I na Scot ovaj je oprema vrlo niske kategorije ali na Nakamurin je najgora moguca tako da je izbor lak.
Послато са SM-A536E помоћу Тапатока
Ukoliko sam pogrijesio grupu, molim da mi ukazete na pravu grupu :-)
Obzirom da se ne razumijem u bicikla, koji od ova dva preporucujete:
1. Scot
http://tempo.co.me/prodavnica/bicikl...40-black-blue/
2. Nakamura
https://www.intersport.me/nakamura-f...-bicikl-682279
Scot mi se više dopada vizuelno + ima disk kočnice + točak je 26" sto mislim da više odgovara mojoj visini ali ne razumijem ostale komponente pa ne znam da li ima nekih prednosti Nakamura.
Sent from my iPhone using Tapatalk
I na Scot ovaj je oprema vrlo niske kategorije ali na Nakamurin je najgora moguca tako da je izbor lak.
Послато са SM-A536E помоћу Тапатока
Сваки Црногорац и Брђанин једнак је пред судом.
Može li na biciklo (naknadno) da se ugradi dinama i na taj način da se riješi osvjetljenje?
Poslano sa mog SM-S908B koristeći Tapatalk
Giant ATX, prilicno dobro prevozno sredstvo, bas uzivam u voznji
I nisam zidar, ali eto
oko mene ceo zivot cigle, zgrade, blokovi i beton
Tako je. Pune se na USB ili se mijenjaju baterije. Odlicno osvjetljavaju i dugo traju. Ne znam zasto bi se petljao sa dinamom i zicama…
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tehnologija sa dinamom nije prevazidjena vec unaprijedjena.
Sada su dinama integrisana u osovinu prednjeg tocka i trose samo 3 posto energije vise u odnosu na tocak bez dinama,ujedno napravljeni su i usb punjaci koji mogu da se konektuju na isti taj dinamo i da se prilikom voznje puni telefon ili neki uredjaj
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
To može da se naknadno instalira bez velikih problema ili ipak ne? Nije opcija promjena prednjeg točka...?
Naravno, svjetiljke sa baterijama su aktuelno rješenje, ali mi djeluje da je na ovaj način (dugoročno) manja kutara, punjenje, zamjena baterija...
Vidim da dosta gradskih bicikala dolazi sa ugrađenim dinamom, kufertregerom i slično, ali ostala bicikla to nemaju, a djeluje korisno.
Poslano sa mog SM-S908B koristeći Tapatalk
two things are infinite:
the universe and human stupidity;
and I'm not sure about the universe
Sent from my SM-A528B using Tapatalk
two things are infinite:
the universe and human stupidity;
and I'm not sure about the universe
Ja ne bih ni jedan jer je, za moj pojam, bacanje para s obzirom kakvo polovnp mozes kupiti za te pare. Vidi na fb : biciklisticka berza Crne Gore.
A sto se tice 26 naspram 29, tu ces tesko primjetiti razliku ako vozis asfalt, makadam…Ako si visociji od 180 onda bolje idi 29…
Sent from my iPhone using Tapatalk
172cm :-)
Vezano za novi ili polovni bicikl - da li ja kao neko ko nije do sada aktivno vozio biciklo i ne planiram imati neke značajne vožnje (osim vožnje sa par prijatelja ili vožnje sa djecom) mogu osjetiti znacajnu razliku od novog bicikla sa manjom opremom i polovnog bicikla sa mnogo boljom opremom?
Koja je "razlika" ili "prednost" bolje opreme za ovaj plan voznje? Da li ja stvarno mogu osjetiti benefita bolje opreme?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Neka je i stariji bicikl , recimo 26”, sa xt opremom , to je nebo i zemlja za razliku od ovoga sto ti gledas. Ovi bicikli koje gledas, sto bi rekli, nisu povozna. Eto najprostije receno. Najbolje da probas jedno starije sa dobrom opremom i novo kao ovo sto si gledao, pa ces vidjeti…Drugo ce osjetiti tvoj dzep kad pocne smece od opreme na Nakamuri da se kvari.
Nikad ne bih kupio novi bicikl. Podjes do Bosne i biras sta ti dusa zeli…Tu je i Srbija. A kod nas ima par ozbiljnih prodavaca na FB, sa pristojnim cijenama i jos su, mislim, servisirana bicikla.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Last edited by CYBUG; 14-06-23 at 18:27.
Dje servisirati biciklo u pg? Neko pouzdan i normalan da je.
Olimpija definitivno.
je li ko išao od novog graničnog prelaza Cijevna, pa dolje na Božaj?
interesuje me, na tom potezu, od granice pa do Božaja, ima li uspona ili je samo spust...
to je dionica kroz Albaniju
hvala
this is pointless
Ја чекам посао али волим ову земљу!
А што пијем кад ми шкоди
ко ће кући да ме води?
Да. Грабон, велики је успон од граничног прелаза до Рапше. пењеш се са дна кањона Цијевне на врх, гранични прелаз је на око 200 мнв а излазиш на 750 мнв, након тога је све низбрдо до Хани Хотија.
Користио сам ову карту.
Rapshë Map - Locality - Albania - Mapcarta
Ја чекам посао али волим ову земљу!
А што пијем кад ми шкоди
ко ће кући да ме води?
Moracu i ja ovo da odvozim. Djeluje kao dobra ruta
Postoji sajt MapMyRide pa mozete ukucati rutu i vidjeti koliko ima elevacije tj penjanja.
Mislim samo da jos ne kapira da postoji granicni prelaz pa morate gledati iz dva puta sto se kaze.
Послато са SM-A536E помоћу Тапатока
Сваки Црногорац и Брђанин једнак је пред судом.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks