Mazda

[TAKUMI]

Ja nisam cuo tako, ja sam ih vozio par komada i kao da su od papira pravljeni. Tu niti ima izolacije, niti ima lima debljeg od papira.

[qwert]

jesi vozio model prije ili poslije facelifta?Koliko sam procitao model prije facelifta su imali problem sa zvucnom izolacijom dok je to kod modela facelift dosta to regulisano utisano...?


Sent from my iPad using Tapatalk

[TAKUMI]

2014 i 2016. Ja nisam primijetio razliku.

[Loko]

Pozdrav ekipo,
da li neko mozda zna gdje mogu naci haubu za mazdu 3 (bk) hb?

Hvala unaprijed!

[qwert]

2014 i 2016. Ja nisam primijetio razliku.

https://mlfree.com/mazda-cx-5-1-gene...njak-iskustva/


pise u textu

Sent from my iPhone using Tapatalk

[|G60|]

A ima li ko iskustva sa cx7?

[TAKUMI]

Ima, sa 2.3T.

[|G60|]

Na 2.2 dizel sam mislio. Je li isti kao u 6?

[TAKUMI]

Jeste. Hoces li ga? Javi da ti zamijenim lanac.

[guvarana]

Mazda CX-5 07/2015god manuelni mjenjac awd skyactiv 150ks,restajling model. Vase misljenje,cuo sam da su modeli prije restajlinga imali problema sa motorom i jos nekim stvarima i da je u restajlingu to ispravljeno?Jel motor na lanac ili kais?


Sent from my iPhone using Tapatalk

I ja sam razmišljao o CX-5 dok je nisam provozao. Lamina i kad je najbolja.

Sent from my OnePlus 8 Pro using Tapatalk

[Mitro]

Da mi je znat što inače vozite, kad vam je fulirana CX-5 lamina 🙂

[guvarana]

Da mi je znat što inače vozite, kad vam je fulirana CX-5 lamina

Da mi ne znat što ti voziš, pa ti je CX-5 vrhunska

Sent from my OnePlus 8 Pro using Tapatalk

[Mitro]

Rekoh li ja neđe da je vrhunska, ili ti se učinjelo 🙂

[dub_c]

sta je u klasi CX5?
Tiguan, Tuscon, CRV, RAV4, Xtrail...
ako je CX5 lamina, onda koje auto nije od ovih u toj klasi?
auta od 40+ lamine...sve moze bit danas.

[injection]

Cx5 je klasa sa Xtrail, Rav4,Tiguan i sl ....

[kaemSe]

Cx5 je klasa sa sportage, tucson,
Xtrail je vece auto a i rav4 je postalo
Sad imaju tu manju corollu cross da bude u toj klasi

Sent from my POCO F2 Pro using Tapatalk

[Zhuangzi]

Pobrkao si cx3 sa cx5.

[kaemSe]

Ada nisam momci isao sam da kupujem auto i sjedio u sva ta kola
Mazda cx5 je uza unutra od tucsona
Mazda cx-50 ce bit klasa rav4

E sad mozda ja ne razumijem bas kako ide ta kategorizacija

Sent from my POCO F2 Pro using Tapatalk

[TAKUMI]

sta je u klasi CX5?
Tiguan, Tuscon, CRV, RAV4, Xtrail...
ako je CX5 lamina, onda koje auto nije od ovih u toj klasi?
auta od 40+ lamine...sve moze bit danas.

Problem kod Mazde je sto nemaju hibrid i nemaju elektricna auta i onda su izmislili nacin da smanje potrosnju downsizingom. To znaci manji motori i laksa auta. Pod laksa auta znaci tanji lim, izolacije bez, tanke i sto lakse plastike i td. To ces vidjeti prilikom zatvaranja vrata. Nista, prazno ili kako bi mi u Mičigenu rekli “hollow”.

RAV nema neku izolaciju ali je institucija za CX5 a Tiguan za sve njih.

[Mitro]

Samo cu reć da je nova Mazda CX-60 hibrid (phev) baš dobra. A spremaju i novi 3.3L dizel motor za Q1 2023. Mazdilak izgleda vjeruje u dizelače 🙂Jedino iznenađenje jeste nedostatak (za sad) nemogućnosti izbora trećeg reda, jer je u pitanju velika kljusina od auta.

[kaemSe]

Pocinje od 60k
Tu se sve zavrsava

Sent from my POCO F2 Pro using Tapatalk

[Mitro]

Ada nisam momci isao sam da kupujem auto i sjedio u sva ta kola
Mazda cx5 je uza unutra od tucsona
Mazda cx-50 ce bit klasa rav4

E sad mozda ja ne razumijem bas kako ide ta kategorizacija

Sent from my POCO F2 Pro using Tapatalk

Vozač u CX-5 sjedi kao u nekoj kutiji/kokpitu. Dodatno zbog dizajna, vizuelno izgleda suženije nego što jeste. Međutim, izuzetno je udobna, pozadi ima mjesta, a s nekom panoramom se dobije utisak 'otvorenosti' prostora. Problem prostora za vozača je i sa CX-60. Jer je centralna konzola baš masivna. Na prvi pogled izgleda moćno, ali u praksi, kad sjedneš, manje je prostora za noge. A kupuješ SUV upravo zbog komfora. Da ne pominjem CX-3 i CX-30, tu osim subjektivnog osjećaja skučenosti, stvarno fali prostora.

Rav4 jeste veće auto, ali mislim da su ista klasa, ako je suditi po početnoj cijeni.

S obzirom da ja vise ne mogu pohvatat ove klasifikacije, sortiram ih prvo po cijeni. A cijene odavno nijesu više normalne..

[Mitro]

Pocinje od 60k
Tu se sve zavrsava

Sent from my POCO F2 Pro using Tapatalk

Đe si to vidio?

[kaemSe]

Cx-50 pocinje od skoro 50 pa nagadjam

Sent from my POCO F2 Pro using Tapatalk

[Mitro]

U CRO je početna cijena oko 55k (i to phev). Za dodatnih 10k je već dobro fulirana. A imajući u vidu da je plug in hybrid, sigurno ima neka subvencija od države. Primjera radi, Rav4 phev kreće od 62k.