogao sam uvesti za oko 30.000e. Mane su to nema servisa kod nas, i to mi unutra izgleda mrtvo. Neko to zove clean dizajn, ja to zovem kao sala za operacije. Prednosti su najbolji range od oko 500 km realno, i dobro izgleda.
5) Hyndai Ionic. Ovo mi je bukvalno svo vrijeme bio favorit. Najbolji odnos uloeno i dobijeno, odličan range, lijepo izgleda.
Nisam uzeo u obzir ID3 ili ID4 zbog cijene jer ne prua nita bolje meni izbora, i Zoe, Fiat500e i Smart jer su premali i imaju mali range. Njih sam mogao da uzmem u CG za 15.000e to je odlična cijena kome treba za kroz grad jer im je range 100km.
Prvo sam uklonio sa spiska Spring i Model 3. Spring jer je u stvari električna verzija Sandera. Znači neudoban i zvecka, a Model 3 jer jednostavno ne volim onakve touch ekrane bez dugmića.
Za I3 sam već napisao da me jedino privlačio REx, međutim vrata se otvaraju čudno, ne volim BMW pa je ovo bila vie odluka srcem a ne logikom.
Ostali su Mokka i Ioniq i poto nisam mogao da se odlučim za neki od ta dva uzeo sam jeftiniji
Ostalo je da se nađe konfiguracija koja mi odgovara, krenuo sam polovnim i na kraju uzeo novo
Poslato sa Ultra Fold5 pisaće maine
............ \_(ツ )_/............
Pouzdana informacija (za koju duguje pivo kad se realizuje ) je da će biti jo jedan konkurs ove godine.
Sredstva opredijeljena za subvencije javnom sektoru nijesu potroena pa će biti preraspoređena.
Konkurs će orijentaciono biti raspisan u novembru. Svakako uredno prati informacije na sajtu Eko fonda jer ga neće posebno "reklamirati" a preostala sredstva će se dijeliti po sistemu "ko prvi đevojci"...
Poslano sa mog SM-S908B koristeći Tapatalk
Ove godine su podijelili konkurs na tri dijela.
Za fizicka lica je opredijeljeno 100.000e Za pravna lica 100.000e
Za javni sektor 100.000e.
Samo javni sektor nije uspio da nabavi ova vozila to je sramno
Ako dobijem subvenciju ima ti mnogo vie od piva, makar će tih para biti
Poslato sa Ultra Fold5 pisaće maine
............ \_(ツ )_/............
Daxes mu Mokku par dana da se mafijasi?
Loe stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
e kako cu da ljubomorisem i balavim svaki put kad te sretnem na ulicu zbog boje
zdravo da se vozi i boljim da se zamijeni
FYI tesla taxi ima charging stanicu kod KAP-a, provjeri sa njima mozes li se kako tamo puniti kad oni ne koriste (za neku naknadu)
Ubacili su 3 punjaca u masline na onu novu pumpu
Do subvencija se tesko dolazilo jer su sve bile namjestena za taxi udruzenja a sto pretekne za drugare ljudi iz tog fonda
Ovo sto mlatim po evropi gledam pored MG jos nekih kineskih suvova i to masa ih ima. Mada vise nisu ni oni jeftini
Danas testirao:
* U centru ne radi
* Kod Ministarstva ekologije je samo za slubena vozila Ministarstva
* U Hotel Hilton je samo za goste hotela
* Euro Petrol na Zabjelo radi jedna, ali je bila zauzeta. A i ta to radi radi 10 minuta pa mora da ponovo zakači punjač
* Osmanagić je samo za internu upotrebu
* Voli Motors je samo za internu upotrebu
* Trenutno punim na Eko Petrol na Stari aerodrom.
Poslato sa Ultra Fold5 pisaće maine
............ \_(ツ )_/............
Ovo zavisi od snage punjača. Moda sat ili 70 minuta.
Moj je plan da punim po pola sata svaka 2 ili 3 dana.
Dok ne smislim neku bolju varijantu kući. Onda se puni oko 7 sati to moe biti radni dan ili preko noći.
Poslato sa Ultra Fold5 pisaće maine
............ \_(ツ )_/............
There are currently 3 users browsing this thread. (0 members and 3 guests)
Bookmarks