Evo videa sa puta Kolašin - Berane
prodjoh juce bulevarom....
radi rasvjeta citavom duzinom, ali bi red bio da posalj nekoga da srede onaj korov onoliki koji je nikao...kako ono uzasno izgleda.....
dalje, uvijek mi je bilo nevjerovatno kako uspiju da na mostu naprave da se formiraju lokve....
rasvjeta na onom dijelu do mareze do GG narocito u ono dijelu oko ognjsita je u stanju svaka 2-3 ne radi.... a i zemlja se skuplja po putu i blokira odvode....
onda treba paziti na ove sto mijenjaju smjer kretanja prelaskom preko pjesackih prelaza, a narocito na pjesake....naidjoh na neke koji se krecu kolovozom...
Last edited by E_K_V; 29-09-22 at 07:41.
Evo videa sa puta Kolašin - Berane
Prije ce se ostatak autoputa do Srbije zavrsiti nego ovaj. Po meni nepotreban put pogotovo kad se planira autoput do andrijevice.
Послато са M2002J9G помоћу Тапатока
Kada će početi radovi na Jadranskoj magistrali – za dionicu od Aerodroma Tivat do Jaza nedostaje 32 miliona eur-a
https://bokanews.me/kada-ce-poceti-r...miliona-eur-a/
Sent from my iPhone using Tapatalk
ne znam cekaju li ili neko ometa...ali radila je prosle nedelje na citavoj duzini bulevara...
Nje citava, ali garantovano barem 1/2 populacije drzave zivi ili obitava redovno tu (zbog posla, skole...)
Iz godine u godinu je primjetan sve veći broj vozila u Podgorici i sve veća nekultura i neznanje u saobraćaju.
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jadransko-jonski koridor: Kasnilo idejno rješenje, Evropska komisija poništila grant od 41,2 miliona
https://www.cdm.me/ekonomija/kasnilo...d-412-miliona/
Sent from my iPhone using Tapatalk
Stara vijest (kraj prošle/početak ove godine) jer je EU (u paketu) povukla grant od 120 miliona za put Šćepan Polje - Foča i tih 40 miliona za zaobilaznicu oko Budve (po trasi te brze ceste). Razlog za oba povlačenja sredstava isti - ne preuzimanje nikakve aktivnosti, te samim tim nema razloga za novac. Ovo je sada ponovljeno u izvještaju, dakle ništa nova (nažalost).
Koji smo mi lijeni, korumpirani i lopovski jadnici
Negdje sam već pisala kako smo dobili od SFRJ pare za gradnju na Buljarici i niko ništa i na kraju su Dubrovčani od tog novca napravili Babin Kuk.
zasto bi se neko mucio da radi nesto kad i kad ne radi nista moze da primi istu platu...a svakako ne zivi u BD pa ga briga za obilaznicu oko iste....
kako ljudi ne uzivaju u tome da nekoga ili nesto poguraju naprijed, da za svoga zivota urade nesto ili ostave nesto?
Mislim da smo izgubili i neki novac od EU koji je trebao da ide za izgradnju bulevara Budva-Tivat.
Sa debate na tv vijesti priča se o biciklističkim stazama kao problem u gradu.
Umjesto novih širokih bulevara po mjeri grada, dobili smo sužavanje postojećih...
To je naročito postalo izraženo postavljanjem improvizovanih biciklistilkih traka što se najbolje vidi u ulicama kralja Nikole, Ivana Milutinovića, Ilije Plamenca...
Biciklističke staze su pokazale nefunkcionalnost i one su razlog zašto u špic terminima imamo ogromne gužve u saobraćaju.
https://www.vijesti.me/vijesti/ekono...6-miliona-eura
Prema izvoru “Vijesti”, neće biti završeni ni do kraja naredne 2023. godine.
Bas lijepo
Sent from my iPhone using Tapatalk
STA RECI! SRAMOTA I SRAMOTNO!
Novi rok za završetak puta Jezerine-Lubnice 10. jul 2023.
Ilustracija (Foto: Val Thoermer/shutterstock.com)
Rok za završetak rekonstrukcije dionice Jezerine-Lubnice, na putu Kolašin - Berane, je istekao 20. oktobra, a nadzor je predložio da novi rok bude 10. jul 2023. godine, saopšteno je Vijestima iz Uprave za saobraćaj na pitanja da li je ovaj treći rok za završetak radova istekao i da li je određen novi rok.
Ovo će biti četvrti rok za završetak rekonstrukcije ovog puta od 14,4 kilometra, koja će ukupno, prema ugovoru i aneksima, koštati 56 mil EUR. Radovi se izvode od 2017. godine, a djelimično se finansiraju od kredita Evropske banke za obnovu i razvoj. Novi put trebalo bi da skrati putovanje između Kolašina i Berana na pola sata.
- Radovi u ovom roku nijesu završeni, a razlozi za kašnjenje, prema uslovima ugovora, podijeljeni su u dvije grupe. Prva je nemogućnost izvođača da izvodi radove na mostu Jezerine zbog klizišta koje je formirano na već izgrađenom putu za skijalište Kolašin 1600 (investitor nije bila Uprava za saobraćaj) za čiju se sanaciju radi projektna dokumentacija i nemogućnost izvođača da izvodi radove na odvođenju voda iz tunela Klisura (i pozicija radova koje zavise od ove pozicije) usljed pojave novih izvorišta u tunelu za šta je urađena izmjena projektne dokumentacije. Navedeni događaji predstavljaju rizik investitora (Vlada) i izvođač ima pravo na produžetak roka i nadoknadu troškova. Druga grupa razloga za kašnjenje je, kašnjenje izvođača na izvođenju svih ostalih pozicija radova, što predstavlja rizik izvodača, i za šta investitor ima pravo za naplatu penala - odgovoreno je iz Uprave za saobraćaj.
Kako su naveli, u cilju nesmetanog odvijanja predstojeće zimske turističke sezone, radovi na spornom mostu se ne mogu izvoditi do kraja marta 2023. godine, pa je na osnovu preostalog vremena za njihov završetak od izvođača i nadzora prodložen novi rok 10. jul 2023. godine.
- Shodno uslovima ugovora Uprava za saobraćaj će preko nadzora ispostaviti odštetni zahtjev za sva kašnjenja za koje je odgovoran izvođač radova. Od ugovorene sume koja iznosi 56.264,804,56 eura izvođaču je do sada uplaćen iznos od 38.307.469,62 eura. Uprava za saobraćaj je dostavila Zaštitniku imovinsko-pravnih interesa Crne Gore dokumentaciju vezanu za ovaj projekat i zatražila da preduzme sve radnje i mjere u cilju zaštite javnog interesa utvrđivanja odgovornosti za eventualne propuste. S obzirom na to da izvođač ima pravo na produženje roka, jer nije mogao da izvodi određene radove zbog okolnosti na koje on nema uticaja, jednostran raskid ugovora u ovom trenutku bi izvjesno iziskivao dodatne troškove na ovom projektu - naveli su iz Uprave.
MKI: Utvrditi krivicu
Iz Ministarstva kapitalnih investicija su potvrdili da je rok za završetak radova istekao u četvrtak.
- Shodno ugovoru izvođač ukoliko smatra da je do kašnjenja došlo iz razloga na koje nije mogao da utiče, može da potražuje dodatno vrijeme za završetak radova, a što cijeni inženjer i u konačnom Uprava za saobraćaj koja je nadležna za održavanje, rekonstrukciju i izgradnju magistralnih i regionalnih puteva. Kada se utvrdi razlog i krivica u kašnjenju primijeniće se svi raspoloživi zakonski i ugovorni mehanizmi - naveli su iz Ministarstva.
i onda se čude što su izgubili izbore, nije zbog četnika
She is only here to annoy herself!
Jel' dio Njegoseve koji se renovirao pjesacka zona sad ili i dalje kolima moze ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mnogo je lakše zaobići centar preko ul Marka Miljanova ili Stanka Dragojevića nego voziti ulicom Slobode. Što se mene tiče mogu da zatvore cijelu kocku između Stanka Dragojevića, Svetog Petra, Marka Miljanova i Ivana Crnojevića
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks