E momci,nemojte zbunjivati čovjeka. Ako ti nije problem finansijski zamijeni hladnjak,to je najbolja opcija. Druga opcija je da prespojis crijeva od antifriza tako da eliminises protok istog kroz egr hladnjak. Treca opcija je gasenje egr-a i DPF zajedno,jer su oni dio istog sistema za preciscavanje izduvnih gasova.
Egr sluzi da preusmjeri jedan dio cestica cadji,nazad u motor,na ponovno sagorijevanje. Tim procesom se smanjuje kolicina cadji koja ide u DPF na potpuno unistenje.

Sent from my SM-N980F using Tapatalk