Onda moraju sto prije da promijene zakon jer zakon propisuje koncesiju za davanje te djelatnosti ili da stave van snage Zakon o javno privatnom partnerstvu jer Morsko dobro nije privatna nego javna pa bi proizaslo da drzava zakljucuje javno-javno partnerstvo. Ili pak treca opcija da privatizuju Morsko dobro pa da onda naprave uslove da privatno Morsko dobro zakljuci koncesiju sa Drzavom.
Ali su istog dana kada su nalozili preuzimanje od strane Morskog dobra donijeli u Vladi jos jedan zakljucak da se pripremi koncesija za trajektnu liniju tako da je realno da neki novi operator linije isto bude privatni partner pa rekoh da nema ko info ko ce dobiti na koncesiji
Sent from my iPhone using Tapatalk







PopCorn
Bookmarks